KOS20, продолжение...

[kos20]

и еще немного фот!

[AduiDas]

Костя, привет! Где направляйки бронзовые брал?
П.С. Какой правильный подход к ГБЦ, плоскости коллекторов тоже шлифовать будешь?

[Ruslan Nikolaevich K7]

Ух и классный у  тебя машин 
Молодца, руки с правильного места и голова ух.... 

[kos20]

Костя, привет! Где направляйки бронзовые брал?
П.С. Какой правильный подход к ГБЦ, плоскости коллекторов тоже шлифовать будешь?

Приветище и тебе! голову пришлось с 5-и сторон шлифовать,  сточил много - пришлось наваривать алюминием!
Направляйки родные не нашел ( хотя бронза на наши моторы изготавливалась ), пришлось искать аналог по розмеру и перетачивать под себя! А про колектора - впускной изготовлен с ноля так что там всё шлифовано, выпуск наверное не буду шлифовать, когдато шабером его шкрёб - болше не хочу!

Ух и классный у  тебя машин  
Молодца, руки с правильного места и голова ух....  

Спасибо.

[Aleksei4]

и еще немного фот!

Красавец, чья белая С-шка на заднем плане?

[kos20]

Это наша С-шка, клубная! http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?action=profile;u=11192

Почитать подробней можно тут - http://lowdaily.ru/2014/02/10/harborside-crimea-part-4/

[AduiDas]

голову пришлось с 5-и сторон шлифовать,  сточил много - пришлось наваривать алюминием!

Так с пяти сторон и надо, пятая - под флейту )) Наваривал сверху,  под постель распредвала?

Направляйки родные не нашел ( хотя бронза на наши моторы изготавливалась ), пришлось искать аналог по розмеру и перетачивать под себя!

А с чего перетачивал? Седла не думал на бронзу поменять? Ходят много дольше.

А про колектора - впускной изготовлен с ноля так что там всё шлифовано, выпуск наверное не буду шлифовать, когдато шабером его шкрёб - болше не хочу!

Вау! Человек, который знает что такое шабер, да ещё и пользовался им - достоин уважения вдвойне! ИМХО для коллекторов, особенно выпускного - только шлифовка.

[Aleksei4]

Это наша С-шка, клубная! http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?action=profile;u=11192

Почитать подробней можно тут - http://lowdaily.ru/2014/02/10/harborside-crimea-part-4/

Спасибо!

[karma]

 
как всегда...бомба!!!

[kos20]

Так с пяти сторон и надо, пятая - под флейту )) Наваривал сверху,  под постель распредвала?
А с чего перетачивал? Седла не думал на бронзу поменять? Ходят много дольше.
Вау! Человек, который знает что такое шабер, да ещё и пользовался им - достоин уважения вдвойне! ИМХО для коллекторов, особенно выпускного - только шлифовка.

Так и есть по 5 сторонам, наваривал под флейту ( выринул уплотнительное кольцо- будет на хороших плоскостях+виктор рейз)
и наваривал по периметру впускных окон - при разточке каналов там осталось по 1,5мм ( дурки были 37мм а сейчас 42мм) что крайне мало для герметизации с впускным колектором, если присмотреться на фото видно не ровные края шлифовки вокруг впускных окон!
 А вот про  шлифовку плоскостей я бы рад был отдать его куданить - но у меня же колектор 4-2-1 а не отливка чугунная - вставить в станок не могут(

Спасибо!
 
как всегда...бомба!!!

[AduiDas]

А вот про  шлифовку плоскостей я бы рад был отдать его куданить - но у меня же колектор 4-2-1 а не отливка чугунная - вставить в станок не могут(

Есть ещё один вариант - фрезерный. Там места побольше, выставляется на столе на ура и "летучкой" выравнивается плоскость после всех сварочных работ идеально.
А где делал ГБЦ (шлифовка + токарные по направляющим)? Можно в ЛС, что бы тему не засорять.

[kos20]

По запросу интересующиъся решил выложить фото моей последней 3-х недельной работы!
Результатом нереально рад, свет только ближний которого с лихвой хватает, габаритов нет - на их месте поворотники!
Дырки - это воздуховоды под дросселя для обеспечения холодного воздуха.




Ну и дросселя не стоят на месте - они на последнем этапе, осталось изготовить лейки ( дудки ) для которых с трудом раздобыл 6кг алюминия, ну и установить ДПДЗ

[Кактус]

Дальний свет будет?

[kos20]

Дальний свет будет?

нет возможности установить, в оптику ближнего - дальний не установить!

[Ruslan Nikolaevich K7]

Ковш обалденный