Долгожданный OKE 13 NB 1987 г.в хетчбек

[monia]

Я тоже около года катался с креслом привязанным к спинке буксировочным тросом. Только он желтый зараза, и в глаза бросается когда дверь открываешь.

на разборке спроси задний средний ремень от омеги б....его еще по длине можна регулировать...

[Liker]

Да Я себе поставил ремни уже. С нексии брал. единственное что передние ну ооочень хреново становились. у меня дорестайл. Так Я перед оставил а сзади все 3 ремня есть    уже.

[Роман]

День добрый!!!
видел я твой апарат неоднократно на вазовских дисках
да у нас тут действительно с иномарок практически все опеля! кадеты, асконы, векрты, астры!
когда себе покупал кадета был пятым по району а потом и понеслось 

[Andrius86]

Вот непонятные вещи происходят с печкой. Пока ездил по городу дул хороший тёплый воздух, потом выехал на трассу километров так с 40 проехал тоже было хорошо, а потом 90 км еле тёплым дуло. Вариантов несколько у меня:
1-й - завоздушен радиатор печки.
2-й - забит радиатор печки.
3-й - плохой паралон и идёт сильный забор холодного воздуха.
Может есть ещё варианты, если кто знает посоветуйте.

[zom81e]

Вот непонятные вещи происходят с печкой. Пока ездил по городу дул хороший тёплый воздух, потом выехал на трассу километров так с 40 проехал тоже было хорошо, а потом 90 км еле тёплым дуло. Вариантов несколько у меня:
1-й - завоздушен радиатор печки.
2-й - забит радиатор печки.
3-й - плохой паралон и идёт сильный забор холодного воздуха.
Может есть ещё варианты, если кто знает посоветуйте.

А температура двигателя как вела себя?

[Andrius86]

А температура двигателя как вела себя?

стрелка дошла до середины шкалы и всё, может немного назад сместилась. Перед радиатором стоит картонка, по идее не должно так сильно остывать ОЖ.

[Andrius86]

Поехал сегодня на эстакаду в надежде выгнать воздух с печки. Поставил машину под углом, завёл, открыл крышку расширительного бачка и начал качать рукой шланг идущий к печке, минут десять так трудился, завтра на трассе проверю что из этого вышло. Заодно решил заглянуть под машину (лучше бы я этого не делал)
То что я увидел, было крайне неприятно 
- обнаружил что подтекает радиатор внизу по углам (а сверху то не видно было)
- порван пыльник наружного шруса (теперь стало понятно почему он начал хрустеть, а менял ведь в апреле прошлого года)
- и самое неприятное, капает масло между двигателем и коробкой (походу сальник коленвала)
Вот добавилось затрат и работы на весну 

[Andrius86]

Вопрос к знатокам, от чего так порвало пыльник на шрусе?

[monia]

Вопрос к знатокам, от чего так порвало пыльник на шрусе?

качество запчастей...
мне на сто поставили один от лачети-пластиковый-так он переездил три обычных с другой стороны...
вот такие дела

[Stuart]

Немаловажно при установке нового пыльника ШРУСа полностью выпускать из него воздух. Да и смотрю у тебя он  притянут был проволокой сильно близко к изгибу, возможно и передавило.

[Andrius86]

Вот подогнал мне кентюрик с Харькова регистратор GS 1000, а испробывать по нормальному не вышло (не оказалось нужной карты памяти нужного 10 класа). Сказал нормально будет снимать, как установлю, скину видео с него, зацените.

[zom81e]

Вот подогнал мне кентюрик с Харькова регистратор GS 1000, а испробывать по нормальному не вышло (не оказалось нужной карты памяти нужного 10 класа). Сказал нормально будет снимать, как установлю, скину видео с него, зацените.

А зачем аж 10 класс? Вроде какполу профессиональные фулхд камеры неплохо и с 6 работают. Флешка получится дороже регистратора. 

[Andrius86]

А зачем аж 10 класс? Вроде какполу профессиональные фулхд камеры неплохо и с 6 работают. Флешка получится дороже регистратора. 

Посоветовали такую брать. На Аукро взял на 16Гб за 90 грн, а 10 клас на всякий случай, если что потом куда-то всуну.

[Liker]

Вот непонятные вещи происходят с печкой. Пока ездил по городу дул хороший тёплый воздух, потом выехал на трассу километров так с 40 проехал тоже было хорошо, а потом 90 км еле тёплым дуло. Вариантов несколько у меня:
1-й - завоздушен радиатор печки.
2-й - забит радиатор печки.
3-й - плохой паралон и идёт сильный забор холодного воздуха.
Может есть ещё варианты, если кто знает посоветуйте.

есть еще 4 вариант. Заклиненый термостат. Он у тебя ганяет охлаждайку по большому кругу и при остывании не переключает обратно на малый круг. Само собой машина на большой скорости быстро остывает. Замени термостат и будет тебе счастье. А летом переделай систему вентиляции и убери холодный воздух с центральных воздуховодов.
Правда как минус , торпедо очень тёплая. http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=24232.0

[Andrius86]

есть еще 4 вариант. Заклиненый термостат. Он у тебя ганяет охлаждайку по большому кругу и при остывании не переключает обратно на малый круг. Само собой машина на большой скорости быстро остывает. Замени термостат и будет тебе счастье. А летом переделай систему вентиляции и убери холодный воздух с центральных воздуховодов.
Правда как минус , торпедо очень тёплая. http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=24232.0

Я тоже теперь грешу на термостат, а центральные воздуховоды я на зиму затыкаю плотным паролоном, летом с ними хорошо.