Мыочень рады!!Вазовское зажигание почемуто не имеет четкой точки зажигания.Вплоть до плюс-минус 20-30 градусов.Делко ставится четко.Если при запуске детонирует и тормозит стартер -ставь попозже(крути к радиатору) если холостой ход вялый и какбы залипает-заливает то крути к водителю.Раннее зажигание субъективно определяется при средних оборотах на нагрузочке.Пальцы чуток позванивают.В общем если завелся то +- 0.5-1см от условной средней точки.
Вам отдельное спасибо за помощь и разъяснения.А выставлять вечером буду на прогретом двигателе,сейчас на работе пока,думаю с этим проблем быть не должно