Помогите снять замок зажигания

[Romzes]

Собсно... Вышел с машины, вернулся, ключ в замок, а там ноль...
Зажигание включается и всё, дальше проворот ключа ничего не даёт, крутится как будто там пусто вааще. Разобрал обшивку, добрался до замка, снял контактную группу, а там в ней торчит какой-то кусок металла... Я так понимаю эта запчасть с самого замка, а вот как снять сам замок ума не приложу 
Если у кого есть идеи,  прошу наберите на телефон, он в профиле, я побежал на улицу. Завтра ехать, а не хочется отвёрткой крутить.

[Mish]

Если до тебя замок не меняли, то там стоит зехер. Придётся помучаться. Самое оптимальное - маленьким зубилом попытаться провернуть винтик, он ходит легко. Немцы когда его закручивают, срезают шлиц на шляпке.

[Romzes]

Ребята ,всем спасибо кто откликнулся morkovka, @smodey, Technolog, xrom34, seva1462 (ты был прав про защёлку), SeGA (прости что вытянул с ванны и спасибо за замок).
Обошёлся лёгким испугом, общими усилиями была найдена секретка-защёлка над лечинкой в районе рулевого вала. Самое интересное, что она нажимается только при положении ключа "зажигание", т.е. вертикально (так же и вставляется назад). Поворачиваем ключ, нажимаем на пымпочку и оп, и вся эта трябуха вылазит в сторону ключа.
У лечинки есть продолжение, хвостик такой, который и поворачивает контактную группу. Вот он у меня и обломался. Перебрав лечинки с двух одну всё теперь гуд, вставил назад и собрал всё до кучи.
Так что ни дождь ни ночь не сможет помешать сделать то, что казалось невозможным, ещё и при поддержке товарищей  .
 

[morkovka]

рома,поздравляю,я в тебе не сомневался,если надо что то сделать,то обязательно сделаешь.хорошая черта.

[@$m()dey]

вот ты научился и замки ремонтировать

[Romzes]

вот ты научился и замки ремонтировать

Ха. так я ж на сейфе тренировался у жены на работе 

[Sergiy]

у меня было еще интересней, обломалась одна фигня  и руль замкнулся, еле викрутил болта

[Сергей1]

Вот так Ромка вскрыл мой замок так что темку в ФАК !!!

[Vital]

Добавлю от себя, что бывает так, когда "пымпочка" не нажимается (чёт внутри посыпалось и мешало собачке прижаться). Мне лично помогло сверло 12мм, только что из гаража. Высверлил нафиг и поставил новый замок.
Но спасибо за тему, где отверстие для нажатия "пымпочки" сам найти не смог. Помогла эта тема, не закрывайте её мужикам пригодится.

[Вик Тор]

Если бы в тему описание как назад вставить замок было))) потому что по инструкции - сделай все в обратном порядке и будет тебе счастье... а нифига. мешает какой-то дивный механизм внутри. понимаю что он должен быть отжат вниз и замок станет на свое место, но он мешает - в него упираются выступающие детали замка.

[Denchik]

Но спасибо за тему, где отверстие для нажатия "пымпочки" сам найти не смог. Помогла эта тема, не закрывайте её мужикам пригодится.

Такая же фигня и у меня случилась ключ проворачивается и зажигание не выключается- щас с проводками мучаюсь завожу неудобно подумываю о кнопке старта а замок оставить как блокировку руля --пойду пока гляну где этот пыптик может и обойдётся всё  без кнопки

[Dimonich]

Такая же фигня и у меня случилась ключ проворачивается и зажигание не выключается- щас с проводками мучаюсь завожу неудобно подумываю о кнопке старта а замок оставить как блокировку руля --пойду пока гляну где этот пыптик может и обойдётся всё  без кнопки

контактную группу смотри

[Denchik]

Если до тебя замок не меняли, то там стоит зехер. Придётся помучаться. Самое оптимальное - маленьким зубилом попытаться провернуть винтик, он ходит легко. Немцы когда его закручивают, срезают шлиц на шляпке.

пыптика не нашёл --а вот зехер думаю теперь чем его выкрутить попробую набором отвёрток для часов(мобил) уж слишком он маленький снял замок только вот разобрать пока  никак не могу - там 3 маленьких винтика 2 по бокам и 1 снизу до которого вообще не понятно как добраться они его утопили настолько что почти не видно --наверное идея с кнопкой старта и блокировка руля остановлюсь на этом