Юридическая ветка

[OleGik]

Предлагаю создать в общении юридическую ветку.
Мы все сталкиваемся с проблемами то есть с ГАЙцами на дорогах, в судах..... итд.
Предлагаю выкладывать ссылки, документы, позывы в эту ветку.
Также готов ее модерировать по мере сил и возможности!
Я Пионер

[zom81e]

Всем привет! Отдельную тему создавать не хотел, спрашу здесь? Стандартная ситуация: машина была купленна по доверке, установили ГБО, и теперь хотят переоформить полностью на себя. Ну и понятно, что уже при переоформлении вписать ГБО. Но, что сказали сегодня в МРЭО (г. Бердянск), что авто полностью переоформляеться (новые номере, нов. тех. паспорт но  без вписанного ГБО), а только потом вписывают ГБО, понятно опять меняют тех. паспорт. Вроде всегда было, что сразу все переоформляли и вписывали ГБО. Вот и вопрос; законы поменялись, или тупо разводят?

Разводят. У меня кум при оформлении сразу вписал ГБО, которое даже еще не купил.

[Дмитрий]

Влад спасибо, что откликнулся! Я сам прозрел, когда мне мой друг сказал про это. Две машины таким способом оформлял+ ГБО, и не разу небыло проблемм, а тут на тебе, приехали. Совсем пи..ры ох..ли, денег им мало, нет что бы деньги заробатывать нормальным путем, так они тупо разводом занимаються! В котле им гореть!

[zom81e]

Влад спасибо, что откликнулся! Я сам прозрел, когда мне мой друг сказал про это. Две машины таким способом оформлял+ ГБО, и не разу небыло проблемм, а тут на тебе, приехали. Совсем пи..ры ох..ли, денег им мало, нет что бы деньги заробатывать нормальным путем, так они тупо разводом занимаються! В котле им гореть!

Ну у них кормушку эту хотят забрать, вот и пытаются жар последний сгребсти.

[dmitriykrass]

подскажи на какой срок действия сейчас выдают ВУ?
хочу открыть категорию, но нынешние бессрочные не очень хочется менять.

[zom81e]

подскажи на какой срок действия сейчас выдают ВУ?
хочу открыть категорию, но нынешние бессрочные не очень хочется менять.

Если не ошибаюсь наши на 50 лет, а европейские на 10.

[monia]

http://delo.ua/ukraine/voditelej-zhdet-novaja-sistema-shtrafov-za-narushenie-pdd-294221/

[N!k0V]

Всем привет)
Сегодня позвонили вроде как с полиции(сказал, что с полиции, даже не представился), сказали что у меня в машине снимали видео, чтобы я подьехал посмотрел(немного подтаксовываю), спросил вез ли я троих человек и назвал адрес, и число, батя сказал, что да, также он назвал по имени и фамилии, и номер машины. А позвонил на номер телефона который знает только служба, я с него не звоню и я его кроме службы не куда не писал.
Даже не знаю как на это реагировать, включать полный мороз или сказать, что я был дома, и хз кто ездил, хотяпо истории я посмотрел такой заявки, по такому адресу я не   выезжал, разве что в прошлом месяце.
А имеет право полиция остоновить и попросить слндовать за ними, чтобы посмотреть видео?

[zom81e]

Всем привет)
Сегодня позвонили вроде как с полиции(сказал, что с полиции, даже не представился), сказали что у меня в машине снимали видео, чтобы я подьехал посмотрел(немного подтаксовываю), спросил вез ли я троих человек и назвал адрес, и число, батя сказал, что да, также он назвал по имени и фамилии, и номер машины. А позвонил на номер телефона который знает только служба, я с него не звоню и я его кроме службы не куда не писал.
Даже не знаю как на это реагировать, включать полный мороз или сказать, что я был дома, и хз кто ездил, хотяпо истории я посмотрел такой заявки, по такому адресу я не   выезжал, разве что в прошлом месяце.
А имеет право полиция остоновить и попросить слндовать за ними, чтобы посмотреть видео?

Повестку пусть пришлют. Остановить смогут, если будут подозрения, что на вашем автомобиле было осуществлено преступление. Что значит "снимали видео в машине" никто не знает. Как по мне, ситуация запутанная.

[K_D1_6]

Всем привет)
Сегодня позвонили вроде как с полиции(сказал, что с полиции, даже не представился), сказали что у меня в машине снимали видео, чтобы я подьехал посмотрел(немного подтаксовываю), спросил вез ли я троих человек и назвал адрес, и число, батя сказал, что да, также он назвал по имени и фамилии, и номер машины. А позвонил на номер телефона который знает только служба, я с него не звоню и я его кроме службы не куда не писал.
Даже не знаю как на это реагировать, включать полный мороз или сказать, что я был дома, и хз кто ездил, хотяпо истории я посмотрел такой заявки, по такому адресу я не   выезжал, разве что в прошлом месяце.
А имеет право полиция остоновить и попросить слндовать за ними, чтобы посмотреть видео?

