Тема для быстрого решения вопросов. Флудильня

[Roman 22]

Тема создана специально для легких и не очень вопрос по двигателю!

[Black_Shaman]

в С20NE 3 провода 

[osTTap]

да вы правы, я ошибся, там таки 3 провода, кореш сказал что его соблазнило то, что разьем у лямды на ланос точно такойже как у него, а количество проводов, говорит он, не узнать там все запаяно в защите.

[Seruyned]

Двигатель 1.6 дизель. Решил зделать легкий ремонт двигателю. Какие поршневые кольца брать?(поршень 79.98) какой размер колец нужен ремонтный? Вкладиши износились протерлись до медного цвета? менять на такиеже (стоят СТД) или оставлять эти? Возможности проточить нет...

[Black_Shaman]

Двигатель 1.6 дизель. Решил зделать легкий ремонт двигателю. Какие поршневые кольца брать?(поршень 79.98) какой размер колец нужен ремонтный? Вкладиши износились протерлись до медного цвета? менять на такиеже (стоят СТД) или оставлять эти? Возможности проточить нет...

у нас проточка 250 грн, то если брать новые вкладыши то проточите. Тогда и давление нормальное будет и разбирать скоро не прийдётся...А кольца надо смотреть по зазорам. Или на проверку отвезти

[Seruyned]

у нас проточка 250 грн, то если брать новые вкладыши то проточите. Тогда и давление нормальное будет и разбирать скоро не прийдётся...А кольца надо смотреть по зазорам. Или на проверку отвезти

с этим уже разобрался, еще подскажите у меня на 2-3 гидрокомпенсаторах дно спиленое, если я сейчас возьму другую головку под них можно шайбочки в размер подложить или заменять? или ставить как есть?

[Black_Shaman]

с этим уже разобрался, еще подскажите у меня на 2-3 гидрокомпенсаторах дно спиленое, если я сейчас возьму другую головку под них можно шайбочки в размер подложить или заменять? или ставить как есть?

а по какой причине пилили дно? ломало рокера? а они дизельные?

[Seruyned]

а по какой причине пилили дно? ломало рокера? а они дизельные?

Понятия не имею зачем пилили, мож клапана просели, не мерял... головка лопнула между клапанами во всех горшках,  буду менять её.

[Paul]

Между клапанами допускаются трещины шириной до 1 мм. По мануалу. Если больше, то опрессовать и заварить при необходимости.

[jekan]

доброе время суток!Подскажите как правильно отрегулировать зазор на клапанах?,в книги написано на горячий двигатель,а знакомый уверяет,что надо на холодный двигатель,типа на горячий настроишь,а когда остынет станет зазор в 2 раза меньше и будет плохо заводится...Дело в том,что жена поехала к газовщику настроить ГБО,а он сказал что надо сделать выхлопную,так как что то там засасывает и поэтому машина дергалась,он немного подрегулировал,но расход должен немного увеличиться.Да я вот и голову ломаю,что там может подсасывать,правда уплотнительное кольцо между выхлопной и выпускным коллектором поменял,а что еще может быть?....

[zom81e]

доброе время суток!Подскажите как правильно отрегулировать зазор на клапанах?,в книги написано на горячий двигатель,а знакомый уверяет,что надо на холодный двигатель,типа на горячий настроишь,а когда остынет станет зазор в 2 раза меньше и будет плохо заводится...Дело в том,что жена поехала к газовщику настроить ГБО,а он сказал что надо сделать выхлопную,так как что то там засасывает и поэтому машина дергалась,он немного подрегулировал,но расход должен немного увеличиться.Да я вот и голову ломаю,что там может подсасывать,правда уплотнительное кольцо между выхлопной и выпускным коллектором поменял,а что еще может быть?....

Зазоры в кадетте регулируются только на некоторых модификациях 1,2 литровоых двигателей. На всех других кадеттовских двигателях зазоры убраны за счет применения гидрокомпенсаторов.

[jekan]

Зазоры в кадетте регулируются только на некоторых модификациях 1,2 литровоых двигателей. На всех других кадеттовских двигателях зазоры убраны за счет применения гидрокомпенсаторов.

у меня 1.2 какраз

[zom81e]

у меня 1.2 какраз

Насколько я помню и понимаю назначениеие зазоров, то регулируют их на холодном двигателе.

[jekan]

Насколько я помню и понимаю назначениеие зазоров, то регулируют их на холодном двигателе.

спасибо за совет

[Олег]

доброе время суток!Подскажите как правильно отрегулировать зазор на клапанах?,в книги написано на горячий двигатель,а знакомый уверяет,что надо на холодный двигатель,типа на горячий настроишь,а когда остынет станет зазор в 2 раза меньше и будет плохо заводится...Дело в том,что жена поехала к газовщику настроить ГБО,а он сказал что надо сделать выхлопную,так как что то там засасывает и поэтому машина дергалась,он немного подрегулировал,но расход должен немного увеличиться.Да я вот и голову ломаю,что там может подсасывать,правда уплотнительное кольцо между выхлопной и выпускным коллектором поменял,а что еще может быть?....

Если газовщик говорит что чтото подсасует с выхлопной то или меняй газовщика или в место жены поедь сам к нему.потому как подсасывать может в впускном колекторе,а не в выхлопной системе.для того она и выхлопная чтобы выхлоп выпускать.у меня в место глушытеля стоит резонатор с москвича-412 то получается вобще недолжна ездить,а она ездит и неодин год уже.только выхлоп немного крычит.

[CyberPanda]

Добрый день!
Купив машину, прошлый хозяин отдал второй двигатель - родной 1,3,
а сам он переставил моно-инжектор 1.4 с донора.
Лежит без дела в гараже, есть вопросики:

Подскажите пожалуйста, если  двиг на кадет 1.3:
- как визуально его определить какой он модификации в кодах?
- как можно на снятом двиге определить его состояние?
- какая может быть цена на продажу двигателя без навесного?

Заранее спасибо!!!