Вибрация после ремонта замены барабанов и колодок

[НОЧЬ]

попробуй поменять местами правый с левым , а вдруг  ....... )

[ankolesnikov]

Готов поделиться результатом.
Барабаны были сняты, примерно, через 300 км пробега. Не вооруженным взглядом были заметны места, где колодки не соприкасаются с барабаном, это и подтвердили на токарке.
В итоге: с одного барабана сняли 0,5, с другого 0.6. Барабаны поставил и что бы вы думали произошло? Все стало на свои места, тормоза стали лучше, вибрация полностью ушла, а радости были полные штаны!

Вывод: не покупайте дешевые барабаны - всё равно раскошелитесь на услуги токаря.
Спасибо все участникам темы! 

"Остальное доработать напильником по месту" (с)

[Алекей]

попробуй поменять местами правый с левым , а вдруг  ....... )

Уже надобности нет) проблема решена

[Алекей]

"Остальное доработать напильником по месту" (с)

Именно эта мысль крутилась в моей голове одновременно с оборотами барабана на токарном станке)

[ankolesnikov]

Именно эта мысль крутилась в моей голове одновременно с оборотами барабана на токарном станке)

осталось обнародовать реквизиты барабанов и, может быть, продавца. для всеобщего удовлетворения.

[AKWoland]

Я последнее время практикую заказывать запчасти в интернет-магазинах, за исключением случаев когда "надо прям щас кровь из носу". Цены значительно ниже, иногда получается покупать хорошие брендовые детали по той же цене, что в обычных магазинах самый дешевый китай. На качество или подделку пока жаловаться не приходилось.

[Miller]

А я подтянул подшибники и тоже прошло

[Алекей]

осталось обнародовать реквизиты барабанов и, может быть, продавца. для всеобщего удовлетворения.

Покупал в магазине ПитСтоп в Харькове. Марку не помню - стоили примерно 650 за пару. Уж лучше бы сразу купил БОШ за 950.
P.S. Цены актуальные на конец января.

[Алекей]

Я последнее время практикую заказывать запчасти в интернет-магазинах, за исключением случаев когда "надо прям щас кровь из носу". Цены значительно ниже, иногда получается покупать хорошие брендовые детали по той же цене, что в обычных магазинах самый дешевый китай. На качество или подделку пока жаловаться не приходилось.

Мне нужно было срочно и в итоге я остался на полтора месяца без машины(некогда было отвозить на токарку и разбираться с проблемой).
Вывод - последний раз покупаю такую фигню. Лучше дороже - но проверенное. Сколько раз уже так ошибался и все-равно "на те же грабли"

[ankolesnikov]

Мне нужно было срочно и в итоге я остался на полтора месяца без машины(некогда было отвозить на токарку и разбираться с проблемой).
Вывод - последний раз покупаю такую фигню. Лучше дороже - но проверенное. Сколько раз уже так ошибался и все-равно "на те же грабли"

О, да. "Скупой платит дважды" -- это и про меня тоже.

[zom81e]

Мне нужно было срочно и в итоге я остался на полтора месяца без машины(некогда было отвозить на токарку и разбираться с проблемой).
Вывод - последний раз покупаю такую фигню. Лучше дороже - но проверенное. Сколько раз уже так ошибался и все-равно "на те же грабли"

Сегодня цена не показатель качества. Увы таковы реалии. Иногда платим только за лейбу на коробке. Не факт, что в самой коробке при этом будет тот самый качественный БОШ...

[ankolesnikov]

Сегодня цена не показатель качества. Увы таковы реалии. Иногда платим только за лейбу на коробке. Не факт, что в самой коробке при этом будет тот самый качественный БОШ...

В случае сомнений я еду к мастеру, ставить запчасть, которую он и купит. Главное, чтоб такой мастер был у каждого -- энтузиаст кручения гаек. У таких репутация сама собой получается самая высокая. А цена, напротив, не самая

[AKWoland]

Я тоже сколько раз зарекался не вестись на дешевку, вот опять вляпался: когда мотор собирал купил маслонасос по дешевке, недавняя обкатка показала, что на горячую нет давления на ХХ, придется брать другой, на этот раз по нормальной цене. 

[Алекей]

Я тоже сколько раз зарекался не вестись на дешевку, вот опять вляпался: когда мотор собирал купил маслонасос по дешевке, недавняя обкатка показала, что на горячую нет давления на ХХ, придется брать другой, на этот раз по нормальной цене. 

Ну тут конечно неприятней ситуация, чем моя.
Однако реально понимаю "не все хорошее, что блестит" и может иногда нужно купить что-то попроще и "допилить, а где-то экономить не стоит. Самое важное не забывать про БУ запчасти - они не раз нас всех спасали и ценой и качеством, несмотря на почтенный возраст.

[AKWoland]

Ну тут конечно неприятней ситуация, чем моя.
Однако реально понимаю "не все хорошее, что блестит" и может иногда нужно купить что-то попроще и "допилить, а где-то экономить не стоит. Самое важное не забывать про БУ запчасти - они не раз нас всех спасали и ценой и качеством, несмотря на почтенный возраст.

В моем случае небольшая экономия могла привести к большим растратам на повторной внеплановой замене мотора, ибо ремонт еще дороже и того не стоит.
Б/у запчасти конечно наше все. Я когда Опеля покупал, изначально делал ставку на узбекский автопром, тут и на разборках можно открутить что-нибудь с почти новой машины, и в магазинах новья завались, почти все есть в наличии по ценам чуть дороже вазовских. Качество конечно с запчастями тех лет не сравнится, то, что там ходило по двадцать лет, тут будет ходить как минимум вдвое меньше, тем не менее свежее всегда лучше, как ни крути.
На той разборке, где я многое покупаю на Кадика, работает паренек лет 20-23, он проникся идеей восстановления Кадета и продает мне все с хорошей скидкой под обещание потом дать прокатиться)) Даже приятно, что я не один такой)