Дребезжит ремень ГРМ

[Pereira]

меня еще волнует чтоб не потекла. от этого както можно перестраховаться?

[zom81e]

меня еще волнует чтоб не потекла. от этого както можно перестраховаться?

Можно. Купить новую прокладку и антифриз прозапас. 

[Pereira]

Можно. Купить новую прокладку и антифриз прозапас. 

а у прокладки какойто номер есть или чтото в этом роде? гдето встретил на форуме что если потекла то меняется вся помпа

[zom81e]

а у прокладки какойто номер есть или чтото в этом роде? гдето встретил на форуме что если потекла то меняется вся помпа

Габариты, мм 82x80x2
OPEL УПЛОТНЕНИЕ,КОЛЬЦЕВОЕ,ВОДЯНОЙ НАСОС К БЛОКУ ( ЗАМЕННЫЙ КОД - 13 34 727 )
General Motors (9158173)
Febi (04734)
Dello (01-1013340727-A)
Kraft Automotive (1131516)
SWAG (40 15 0025)
Topran (202 288)
Hans Pries (202 288 015)
Цена от 3 грн. Если потекла сама помпа, то действительно целесообразнее, наверное, ее всю поменять, а если потекла прокладка из-за возраста.... В общем мысль понял?
На всякий случай скажу, что помпа стоит от 150 грн. 

[Pereira]

Габариты, мм 82x80x2
OPEL УПЛОТНЕНИЕ,КОЛЬЦЕВОЕ,ВОДЯНОЙ НАСОС К БЛОКУ ( ЗАМЕННЫЙ КОД - 13 34 727 )
General Motors (9158173)
Febi (04734)
Dello (01-1013340727-A)
Kraft Automotive (1131516)
SWAG (40 15 0025)
Topran (202 288)
Hans Pries (202 288 015)
Цена от 3 грн. Если потекла сама помпа, то действительно целесообразнее, наверное, ее всю поменять, а если потекла прокладка из-за возраста.... В общем мысль понял?
На всякий случай скажу, что помпа стоит от 150 грн. 

Спасибо!!

[Pereira]

я вот копаюсь копаюсь в интернете, но так и не нашел пошаговой инструкции по замене грм. имею ввиду что за чем крутить, именно для совсем тупеньких типа меня

[Ан]

я вот копаюсь копаюсь в интернете, но так и не нашел пошаговой инструкции по замене грм. имею ввиду что за чем крутить, именно для совсем тупеньких типа меня

Что ты имееш ввиду под заменой "грм"

[Pereira]

Что ты имееш ввиду под заменой "грм"

ремня грм. может такое случится, что придется не только подтянуть но и заменить. я уже много прочитал, но вопросы остались как его снять если он целый и как правильно одеть другой. в одном месте пишут что нужно снимать шкиф генератора, в другом-что не нужно снимать. как вообще правильно его одеть?

[Shumi]

ремня грм. может такое случится, что придется не только подтянуть но и заменить. я уже много прочитал, но вопросы остались как его снять если он целый и как правильно одеть другой. в одном месте пишут что нужно снимать шкиф генератора, в другом-что не нужно снимать. как вообще правильно его одеть?

А что Киевский гараж для одноклубников  уехал из Киева?
С уважением , но каждый должен заниматься своим , если незнаеш как поменять ГРМ , то пусть это сделает  мастер который умеет .Ну шоб потом небыло темы Неедет , Ремонт ГБЦ и т. д.. Без обид, примеров достаточно

[Pereira]

хочу научится сам менять ремень грм на своей машине. малоли где в дороге пригодится, тем более вроде как там особо сложностей нету, если кто подробно пошагово сможет расписать порядок действий, уверен что смогу это сделать

[zom81e]

В приложении инструкция по ремню ГРМ. Читай, учись.

[SanyaSK]

Замена ремня ГРМ на 1,3 и 1,6

Снятие ремня

1.   Снимите клеммы АКБ
2.   Затяните ручник
3.   Установите рычаг переключения в нейтральное положение
4.   Проверните руль до упора в право
5.   Снимите приводной ремень генератора
6.   Отверните болты крепления кожуха ремня и снимите кожух
7.   Проверните двигатель за болт крепления шкива коленчатого вала так, что бы метки распределительного вала были совмещены, при этом метка на шкиве коленчатого вала должна совпасть с указателем на блоке цилиндров

8.   Зафиксируйте коленчатый вал двигателя включив 1 передачу
9.   Отверните болт крепления шкива коленчатого вала и снимите шкив
10.   Ослабьте три болта крепления охлаждающего насоса и проверните корпус насоса так, что бы ослабить натяжение зубчатого ремня

11.   Снимите ремень так, что бы не нарушить положение коленчатого и распределительного валов

Установка ремня

1.Убедитесь в том, что метка на шкиве коленчатого вала совпадает с указателем, а метка на звездочке распределительного вала-с меткой на задней пластине
2.Установите ремень и проверните охлаждающий насос, что бы натянуть его. Затяните болты крепления насоса
3.Проверните двигатель по крайней мере на пол оборота, но не перекручивайте и не продвигайте ремень от руки
4.Как объяснить правильную натяжку ремня НЕЗНАЮ кто подскажит добавлю
5.Проверните коленчатый вал в направлении его нормального вращения на один полный оборот(2 оборота коленчатого вала) и снова проверьте натяжение ремня
6.Добившись нужного натяжения ремня окончательно затяните болты крепления насоса
7. Установите шкив коленчатого вала
8.Установите кожух зубчатого ремня, затем установите ремень привода генератора и отрегулируйте его натяжение.
12.   Подключите клеммы АКБ

[SanyaSK]

Добавлю....
Если ремень оборвало или слизало зубья то просто выставляем метки на распред и колен валах. а дальше по пунктам Установка ремня

[Pereira]

 
Спасибо!

Такой мануал не стыдно и в фак прикрутить

[Fed]

ремня грм. может такое случится, что придется не только подтянуть но и заменить. я уже много прочитал, но вопросы остались как его снять если он целый и как правильно одеть другой. в одном месте пишут что нужно снимать шкиф генератора, в другом-что не нужно снимать. как вообще правильно его одеть?

Кого подтянуть, никого тянуть не надо.
Ремень меняется через каждые 60 тис.
Купи книгу и прочитай, хотя бы основную информацию
Со временем, прочитаешь ее всю...