kadik 1.3S

[monia]

на первом фото-температуры не многовато?

[kadik 1.3]

у меня именно там и включается вентилятор уже.
все лето ездил, и стрелка всегда туда доходила и срабатывал вентиль.  Это я  когда поменял сегодня приборку, решил посмотреть где на ней в какой зоне сработает  вентилятор.
все также как и на старой в пред последнем деление.
а как у тебя было?
я сначало тоже парился...... смотрел за уровнем О.Ж. не добавился ли и неушел он, нет ли имульсии или пятен в бачке, или еще пузыриков всяких, с этим все ок.
у меня  стрелка доходит 1 раз на пред последнее деление и после  открывается термостат, стрелка до средины вниз уходит. после опять по мере прогрева поднимается  в предпоследнее деление и только тогда срабатывает датчик на вентиль, секунд 5 дует и отключается, через  пару минут опять тоже самое на секунд 5 дует и  откл. Это если когда я стою или когда летом 1-2 передаче долго еду.  А так не кипел не разу за 12000км.
так что думаю все ок.

[monia]

нормальное положение-на втором фото там же и вентилятор должен срабатывать...может у тебя датчик на карлсона неправильный...

[kadik 1.3]

нормальное положение-на втором фото там же и вентилятор должен срабатывать...может у тебя датчик на карлсона неправильный...

а с чего он может там стоять?!
термостат открывается при какой температуре?
табло на приборке на какую температуру расчитано?
и датчик при какой температуре должен срабатывать?

[kadik 1.3]

Санька и если есть возможность скинуть фото или ссылку на фото как выглядит  100% родной  датчик.

[monia]

а с чего он может там стоять?!
термостат открывается при какой температуре?
табло на приборке на какую температуру расчитано?
и датчик при какой температуре должен срабатывать?

может-от ваз,москвич,волга...там вариантов сработки-я знаю четыре точно.и кто его знает что туда приколхозили предыдущие владельцы...у меня стоял от ваз-на включение при 87-92 градусах.
табло-рабочая нормальная-твое второе фото
срабатывать должен-опять же,твое второе фото,чуточку выше средины.дальше-перегрев...
первое фото-возле красной зоны-это уже около 130 градусов.среднее положение-90-95.
может твой датчик на колекторе врет?...
найду-кину фото тебе...там дачик с такой длинной клемной частью,от ваза и другие-короткие.

[kadik 1.3]

а что он может врать так?!
 если  он даже и врет то термостат все равно откроется как и должен. после дальше опять растет если, то  второй датчик работает на включение все , т.е. он позже чем  100 градусов не включится и раньше тоже, а выключает он при 93- или  95 градусов.
 значит тот датчик может только врать на табло показания сами получаается?!

[zom81e]

Как-то многовато стрелка показывает, мне тоже так кажется.
У меня, например, походная температура на приборке по центру шкалы. Точнее в самом начале 3-его сектора снизу. При прогреве стрелка доходит до его середины - открывается термостат, стрелка падает в начало сектора. Вентилятор включается, когда стрелка проходит 2/3 этого сектора.
Проверял внешним термометром, рабочая температура на коллекторе возле родного датчика 92-96 градусов. Там же при срабатывании карлсона - 98-102. Датчик в радиаторе стоит 100-95 градусов. При такой же температуре и работает.

[kadik 1.3]

значит  трендит датчик на впускном колекторе всё таки.

[zom81e]

значит  трендит датчик на впускном колекторе всё таки.

Если на старой приборке было также, тогда датчик. А у меня походу была трабла с самой приборкой. Под конец стало показывать нещадно мало. Датчиков уже 3!!! в гараже. Вот и проверил термометром. Потом еще раз с новой приборкой.

[kadik 1.3]

Если на старой приборке было также, тогда датчик. А у меня походу была трабла с самой приборкой. Под конец стало показывать нещадно мало. Датчиков уже 3!!! в гараже. Вот и проверил термометром. Потом еще раз с новой приборкой.

на старой приборке 1-1 как и на этой, я даже не удивился вообще.
у меня на том деление открывается термостат, стрелка падает до средины.
после второй рас стрелка  поднимается чуток выше (как на фото) там срабатывает  уже  датчик вкл. вентиля.
и срелка становится чуть ниже  того деления.
короче датчик трендит на одно деление.

[kadik 1.3]

поменял динамики в задней полке,поставил DLS 2полосные.  ну и вообщем пойду завтра ставить наверное парктроник,
а дисплей думаю приклеить на дв-скотч на доп.стоп  сигнал, ну как то так.
на торпеду и на зеркало не хочу клеить.
если установлю сделаю фото.
вот только  фигня ( фрезы нет) пуду что то мудрить. или схожу в строительный магазин спрошу там, но если нет то будем  своими силами

[zom81e]

поменял динамики в задней полке,поставил DLS 2полосные.  ну и вообщем пойду завтра ставить наверное парктроник,
а дисплей думаю приклеить на дв-скотч на доп.стоп  сигнал, ну как то так.
на торпеду и на зеркало не хочу клеить.
если установлю сделаю фото.
вот только  фигня ( фрезы нет) пуду что то мудрить. или схожу в строительный магазин спрошу там, но если нет то будем  своими силами

Странно. Обычно фреза идет в комплекте поставки. Без фрезы может получиться коряво. Кстати, в бампере есть металлическая пластина. Ее и фрезой особо не пропилишь. Нужно правильно выбрать место установки. Нужно найти отчет на форуме, там все подробно описано. 

[kadik 1.3]

отчет уже смотрел, что и как уже читал.
парктроник б.у. Снятый с моей  первой машины (Ауди 80)
фрезу не нашел. если что просверлю сверлом большим диаметром, после догоню круглым напильником.
Если не найду фрезу конечно....... ТО БУДЕТ МНОГО СЕКАСА

[kadik 1.3]

вообщем фрезу не нашел, так и пришлось сверлить  и догонять круглым напильником.
Установить то установил  да вот только замерз вообще, гараж не отапливается. Но так  хотел все я  это установить, что на холод  стало пофиг установил  и провел все провода за часика так 4 примерно.
работает все четенько.
по высоте датчики получились  53.5 см.   от края бампера  с каждой стороны по 12 см. до датчиков A и  D   между А и B по 36.5см.
также как  и между  С и  D  а вот между средними (B  и  С )у меня  получилось  48см.
пробывал к воротине подьезжать на разные расстояния  и выходил даже рулеткой замерял после.
вообщем получилось  все ОК