1B1, ГБЦ Нексия, расход 14 л

[konoz]

вообщем тема какая. делали мне очередной раз двиг  1.3 , решено было заказать с нексии ГБЦ и распред вместе, у махмуда. все пришло, состояние ок,  поставили, поехали. но вот я заметил, что расход стал 14 на 100км..., по этому поводу поспрошал, сказали карб перенастраивать и зажигание. вот теперь хочу услышать всеобщее мнение по этому поводу.
ps^ да и вообще по поводу головы и распреда с нексии. и должен ли быть какой-то прирост мощи/динамики ?

скажу еще что. заводится отлично, работает ровно, едет плавно

[Александр Слав]

 Свечи какого цвета ?
 прирост мощности на таком движке и таком карбе сильно не заметиш. Более того, хорошо бы выйти на заводские параметры... К сожалению это реалии старых машин.

[blagoy]

там бошки разные, визуально вродибы похожи, но в нексии углубление больше, что приводит к меньшей степени сжатия, от того падает сильно мощность двигателя, но плохо не это, а то что камера сгорания становиться не для 92-95 а намного меньше (примеру 60) от чего само КПД очень маленькое.

[konoz]

вот, благой, ты меня порадовал...
углубление чего?

[Karpik]

.
углубление чего?

камеры сгорания!

[Александр Слав]

там бошки разные, визуально вродибы похожи, но в нексии углубление больше, что приводит к меньшей степени сжатия, от того падает сильно мощность двигателя, но плохо не это, а то что камера сгорания становиться не для 92-95 а намного меньше (примеру 60) от чего само КПД очень маленькое.

 Рассматривался на Росийском кадет клубе "Проэкт 13", в котором сравнивались бошки ОКЕ 1,3- 1.6 и нексиевская . Исходя из сравнения нексиевскую можно сравнить с о смесью 1.3 и 1.6 ОКЕ, Объем камеры сгорания как у 1.3 а клапана как у 1.6. (большие). Следовательно продувка лучше, лучше реагирует на педаль газа. На свой 1.3 ставил бошку от 1.6. Подхватывал легче. Не было стабильных холостых. Поставил 1.4 с меньшими клапанами и меньшей камерой сгорания - х.х. стабилизировалось.

[Myrchik1988]

вот это ты форсанул мотор

[Александр Слав]

вот это ты форсанул мотор

 Если это в отношении моего мотора, то могу коротко описать что сделано - ДВС расточен с 1.3 до 1.4 , заменен коленвал и  поршневая. Ставил ГБЦ 1.6, не понравилась робота. На х.х. не работало 2 цилиндра. Хотя подхват был очень хороший. Связываю с объемами камер сгорагния и клапанами, продувкой цилиндров. Сейчас поставил ГБЦ от 1.4. Х.Х. стал ровный, работают все 4 цилиндра. Уменьшилась камера сгорания. Цель была максимально форсировать мотор.
   По динамике.... лучше чем 1.3., но попробовав ДВС от 1.6 и выше а также 1.9 турбодизель фолькс, понял, что не слепить из го...на пулю и все в этом мире относительно. Расход газа 7-8 литров это уже хороший аргумент. 

[konoz]

так, тут выходят разногласия

там бошки разные, визуально вродибы похожи, но в нексии углубление больше, что приводит к меньшей степени сжатия, от того падает сильно мощность двигателя, но плохо не это, а то что камера сгорания становиться не для 92-95 а намного меньше (примеру 60) от чего само КПД очень маленькое.

нексиевскую можно сравнить с о смесью 1.3 и 1.6 ОКЕ, Объем камеры сгорания как у 1.3 а клапана как у 1.6. (большие). Следовательно продувка лучше, лучше реагирует на педаль газа.

а по правде что?
и что изменится, и в какую сторону, если поднятие кулачков на распредах разное??
Нексия
– впускного   
5,61 мм
– выпускного   
6,12 мм

ОКЕ распред 1.3 N
5.54 мм

[Myrchik1988]

чем больше подъём кулачка впускного,тем дольше клапан открыт=больше входит смеси=больше оборотов раскрутит,но и подхват будет от2500-3000тыщ!но зато на низах тупая 

[konoz]

чем больше подъём кулачка впускного,тем дольше клапан открыт=больше входит смеси=больше оборотов раскрутит,но и подхват будет от2500-3000тыщ!но зато на низах тупая 

это как различие 1.3н и 1.3с получается..

так а по расходу мысли будут?

[ac0777]

немного о своём раскажу. на блоке 1.3с собран низ нексия 1.5(от коленвала до колец поршней и т.д) короче остался только блок 1.3 расточеный на 76.5. накрыл родной головой 1.3с(типа степень большая под газ ништяк)откатал 20000км погнало газы в рубашку. установил головку с нексии (пытался подружить голову 1.5 нексию с 1.3с постелью и валом не получилось). короче у меня на двигателе нексия только впуск(с ним тоже нюансы)и выпуск опель.

[konoz]

вообщем покрутил карб. в  смешанном  режиме пенсионера - 5литров - 53 км 
хоть инжектор ставь....

[I-GOR]

вообщем покрутил карб. в  смешанном  режиме пенсионера - 5литров - 53 км 
хоть инжектор ставь....

Эту систему надо проверить(обведено),может не держит клапан,так же проверить уровень поплавка,и герметичность прокладки между половинками карба.
В режиме пенсионера должно быть где то 5 литров на 65км (7.5л/100км) город.

[konoz]

так расход такой стал после смены верха двигателя. до этого норм расход был. карб делал олег олсс, думаю там все ок