Проблемы с зажиганием.

[ХАТАБЫЧ]

Так а в чем причина то была,а то интересно и не только мне я так думаю?

Уже обьяснял и нераз.Повторюсь. У комутатора есть одна фишка -при резком скачке напряжения в бортовой сети -примерно в 6V-напруга падала при подаче напряжения на стартер,-в моей ситуации был виновник стартер-коротила обмотка ,и все напряжение брал он.При замене оного -ито подсказали не СТО и не электрики ,у них расклад такой -сломался мы поменяем,а на вопрос почему каждый месяц поломка одна и таже-ответ купи GM по 600 грн и будет все окей.С одним электриком поспорил даже-покупай сам GM и сам ставь и пломбочки поставь на крышку чтоб я ничего там сам не менял,но с условием что будет таже байда -ОН тугрики мне возврашает.ВЕРНУЛ все через месяц ,еще и галстук оплатил к нему.Посмотрел и сказал НИФИГАНЕПОЙМУ.По совету друзей заменил стартер и вся проблема отпала. три года катался пока не продал машину,но комутатор возил с собой про запас.

[Karpik]

Нормальный электрик причину найдет за 10минут

[Fed]

Уже обьяснял и нераз.Повторюсь. У комутатора есть одна фишка -при резком скачке напряжения в бортовой сети -примерно в 6V-напруга падала при подаче напряжения на стартер,-в моей ситуации был виновник стартер-коротила обмотка ,и все напряжение брал он.При замене оного -ито подсказали не СТО и не электрики ,у них расклад такой -сломался мы поменяем,а на вопрос почему каждый месяц поломка одна и таже-ответ купи GM по 600 грн и будет все окей.С одним электриком поспорил даже-покупай сам GM и сам ставь и пломбочки поставь на крышку чтоб я ничего там сам не менял,но с условием что будет таже байда -ОН тугрики мне возврашает.ВЕРНУЛ все через месяц ,еще и галстук оплатил к нему.Посмотрел и сказал НИФИГАНЕПОЙМУ.По совету друзей заменил стартер и вся проблема отпала. три года катался пока не продал машину,но комутатор возил с собой про запас.

Спасибо. Да,электрика-это страшно,особенно когда ты там особо не понимаешь(это я про себя)Вариантов поломки 100,а причина одна.

[Lavrentiy]

Уже обьяснял и нераз.Повторюсь. У комутатора есть одна фишка -при резком скачке напряжения в бортовой сети -примерно в 6V-напруга падала при подаче напряжения на стартер,-в моей ситуации был виновник стартер-коротила обмотка ,и все напряжение брал он.При замене оного -ито подсказали не СТО и не электрики ,у них расклад такой -сломался мы поменяем,а на вопрос почему каждый месяц поломка одна и таже-ответ купи GM по 600 грн и будет все окей.С одним электриком поспорил даже-покупай сам GM и сам ставь и пломбочки поставь на крышку чтоб я ничего там сам не менял,но с условием что будет таже байда -ОН тугрики мне возврашает.ВЕРНУЛ все через месяц ,еще и галстук оплатил к нему.Посмотрел и сказал НИФИГАНЕПОЙМУ.По совету друзей заменил стартер и вся проблема отпала. три года катался пока не продал машину,но комутатор возил с собой про запас.

+1
Уже в 100тый раз повторю. У меня подобная проблема была связана диагностически с окисленными клемами (с индуктивной катушки). Но теоретически вину спихнул на стартер. Сами подумайте... Нет искры при заводе стартером, а с толкача или с выкрученной свечой моментально. Значит при работе стартера не срабатывает коммутатор. Добавьте херовые провода и клеммы трамблера - и вот, далеко не впервые всплывающая таже самая проблема.

[ХАТАБЫЧ]

Сравните свои роблемы с моими,которые были.
С начала машина раз или да в год просто глохла на дороге,открываем капот -дергаем провода ,стучим по колесу,плюем на двиг. через 10 минут -заводится и без проблем,потом эта переодичность удваивается за квартал.потом за месяц.Были случаи когда вечером машина не заводится(бросил ее на работе)утро вечера мудреней-как говорится.Утром ключ поворачиваю и заводится,день катаюсь а вечером опять писец.

[Gosha]

Здесь схема: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,6864.msg85912.html#msg85912     

[Shelter]

Вызвонил електрика , провозились с 9 утра до 5 вечера , прозвонили все что только можно ,все в норме , ни обрывов ни короткого , удачно спалили ещё 2 коммутатора , эффект тот же , 1-й старт заводится , повторный - нет искры . Завтра если не добью машину - буду ставить 9-й трамблер.

[Gosha]

А проверяли напряжение в сети при заводке и при работе,с чего-бы гореть коммутатору просто так от одной заводки.Выход коммутатора нагружен на катушку(надо проверить катушку или подкинуть другую).Вход коммутатора получает импульсы с индуктивной катушки которая в трамбле(проверить).

[Shelter]

Вопрос решен .
Проблема оказалась банальна......Перегорел провод минусовой возле катушки , контакт был но слабый поэтому он звонился но при нагрузке пропадал контакт .
Спасибо всем кто пытался помочь советами .

[Lavrentiy]

Єто тот который на разъеме катушки?