Это что тебя крутят на "незаконную деятельность"? Там на таксование вроде лицензия нужна.
Зом правильно говорит пусть официально вызывают. А пока это больше похоже что ктото хочет раскрутить тебя на бабки.
Правда есть вариант что копают под твою контору и хотят чтобы все вроде тебя ину слили

ЗЫ Чтобы раскрутить за таксование нужно доказать "системность". У нас не запрещено подвозить попутчиков, даже если докажут что за деньги  и неуплату налога то помни что декларация подается по итогам года. Да и сумма за единичный случай будет такая что не то что на уголовку, даже на админ не потянет.
Короче пока - "ничего не знаю, подвозил один раз очень просили, кто вы вообще такие, шлите повестку и говорите с адвокатом"

[N!k0V]

Повестку пусть пришлют. Остановить смогут, если будут подозрения, что на вашем автомобиле было осуществлено преступление. Что значит "снимали видео в машине" никто не знает. Как по мне, ситуация запутанная.

Вот и я так подумал, если хотят мен видеть, то пусть повестку присылают, а то мол приезжайте я вам фильм покажу, я тоже могу фильмов накачать. Спасибо,за ответ)

[N!k0V]

Это что тебя крутят на "незаконную деятельность"? Там на таксование вроде лицензия нужна.
Зом правильно говорит пусть официально вызывают. А пока это больше похоже что ктото хочет раскрутить тебя на бабки.
Правда есть вариант что копают под твою контору и хотят чтобы все вроде тебя ину слили

ЗЫ Чтобы раскрутить за таксование нужно доказать "системность". У нас не запрещено подвозить попутчиков, даже если докажут что за деньги  и неуплату налога то помни что декларация подается по итогам года. Да и сумма за единичный случай будет такая что не то что на уголовку, даже на админ не потянет.
Короче пока - "ничего не знаю, подвозил один раз очень просили, кто вы вообще такие, шлите повестку и говорите с адвокатом"

У нас в городе как раз рейды были, но наверное они ещё происходят, и кстати, у канторы сейчас вроде проблемы, не захотели делиться.
О, спасибо, нужная инфа, если что буду морозиться от них)

[Bas]

спрошу здесь  ,сын собирается ехать в Беларусию ,а потом в Россию на чужой машине без хозяина ,какие документы нужны для пересечения границы ?    по инету  временный талон  или генералка  , напишите может кто ездил в этом году ?

[monia]

покращення...

http://avtovod.org.ua/news/733560457-ukraincam-pridetsya-kormit-novyh-gaishnikov.html

Украинцам придется кормить новых «гаишников»


Новая транспортная инспекция будет действовать параллельно с патрульной полицией и сможет наказывать водителей.

Кабмин предложил внести изменения в законы об автотранспорте, прописав новые, европейские нормы. Среди них — аналог ГАИ, запрет на самовольную установку газовых баллонов и переоборудование авто.

Запретят даже складывать задние сиденья и ставить автокресла без специальных документов. Также введут табу на праворульные машины. Эксперты считают: нормы противоречивы и не только не приблизят нас к ЕС, но и, наоборот, увеличат коррупцию на дороге.

Запрет на шипы

Первое новшество: для установки газобаллонного оборудования обязательно согласие производителя авто. Но чтобы не заваливать офисы Chevrolet или Daewoo просьбами, продумали альтернативу. По словам главы Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, ею будет разрешение от «уполномоченной организации Кабмина о переоборудовании».

Правда, как объясняют эксперты, это не коснется тех водителей, которые уже успели указать изменения в техпаспорте. «Далеко не все вписывают замену, поскольку сейчас нет обязательного техосмотра, — водители не видят в этом смысла, так как никто это пока не проверяет», — пояснил нам Виктор Стельмах, автоэксперт, ведущий программы на Радио Вести. Таковым лучше зарегистрировать оборудование сейчас, иначе не избежать штрафов (их размер еще не определен).

Также хотят запретить использование шипованных покрышек: ездить зимой можно будет только на зимней или демисезонной резине — ее же, кстати, разрешат использовать и летом (сейчас это запрещено). Автомобилисты не в восторге от будущих изменений. «Если примут, сниму наклейку «Ш» и буду ездить дальше. Нужно сильно присматриваться, чтобы увидеть шипы», — пишут пользователи на одном из автофорумов.

Подмога для патрульных

Следить предлагают и за переоборудованием машин. Во-первых, грозят рейдами праворульным авто (таковых немало в Одесской и Николаевской областях). Во-вторых, автовладельцам, установившим нештатные противотуманки. Штрафы, или эвакуация на штрафплощадку, предусмотрены даже для тех, кто установил детское автокресло без соответствующей отметки в инструкции к машине. Или просто сложил задние сиденья для перевозки габаритных грузов. Тут также потребуется разрешение от головного офиса автопроизводителя.

Экс-министр транспорта Евгений Червоненко считает, что новый законопроект лишь увеличит взятки. «Разрабатывают совершенную глупость, чтобы люди, которые хотят перевести машину на газ в сертифицированных фирмах, получали пять дополнительных разрешений. В моем понимании это чистый рэкет и поле для дополнительных взяток, — полагает Червоненко. — Иссякают большие финпотоки, вот и взялись за маленькие».

