ДТП с кадетом ЖЭСТЬ (((

[Mish]

Жесть... Уверен, что и тормоза у парня небыли подключены. Возможно был ремонт и срочно понадобилась машина.
Капот таки да, от другой машины. Не видно петель.

[Spider]

я думаю просто только купил и сразу за руль как многие делают вместо того что бы сделать и ездить!!!

[Serjio]

не думаю,шо кузов кадета слабее,чем у новых машин такого же класса.у кума нексия 97г.в.<тот же кадет>,влупился с авео.так у авео ЗНАЧИТЕЛЬНО большие повреждения.удар был лобовой,но на малой скорости<оба тормоз давили хорошо>на ксюхе бампер,фара,решётка,у авео ВСЯ морда и капот на ремонт пошли.так шо я кадету доверяю

[kipperman]

  тссс я промолчу про амулет......а про славуту вообще страшно говорить так как при лобовом столкновении руль выбивает грудную клетку водителю так как возле рулевой находится запасное колесо
кадет машинка сильна по металу но опять таки надо смотреть в каком состоянии тот метал ибо если полностью гнелой то о чем тут можно говорить

[d-fan]

не думаю,шо кузов кадета слабее,чем у новых машин такого же класса.у кума нексия 97г.в.<тот же кадет>,влупился с авео.так у авео ЗНАЧИТЕЛЬНО большие повреждения.удар был лобовой,но на малой скорости<оба тормоз давили хорошо>на ксюхе бампер,фара,решётка,у авео ВСЯ морда и капот на ремонт пошли.так шо я кадету доверяю

хе, не следишь за тенденциями безопасности. ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА НЕ ОПРЕДЕЛЯЮЩАЯ, в разумных пределах конечно. Я вот видел Хюндай Соната,ударенную в лоб. Передка вообще не было, НО САЛОН ПОЛНОСТЬЮ ЦЕЛ, т.е правильно рассчитаны ударопоглащающие зоны,ведь жизнь и здоровье куда дороже металла.

Часто слышно ошибочное мнение: вот у Волги металл 1,5 мм, так это ж безопасность какая! Бред, вместе с металлом также складывается и салон.

[Mish]

d-fan +1
Решающий фактор - правильно рассчитанное гашение удара.
Когда волга в аварию попадает, то машина почти целая, салон почти целый, и люди... как живые.

[Serjio]

оно то так,но в мануале по кадету описано,шо кузов и рулевая колонка имеют энергопоглощающую конструкцию.не думаю,что немцы ошиблись,пусть и 25лет назад...

[Spider]

в большинстве случаев машина в гармршку а водительское место в более менее целом состоянии вот и вся хитрость немцев кузов особенно перед берет всю энергию удара на себя!
в моем мнении лучше сделать машину чем пришивать части тела!!!
Дополнено: 28-04-2010, 11:20:32 http://www.auto-ur.ru/auto/test/OPEL_test.shtml

[d-fan]

в большинстве случаев машина в гармршку а водительское место в более менее целом состоянии вот и вся хитрость немцев кузов особенно перед берет всю энергию удара на себя!
в моем мнении лучше сделать машину чем пришивать части тела!!!
Дополнено: 28-04-2010, 11:20:32 http://www.auto-ur.ru/auto/test/OPEL_test.shtml

или можно перефразировать : "Лучше ходить пешком, чем потом ездить на инвалидном кресле"

Mish, про Волгу ты правду говоришь? Действительно она безопасная?

[Yarik]

про Волгу ты правду говоришь? Действительно она безопасная?

Читай между строк...
Люди КАК живые...
Кузов жёсткий - пассажиры страдают больше...

[Spider]

вот

[Pashel`]

вот

А в чём прикол?

[Sergiy]

вот

А в чём прикол?

дверь не открилась и видержала удар

[d-fan]

еще б узнать значение хик. Например, на ваз 2105 оно 1500, при критической норме 1100 (!!!!), это на шейные позвонки замер производили.

[Yarik]

Лобовуха...

  Внаслідок пригоди водій, двоє пасажирів автомобіля “Опель Кадет” та пасажир автомобіля “КІА Серато” від отриманих травм загинули на місці події, водій, а двоє пасажирів автомобіля “КІА Серато” та троє пасажирів автомобіля “Опель Кадет” отримали тілесні ушкодження. Серед потерпілих 4-річна дитина.

Жесть...