Подскажите почему после замены к-та сцепления хватает сцепа в самом низу педали

[SOLPADEINE]

Так и должно быть- шоб при троганьи например подгорку не пробуксовывала сцепа , а сразу брала. Ты просто привык к старому не правильно работающему сцеплению. Теперь привыкнеш к новому положению и оно тебе прослужит очень долго.

я привык ,но напрянает что сцепа немного недожимает и подхрустывает во время переключения-а это не гуд

[SOLPADEINE]

Поддержу. Себе так и делал. Можно и между кожухом и коробкой.

попробую если не найду решения.

 а есть разница у корзины под какую коробку ф 10 или ф 13?

а выжимной в порядке ?  как стоит педаль в отпущеном положении?ну крайний случай спрашиваю)
просто из-за нового комплекта не хватает холостого хода у корзины.

выжимной то-же менялся в комплекте,педаль в отпущеном  положении в верху

. Нескромный вопрос , сколько стоил комплект сцепления? Скорее всего подделка. У меня тоже Сакс стоит , тоже головняк , трос непривычно натянут , всмысле далеко бобышка закручена , и передачи тоже неспеша перекл. нада , первая при вкл. 100% хрюкает, а как прогреется , то и задняя и первая ....

на то время(вроде март 2014) стоил около 900,брал у Руслан К7

[Dimonich]

попробую если не найду решения.
 а есть разница у корзины под какую коробку ф 10 или ф 13?

190 и 200 мм диаметр

[I-GOR]

попробую если не найду решения.

 а есть разница у корзины под какую коробку ф 10 или ф 13?
выжимной то-же менялся в комплекте,педаль в отпущеном  положении в верху
на то время(вроде март 2014) стоил около 900,брал у Руслан К7

Корзина зависит не от коробки а от двигателя.

[Paul]

маловероятно-ситуация появилась сразу после замены

Единственная умная мысль. Копать в сторону корзины нужно. Проблема возникла именно после замены корзины.  Подложи шайбы между корзиной и маховиком, как я предлагал ранее. Этим ты отодвинешь корзину от маховика и педали будет нужно меньше хода, чтоб отжать диск. Я тоже так попался на говнокорзине.

[Dimonich]

Единственная умная мысль. Копать в сторону корзины нужно. Проблема возникла именно после замены корзины.  Подложи шайбы между корзиной и маховиком, как я предлагал ранее. Этим ты отодвинешь корзину от маховика и педали будет нужно меньше хода, чтоб отжать диск. Я тоже так попался на говнокорзине.

педали нужно будет больше хода

[SOLPADEINE]

на днях буду менять коробку может что интересного увижу

[rork_]

на днях буду менять коробку может что интересного увижу

)) ну да вскрытие покажет))

[SOLPADEINE]

Проблема с лапкой решилась как-то сама собой )), моя педаль сцепы была сильно высоко(видать из- за того что трос  накручен в конец) ,после замены коробки мастер отрегулировал  уровень педали в уровень с газом ,накрутка по тросу получилась где-то посередине.Коробка включается хорошо.Скорей всего из за того что моя  немного скрежетала при включении(из -за проблем  с синхронизатором если я правильно понимаю)  я накручивал трос до конца и думал что это помогает .
Поставил 5 ступку 394, теперь по городу только 3, 4 . на 4 нормально идёт без разрыва  при  100 .5ю не втыкаю  только пока нет тахометра и  я  не вижу обороты.По сравнению с бывшей 418 на каждой передаче разгоняю большую скорость перед переключением может только кроме1й

[KADETTRON]

по книжке сцепление должно быть на сантиметр выше тормоза.

[Dimonich]

по книжке сцепление должно быть на сантиметр выше тормоза.

регулировка по книжке годится только для новой машины

[VADO dnepr]

Проблема с лапкой решилась как-то сама собой )), моя педаль сцепы была сильно высоко(видать из- за того что трос  накручен в конец) ,после замены коробки мастер отрегулировал  уровень педали в уровень с газом ,накрутка по тросу получилась где-то посередине.Коробка включается хорошо.Скорей всего из за того что моя  немного скрежетала при включении(из -за проблем  с синхронизатором если я правильно понимаю)  я накручивал трос до конца и думал что это помогает .
Поставил 5 ступку 394, теперь по городу только 3, 4 . на 4 нормально идёт без разрыва  при  100 .5ю не втыкаю  только пока нет тахометра и  я  не вижу обороты.По сравнению с бывшей 418 на каждой передаче разгоняю большую скорость перед переключением может только кроме1й

ну что лучше 3.94 или 4.18

[Ан]

по книжке сцепление должно быть на сантиметр выше тормоза.

+1

[KADETTRON]

регулировка по книжке годится только для новой машины

на моём не новом кадете сцепление да и не только, было по фен шую.

[SOLPADEINE]

ну что лучше 3.94 или 4.18

пару дней покатаюсь скажу )) но первое впечатление т.к на 4й даю  под 110   5  плохо разгоняет))  нет взрыва))  но пока плохо машина отрегулирована не ровно работает ,глохнет не малых оборотах и приходиться на подсосе ездить, трампрлёр балуется .Утром очень плохо заводиться последние несколько дней.Поляжу что завтра будет .сегодня заменил крышку и провода,купил электро бензанасос но ещё не ставил.,мой механичесий полностью здох,даже завожусь ещё с лета только на газу)) Кому интересно как в 15-20? раскрою секрет,может и не секрет для опытных.
 
P.S Всем спасибо за участие и советы