Тема для быстрого решения вопросов. Флудильня.

[zom81e]

Это - горячая тема для быстрого решения мелких вопросов для начинающих кадтеттоводов и не только. Например, какой цоколь у лампы в фаре, какого цвета идет провод на датчик температуры и где он находиться т.д.

[ankolesnikov]

ДПДЗ и МАП в порядке. При прокручивании стартером искры нет, насос включается. ВВ провода и катушка в порядке. Проверку по такому алгоритму делал:

         Экспресс-проверка MulTec IEFI-4T (система моно впрыска на Опель Кадетт, Вектра, Аскона...)

1. Снять крышку распределителя зажигания (для доступа к коммутатору).
2. На центральный ВВ провод катушки повесить свечу, закрепив её корпус на массе автомобиля.
3. Через контрольный индикатор (1W лампочка на массу или плюс АКБ) при включённом зажигании коснуться вывода коммутатора Р (зелёный провод). Должны :
- увидеть искру на свече (проверка коммутатора)
- услышать щелчок форсунки (проверка ЭБУ и самой форсунки)
- услышать включение бензонасоса (проверка реле и силовых его цепей) одновременно...

Результат - ни искры, ни щелчка, ни вкл. насоса.
Подскажите, куда дальше копать?

исходя из электросхем -- копать здесь же, пока не добьёмся "ручного" появления искры. при этом "зеленый" выход коммутатора идет на катушку и тахометр. да и нет его в электросхемах на коммутаторе.

[Streezh]

исходя из электросхем -- копать здесь же, пока не добьёмся "ручного" появления искры. при этом "зеленый" выход коммутатора идет на катушку и тахометр. да и нет его в электросхемах на коммутаторе.

Я пользовался такой схемой коммутатора. На вывод Р подключен зел. провод от индукционной катушки. При подаче на него +12в через контрольку на выводе R появляется всего лишь  +0.9в, причем как при включенном зажигании, так и при выключенном. Это говорит о неисправности коммутатора??

[ankolesnikov]

Я пользовался такой схемой коммутатора. На вывод Р подключен зел. провод от индукционной катушки. При подаче на него +12в через контрольку на выводе R появляется всего лишь  +0.9в, причем как при включенном зажигании, так и при выключенном. Это говорит о неисправности коммутатора??

теперь уже, видимо, да. нельзя подавать напряжение на входы коммутатора без включенного зажигания

[Streezh]

теперь уже, видимо, да. нельзя подавать напряжение на входы коммутатора без включенного зажигания

Это точно? А сколько должно быть на выводе R исправного коммутатора?

[ankolesnikov]

Это точно? А сколько должно быть на выводе R исправного коммутатора?

размах импульсов около 5-ти вольт. это если осциллографом. стрелочным или цифровым мультиметром будет что-то усредненное, чуть больше нуля на ХХ и увеличение с оборотами двигателя. бесполезная ерунда, вообщем, без осциллографа в данном случае.

ЗЫ ЭБУ не даст команды на искру без корректной работы коммутатора по R. и на форсунку тоже не даст.

[Streezh]

размах импульсов около 5-ти вольт. это если осциллографом. стрелочным или цифровым мультиметром будет что-то усредненное, чуть больше нуля на ХХ и увеличение с оборотами двигателя. бесполезная ерунда, вообщем, без осциллографа в данном случае.

ЗЫ ЭБУ не даст команды на искру без корректной работы коммутатора по R. и на форсунку тоже не даст.

Тогда вопрос, если при вкл. зажигании на вывод R кратковременно подать +5в исправный ЭБУ даст команду на искру и форсунку?

[ankolesnikov]

Тогда вопрос, если при вкл. зажигании на вывод R кратковременно подать +5в исправный ЭБУ даст команду на искру и форсунку?

да, но подавать не на R коммутатора, а на отключенный от него провод.

[Streezh]

да, но подавать не на R коммутатора, а на отключенный от него провод.

Спасибо большое. Как доберусь до машины - отпишусь.

[ankolesnikov]

Спасибо большое. Как доберусь до машины - отпишусь.

кажется я соврал -- ЭБУ клацнет только форсункой, и бензонасосом. ключ для искры рассчитывает получить сигнал и с R, и от ЭБУ.

[Streezh]

кажется я соврал -- ЭБУ клацнет только форсункой, и бензонасосом. ключ для искры рассчитывает получить сигнал и с R, и от ЭБУ.

То есть скидывать клемму с вывода R не нужно?

[vent 113]

попрошу допомогти опель вектра ц  2007 2.2 об*єм миханіка питання таке: при включиному зажиганню все супер лише заводиш двигун починає крутити вентилятор і в холодну пору іколи тепло що може буть????????????7

[laborant]

попрошу допомогти опель вектра ц  2007 2.2 об*єм миханіка питання таке: при включиному зажиганню все супер лише заводиш двигун починає крутити вентилятор і в холодну пору іколи тепло що може буть????????????7

датчик включения вентилятора, наверное, залип

[vent 113]

а де він знаходиться

[ankolesnikov]

датчик включения вентилятора, наверное, залип

та не, на вектре ц вентилятор с мозгов управляется. принимает решение по показаниям ДТОЖ (если не ошибаюсь ) При включении кондиционера сразу начинает крутить в пол-силы

[vent 113]

та не, на вектре ц вентилятор с мозгов управляется. принимает решение по показаниям ДТОЖ (если не ошибаюсь ) При включении кондиционера сразу начинает крутить в пол-силы

кондиціонер виключений а крутить постійно