В Мининфраструктуры убеждают: таковы требования европейцев. «С принятием законопроекта все техстандарты транспортных средств будут соответствовать европейским. По мнению европейского законодательства, это и есть залогом безопасности на дороге. Любые переделки машины должны соответствовать характеристикам авто на момент производства. Производители должны будут вам рассказать, каким образом можно будет произвести замену на ГБО так, чтобы состояние автомобиля продолжало быть безопасным», — пояснила Радио Вести экс-замминистра инфраструктуры Оксана Рейтер.

Но самое неприятное для автомобилистов, говорят эксперты, — это новая транспортная инспекция. Она будет действовать параллельно с патрульной полицией и сможет наказывать водителей. По словам автоюриста Владимира Караваева, новая служба, которую будет курировать Мининфраструктуры, по своим функциям будет напоминать упраздненную не так давно Госавтоинспекцию и по идее должна снизить аварийность. Но эксперты сомневаются: мол, что остановит новых чиновников от того, чтобы лишний раз «подоить» водителя.

[Stan]

Отличная новость! Пусть продолжают в том же духе! Только Ростов не резиновый 

[Ron]

покращення...

http://avtovod.org.ua/news/733560457-ukraincam-pridetsya-kormit-novyh-gaishnikov.html

Украинцам придется кормить новых «гаишников»


Новая транспортная инспекция будет действовать параллельно с патрульной полицией и сможет наказывать водителей.

Кабмин предложил внести изменения в законы об автотранспорте, прописав новые, европейские нормы. Среди них — аналог ГАИ, запрет на самовольную установку газовых баллонов и переоборудование авто.

Запретят даже складывать задние сиденья и ставить автокресла без специальных документов. Также введут табу на праворульные машины. Эксперты считают: нормы противоречивы и не только не приблизят нас к ЕС, но и, наоборот, увеличат коррупцию на дороге.

Запрет на шипы

Первое новшество: для установки газобаллонного оборудования обязательно согласие производителя авто. Но чтобы не заваливать офисы Chevrolet или Daewoo просьбами, продумали альтернативу. По словам главы Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, ею будет разрешение от «уполномоченной организации Кабмина о переоборудовании».

Правда, как объясняют эксперты, это не коснется тех водителей, которые уже успели указать изменения в техпаспорте. «Далеко не все вписывают замену, поскольку сейчас нет обязательного техосмотра, — водители не видят в этом смысла, так как никто это пока не проверяет», — пояснил нам Виктор Стельмах, автоэксперт, ведущий программы на Радио Вести. Таковым лучше зарегистрировать оборудование сейчас, иначе не избежать штрафов (их размер еще не определен).

Также хотят запретить использование шипованных покрышек: ездить зимой можно будет только на зимней или демисезонной резине — ее же, кстати, разрешат использовать и летом (сейчас это запрещено). Автомобилисты не в восторге от будущих изменений. «Если примут, сниму наклейку «Ш» и буду ездить дальше. Нужно сильно присматриваться, чтобы увидеть шипы», — пишут пользователи на одном из автофорумов.

Подмога для патрульных

Следить предлагают и за переоборудованием машин. Во-первых, грозят рейдами праворульным авто (таковых немало в Одесской и Николаевской областях). Во-вторых, автовладельцам, установившим нештатные противотуманки. Штрафы, или эвакуация на штрафплощадку, предусмотрены даже для тех, кто установил детское автокресло без соответствующей отметки в инструкции к машине. Или просто сложил задние сиденья для перевозки габаритных грузов. Тут также потребуется разрешение от головного офиса автопроизводителя.

Экс-министр транспорта Евгений Червоненко считает, что новый законопроект лишь увеличит взятки. «Разрабатывают совершенную глупость, чтобы люди, которые хотят перевести машину на газ в сертифицированных фирмах, получали пять дополнительных разрешений. В моем понимании это чистый рэкет и поле для дополнительных взяток, — полагает Червоненко. — Иссякают большие финпотоки, вот и взялись за маленькие».

В Мининфраструктуры убеждают: таковы требования европейцев. «С принятием законопроекта все техстандарты транспортных средств будут соответствовать европейским. По мнению европейского законодательства, это и есть залогом безопасности на дороге. Любые переделки машины должны соответствовать характеристикам авто на момент производства. Производители должны будут вам рассказать, каким образом можно будет произвести замену на ГБО так, чтобы состояние автомобиля продолжало быть безопасным», — пояснила Радио Вести экс-замминистра инфраструктуры Оксана Рейтер.

Но самое неприятное для автомобилистов, говорят эксперты, — это новая транспортная инспекция. Она будет действовать параллельно с патрульной полицией и сможет наказывать водителей. По словам автоюриста Владимира Караваева, новая служба, которую будет курировать Мининфраструктуры, по своим функциям будет напоминать упраздненную не так давно Госавтоинспекцию и по идее должна снизить аварийность. Но эксперты сомневаются: мол, что остановит новых чиновников от того, чтобы лишний раз «подоить» водителя.

 Ох и бесстрашные они , ведь еще чуть чуть и сбежать как попередники уже не успеют.