капает тосол, не могу понять откуда, фото прилагаю

[Ruslan Nikolaevich K7]

вот что я подумал.
а не мог я натягивая ремень генератора, нарушить как то сальник коленвала и после этого получил течь?

[zom81e]

вот что я подумал.
а не мог я натягивая ремень генератора, нарушить как то сальник коленвала и после этого получил течь?

Сквозь смех. Отвечу: не мог.

[K_D1_6]

А как ты его мог "нарушить"?
Я надеюсь ты по сальнику отверткой не шуровал, не?

И кстати, так что, таки масло течет?

[Pereira]

не знаю, что течет. машину поставил, может в воскресенье перед работой успею посмотреть
но я все же думаю, что тосол

[Shumi]

не знаю, что течет. машину поставил, может в воскресенье перед работой успею посмотреть
но я все же думаю, что тосол

. Это однозначно  охлаждайка. На сальник можеш негрешить.

[Pereira]

. Это однозначно  охлаждайка. На сальник можеш негрешить.

тосол там только с одного места может капать - с под кожуха термостата. по крайней мере я там другого не знаю.

[Shumi]

тосол там только с одного места может капать - с под кожуха термостата. по крайней мере я там другого не знаю.

Вот туда и разбирай...

[COHATA]

зачем разбирать? для начала отследи по уровню в бачке, действительно ли это тосол...прогрей хорошо и посмотри...если реально течёт то тогда уже копай...

[Shumi]

зачем разбирать? для начала отследи по уровню в бачке, действительно ли это тосол...прогрей хорошо и посмотри...если реально течёт то тогда уже копай...

. Фото реальные , течет....

[Pereira]

Успел перед работой сегодня еще раз посмотреть

Точно тосол. на вкус как тосол. попробовал для сравнения на вкус масло - вкус другой и консистенция тоже другая.

точно не из под крышки термостата. Прошлый раз не заметил - крышку видно, она на плоскости блока, никаких потеков.

попадает на ремень ГРМ. сторона которая ближе к блоку (примерно треть по ширине) мокрая.
возможно капает как раз с ремня грм в его нижней точке

возможно помпой както закидывает на ремень, хотя я слабо себе это представляю

[K_D1_6]

Успел перед работой сегодня еще раз посмотреть

возможно помпой както закидывает на ремень, хотя я слабо себе это представляю

Ну у меня когда потекла помпа то вытекло все.

А патрубки которые от термостата идут не подтекают?
Вообще странно что так хорошо тосол виден, у меня на горячем двигателе очень быстро подсыхает поэтому вполне вероятно что действительно откудато брызгает на ремень, а уже оттуда на холодную стекает по движку.
Проверь насколько быстро уходит тосол. Если не сильно то может всетаки ты просто подтеков не видишь реальных.
При разогреве движка начинает подтекать гдето в районе термостата  пачкает ремень, а оттуда уже стекает .
В помпе насколько помню есть два дренажных отверстия и если сальник прохудится то через них должно течь, а не брызгать  с вала. Но это хз

[zom81e]

Покупай новый ремень и будь готов словить "прикол". Обтосоленные ремни долго не живут. Ищи быстрее место поддтекания. Оно может тебе горя наделать. Снимай защиту ремня и иследуй эту сторону движка. Поездь какое-то время без защиты.

[Pereira]

я могу снять только наружную часть защиты ремня, толку с этого мало.
Ремень еще и 1000 км не прошел

[zom81e]

я могу снять только наружную часть защиты ремня, толку с этого мало.
Ремень еще и 1000 км не прошел

Ну вот ты лентяй и хочешь с двигателем разобраться. У тебя что приваренная внутренняя часть защиты? Нет? Тогда потрать час времени и сними ее. За день езды раз 5 заглянь под капот, и сразу найдешь место течи. А если лень, то езди так.
Ну и что, что ремень свежий? Ты меня вообще слишишь? Ремень обдаттый тосолом или антифризом и 10 тысяч не проедет. И это я говорю про один раз обдатый химией ремень. А если он у тебя купается в гарячем тосоле, то умрет еще раньше. Об этом свидетельствует многократные записи в литературе и интернете, а также мой личный опыт. Менял термостат, залил ремень теплым антифризом. Через менее 5 тысяч "приехал". Забей в гугле "причины разрыва ремня грм". Тот тебе больше расскажет.

[K_D1_6]

Насколько я помню что б снять внутреннюю защиту надо звезду коленвала снимать, минимум шкив генератора не?