ОКЕйная машинка Алекса

[axel89]

О, маладэц, ты сделал то что я хотел сделать, но так и не сделал) А именно купить 14 диски и на них уже резину, но туда-сюда и в итоге купил 13 резину)

та мне просто повезло. искал пластик в салон, а купил диски 
всё таки на 13ых машина шустрее. но ради комфорта скоростью можно пожертвовать

[Pipa]

та мне просто повезло. искал пластик в салон, а купил диски 
всё таки на 13ых машина шустрее. но ради комфорта скоростью можно пожертвовать

Разница ощутилась? кроме того что руль стал туже крутится

[axel89]

Разница ощутилась? кроме того что руль стал туже крутится

по передку - однозначно лучше. зад немного подводит

[axel89]

Футляр для очков и правый фонарь
не было бы счастья, да несчастье помогло.
сломал заглушку что над водителем закрывает отверстие под ручку в потолке.
фото не моё:


поиск не увенчался успехом — нигде ни у кого их нет! казалось бы такая мелочь…
пока искал эту затычку натыкался на пару статей с интересным содержанием об установке очечника вместо ручки. самый ходовой и оптимальный для кадета — Футляр от Chevrolet Cruze 95126940.
пробил номер — оппа! как раз в днепре есть магазин, в котором есть эта позиция. позвонил — есть в наличии! заказал, вечером забрал.


монтаж на кадет:
так как отверстия в потолке немного больше, чем диаметр прилагаемых болтов(М8) к очечнику, то нужно немного поколхозить: нужно (если использовать штатные болты от очечника) вложить пару скоб из полосок мягкого металла в крепёжные отверстия в потолке. потом болты ввинчиваются без проблем, но большого усилия прилагать не стоит -провернуть их очень просто. также нужно откусить пластиковые направляйки на футляре.
установленный футляр без очков:


с очками немного оттопырен, но голова не цепляется


подпружинена только одна сторона. и очечник возвращается на место даже без очков плавно.
возможно, что можно штатными болтами кадетовских ручек прикрутить очечник. но проверить не смог, так как лишних таких болтов у меня нет.
ещё пока шерстил разборки попался целый задний правый кадетовский фонарь. единственный дефект — отломан уголок снизу


с ходу поставить не вышло — улотнение на фонаре совсем ничего не уплотняло. сдёр старое, проклеил моим любимым самоклеящимся D-образным уплотнителем. герметизация капитальная



Вот такие ништяки

номера различных футляров для информации:
# Футляр серый для Opel Astra H 1740120 ;
# Футляр антрацит для Opel Astra H 1740004 ;
# Футляр для Opel Astra J 174007;
# Футляр серый для Chevrolet Cruze 95126940 ;
# Футляр для Chevrolet Cruze 95048934 и 94564604.

Цена вопроса: 380 грн

[axel89]

Febest не всегда одинаков
ковырялся в движке и заодно заметил что стойкам стабилизатора плохо. за зиму они пришли капитально в негодность — трубки приржавели к болтам в крайнем положении и во время манёвров были слышны глухие удары.
ради такого счастья взял две стойки по фебесту 1123001.



сегодня пошел ставить, но опечалился — стойки то разные! когда накрутил гайки до упора, то стало заметно что если сопоставить стойки по нижнему зазору для рычага, то верхний зазор не совпадает


немного видео:
https://youtu.be/n0urM1ENuOo

по замерам выходит что толщина шайбы со впуклостью — 0,8 мм, а шайбы нормального исполнения — 1,2 мм.
высота сайлентблока слева — 1,96 мм, сайлентблока справа — 1,2 мм.
думал что разность размеров скомпенсирует, но нет.
одну стойку завтра заменю

[axel89]

Замена стоек стабилизатора 
в продолжении прошлой темы про Фебест . при обмене выяснилось что с толстыми тарелочками только одна стойка и та у меня. махнул на тонкие что б одинаковые.


старые пришлось срезать по причине крайней степени коррозии. на вставляемых болт и трубку изнутри перед монтажом промазал молибденовой смазкой в надежде что не прикиснет.
вроде ничего сложного в замене этих стоек нет, но это же я!
почему то запомнилось, что контрольное расстояние на стойках  - 16мм от конца болта до гайки. а фиг там! даже при 20 мм стойка не была прижата и люфтила. понял что где-то туплю.
по мурзилке нашел контрольное расстояние - 38 мм по торцам верхних тарелок, которые зажимают сайлентблоками стабилизатор. и пофиг какой длины болт


после установки пару моих камней в бок Фебеста - гайки не самоконтрящиеся, тарелки тонкие, по резине ещё посмотрим как она поживёт.

что фебест говно кричать не нужно! посмотрю-поезжу.

[Ruslan Nikolaevich K7]

Рука-лицо лицо об стол...ну пипец - САНЯ... тыж занимаешься запчастями.... ну какой нах фебест еще и для себя.............писдес нах...................

[Lyorik]

Рука-лицо лицо об стол...ну пипец - САНЯ... тыж занимаешься запчастями.... ну какой нах фебест еще и для себя.............писдес нах...................

спокойствие, только спокойствие-скоро поменяет! А может...

[Ruslan Nikolaevich K7]

спокойствие, только спокойствие-скоро поменяет! А может...

А может...........смешно.......... есть прекрасная пословица - "скупой платит дважды".................

[Lyorik]

..... есть прекрасная пословица - "скупой платит дважды".................

мля,почему мои работодатели не знают эту поговорку???? 

[Ruslan Nikolaevich K7]

мля,почему мои работодатели не знают эту поговорку???? 

Патамуша пора брать все в свои руки... 

[Lyorik]

Патамуша пора брать все в свои руки... 

да взял,но оф. работу тоже пока не покидаю 

[Technolog]

Суппорта ДАК - это, мягко говоря, не очень хорошие суппорта...
К7, какие у тебя на Ланосе суппорта?!

[Lyorik]

Суппорта ДАК - это, мягко говоря, не очень хорошие суппорта...
К7, какие у тебя на Ланосе суппорта?!

у меня дак, 10 лет без проблем на нексии

[axel89]

Рука-лицо лицо об стол...ну пипец - САНЯ... тыж занимаешься запчастями.... ну какой нах фебест еще и для себя.............писдес нах...................

я ж сказал - поезжу посмотрю. а вдруг?? 

Суппорта ДАК - это, мягко говоря, не очень хорошие суппорта...
К7, какие у тебя на Ланосе суппорта?!

суппорта вроде ни чё. за сколько лет лежания ничего не заклинило, срабатывают штатно.
тут тормозные диски напрягают. вроде как производства феби, даже тиснение есть, но откровенно говно по исполнению: посадочный диаметр на ступицу разный, где-то внутри дефект литья (если смотреть на внутренние перемычки, то они заканчиваются на разном расстоянии от торца) - на 120 появляется ощутимая вибрация.
 брал я всё это ещё лет 7 назад на рынке правда