Работаете ли вы на кадете?

[ТотСамый]

Катаюсь на кадете в день 300 км уже 2 года, радости нет предела))) крепкий машин

[Sport1kkk [Мишаня]]

Катаюсь на кадете в день 300 км уже 2 года, радости нет предела))) крепкий машин

А кадет какого года?)

[ТотСамый]

88

[Sport1kkk [Мишаня]]

88

эхх. я всё ещё в раздумиях
стоит ли эксплуатировать кадю   

[olegtorn]

Катаюсь по роботі і бізнесу кожний день, зараз в місяць в середньому накатую 3000 - 4000 тис, ремонтую сам (або з братом), запчастини заказую через нет бо на ринку чи в магазинах таке уже г... продають майже по цінам оригінальних запчастин. Обходиться як і люба друга машина такого класу яка працює (ланос, джеллі, астри, вектри (крім підвіски) і т.п), значно дешевше за ТАЗИ за рахунок якісніших запчастин та меншого розходу палива. В мене машинка з 2002 року - тільки я наїздив 350000, 3-й двигун уже стоїть, на даний момент рідним залишився тільки кузов і салон.

[SergioS]

 Вот я купил Караван: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=57750.msg807990#msg807990 в 2001 году за 700 $. Все затраты записывал. На сегодняшний день он мне обошёлся в 6000. Плюс отдельно шумка 900 и + аппаратура где-то 700.  С 2001 по 2003 я работал на фирме и мне компенсировали 80 в месяц, это 30х80= 2400 вернулось. С 2004 по 2008 подтаксовывал немного после работы. Ну где-то 300 грн в неделю чистыми, а доллар был по 5, итого 200$ в месяц по скромняку 2000 в год вернулось, будем считать как минимум 4000. Т.е. грубо говоря машину я окупил давно. А теперь возмём, допустим и купим новую за 240 тыщ это 20 тыс долларов и когда её окупим - да никогда! Нюансы кадета по лично моему мнению - брать с движком дизель или бензин 1,6. При покупке померять размеры кузова  - особенно  крепления рычагов - чтобы они небыли "разъехавшиеся". Можно брать и ржавый кадет, но, чтобы размеры совпадали с чертёжными, а затем всё переварить. Ну вот вкратце и всё.

[KADETTRON]

я вот не много не допонял про подтаксовываю после работы на себя. если прилепить шашку без документов на такси(в Днепропетровске сто пудов) то первый же гаишник вломит пачку штрафов и по рации передаст остальным куда ты поехал.
Как показать потенциальным клиентам,что ты такси????????

[laborant]

я вот не много не допонял про подтаксовываю после работы на себя. если прилепить шашку без документов на такси(в Днепропетровске сто пудов) то первый же гаишник вломит пачку штрафов и по рации передаст остальным куда ты поехал.
Как показать потенциальным клиентам,что ты такси????????

быстрее гаишника могут быть только местные таксисты
самому интересно - как таксовать на себя, без фирмы, но и без ущерба для авто и здоровья

[Sport1kkk [Мишаня]]

А зачем шашка?
Я в Киеве когда езжу на такси (не часто) , приезжают машине без шашек..
Знакомые ездят на машинах в такси, тоже без шашек.. и никаких проблем. Всё через телефон
но машины то новые у них, не кадеты 80х годов, можно и сутками катать

тебе смс приходит.. Что "Синий Опель Кадет АА 0000 АА"  в таком духе.. доставлен

[KADETTRON]

после работы на себя.

смотри внимательнее на мою цитату!

[Stan]

я вот не много не допонял про подтаксовываю после работы на себя. если прилепить шашку без документов на такси(в Днепропетровске сто пудов) то первый же гаишник вломит пачку штрафов и по рации передаст остальным куда ты поехал.
Как показать потенциальным клиентам,что ты такси????????

это лоха ГАИшники за шашку будут штрафовать... шашка сама ничего не нарушает... а вот извоз пассажиров за деньги - это другой вопрос... но за это наказывать может исключительно транспортная милиция... ГАИ просто контролируют ПДД

[Stan]

быстрее гаишника могут быть только местные таксисты
самому интересно - как таксовать на себя, без фирмы, но и без ущерба для авто и здоровья

никак

[Stan]

Как показать потенциальным клиентам,что ты такси????????

работать от службы... в киеве смс приходит с данными... там где радио такси - диспетчер говорит какая машина... как говорится - было бы желание работать...

я лет 6 назад в безденежье тупо выезжал по выходным в центр и катался... с  руки грачей - уйма

[KADETTRON]

про смс и автоответчик я в курсе.