трамблер с ваз 2108

[milivolt]

Это катастрофически отразится на динамику авто?
я вот себе неделю назад купил трамблер от 08 еще не ездилна нём,уже незнаючто делать.

Да все будет нормально!!!Нужно для себя вбить в голову понятие "Не гонять"!Я ездил долгое время с восьмерочным.Напрягала только динамика работы движка.С восьмерочным она разделилась на две половинки.Каждая из которых требовала наклона под капот и круть-верть трамблера(что по своему немного неудобно).При езде по проселкам на низких оборотах зажигание делал чуток попозже,а при трассовых поездках приходилось на 2-4мм крутить пораньше.Вся проблема с восьмерочным в том,что ход штока вакуумника у него 2.5см,а у родного Делковского или Бошевского около 4см.Причем субъективно на все движки от 1.3до 1.8 угол УОЗ практически в одном графике

[Андрей Карпець]

Да все будет нормально!!!Нужно для себя вбить в голову понятие "Не гонять"!Я ездил долгое время с восьмерочным.Напрягала только динамика работы движка.С восьмерочным она разделилась на две половинки.Каждая из которых требовала наклона под капот и круть-верть трамблера(что по своему немного неудобно).При езде по проселкам на низких оборотах зажигание делал чуток попозже,а при трассовых поездках приходилось на 2-4мм крутить пораньше.Вся проблема с восьмерочным в том,что ход штока вакуумника у него 2.5см,а у родного Делковского или Бошевского около 4см.Причем субъективно на все движки от 1.3до 1.8 угол УОЗ практически в одном графике

Я уже тут плакать начал=)
думаю куда детьтрамблер от 08,так как я люблю поездить на высоких оборотах и резво постартовать,для меня это важно.Если я сделаю чуть чуть ранее зажыгание,то на низах машына будет тупить при нажатии,но на высоких оборотах все станет на свои места верно?Или всётаки во всем диапазоне будет провальчик?

[milivolt]

У меня в полночь,как у Золушки,интернет Евпанет превратился в банан...От того педалю этот вопрос поутру
Не один ты любишь постартовать-газовать.Антонгович тоже из таких.Но приходится часто ездить в натяжечку на пониженных оборотах(объезжаю свои угодья).Так вот с зажиганием пораньше в такие натяжные моменты машину начинает немного колбасить.Оттого и приходилось крутить трамб.против часовой.(попозже)

[shapik27]

У меня в полночь,как у Золушки,интернет Евпанет превратился в банан...От того педалю этот вопрос поутру
Не один ты любишь постартовать-газовать.Антонгович тоже из таких.Но приходится часто ездить в натяжечку на пониженных оборотах(объезжаю свои угодья).Так вот с зажиганием пораньше в такие натяжные моменты машину начинает немного колбасить.Оттого и приходилось крутить трамб.против часовой.(попозже)

Антонович,а если и карб от тазика поставить ,хоть что то поменяется????или все равно надо будет крутить туда сюда ?

[milivolt]

Карб от тазика на зажигание не влияет.Он просто создает смесь под водительское настроение(сам езжу только на восьмерочном карбе).Захотел экономичности и притупленного разгона-на 2мм уменьшил уровень топлива в поплавковой,захотел динамики с запахом паленой резины на старте-повысил уровень на 2мм.А вот зажигание делает машину более капризной.Если сильно требователен к характеру лошадки,то состояние "выше 110 никак" или "после 80,как по маслу" вызывало у меня некоторую неврозность.Спас только родной трамблер с рабочим вакумником.Мой приятель на газу предпочитает только восьмерочный трамб,а я на бензине только родной(у меня Делковский).Вот своему сыну,при передаче Кади в его руки поставлю опять восьмерочный-чтоб не газовал без водительского стажа.Ему динамика ни к чему!Главное ребенка до садика довезти

[shapik27]

Карб от тазика на зажигание не влияет.Он просто создает смесь под водительское настроение(сам езжу только на восьмерочном карбе).Захотел экономичности и притупленного разгона-на 2мм уменьшил уровень топлива в поплавковой,захотел динамики с запахом паленой резины на старте-повысил уровень на 2мм.А вот зажигание делает машину более капризной.Если сильно требователен к характеру лошадки,то состояние "выше 110 никак" или "после 80,как по маслу" вызывало у меня некоторую неврозность.Спас только родной трамблер с рабочим вакумником.Мой приятель на газу предпочитает только восьмерочный трамб,а я на бензине только родной(у меня Делковский).Вот своему сыну,при передаче Кади в его руки поставлю опять восьмерочный-чтоб не газовал без водительского стажа.Ему динамика ни к чему!Главное ребенка до садика довезти

я просто думал что карб 2108 может другое розряжение дает.......
у меня трамплер с тазика,а карб 1b  , 160 я по трасе иду нормально  да и расход 7-8л в смешанном ....
вот и думаю что будет если карб с таза место родного еще поставить....может больше попру 

[milivolt]

я просто думал что карб 2108 может другое розряжение дает.......
у меня трамплер с тазика,а карб 1b  , 160 я по трасе иду нормально  да и расход 7-8л в смешанном ....
вот и думаю что будет если карб с таза место родного еще поставить....может больше попру 

Не попрешь!Я со своим темпераментом пытался на разных 1.3(и Ска и Нбшка) попереть.Нифига!!!Более 170 не вытягивают они.Дальше стрелка тахометра в красную зону и никакой динамики.В последний раз  всеравно на полчаса раньше пожарников приехал и успел потушить загоревшиеся участки на даче  .
Для лучшего драйва нужно ставить впускной коллектор от Ски под двухкамерник

[Андрей Карпець]

Карб от тазика на зажигание не влияет.Он просто создает смесь под водительское настроение(сам езжу только на восьмерочном карбе).Захотел экономичности и притупленного разгона-на 2мм уменьшил уровень топлива в поплавковой,захотел динамики с запахом паленой резины на старте-повысил уровень на 2мм.А вот зажигание делает машину более капризной.Если сильно требователен к характеру лошадки,то состояние "выше 110 никак" или "после 80,как по маслу" вызывало у меня некоторую неврозность.Спас только родной трамблер с рабочим вакумником.Мой приятель на газу предпочитает только восьмерочный трамб,а я на бензине только родной(у меня Делковский).Вот своему сыну,при передаче Кади в его руки поставлю опять восьмерочный-чтоб не газовал без водительского стажа.Ему динамика ни к чему!Главное ребенка до садика довезти

Блин я вот уже незнаю что делать.Продавать обратно трамблерот ВАЗ и покупать б\у оригинал?
скажите в розгоне с 0-100 на сколько падает динамика на 08 трамблере?Росход намного больше на 08?
Просто я стремаюсь покупать б\у трамблер,как то купил не работал датчмк холла.Незнаю как проверить на снятом трамблере.