температура двигателя в цифрах

[fyfjiuk]

Какая нафиг привязка к термостату? Этот девайс и есть электронный термостат. Как ты его задействуешь в авто?

Надо прочесть подробное описание там наверняка есть ответ как это реализовать и термометр и термостат.

[zom81e]

Надо прочесть подробное описание там наверняка есть ответ как это реализовать и термометр и термостат.

А чем штатный термостат не устраивает? Или просто хочется установить новомодную электронную приблуду? Последенее очень легко реализовать. Родной термостат на фиг. Режем патрубок и вставляем туда электроклапан. Точнее электрозадвижку. Вкручиваем в блок или во впускной датчик. Ставим приблуду типа описанной выше. Коммутируем и ездим. Есть только одно но. В таком случае охлаждайка в радиатор будет попадать всем потоком при точной температуре. Возможен теплоудар и в радитаор, и по двигателю. А термостат открывается постепенно с повышением температуры и закрывается соответственно. Можно поставить задвижку конечно диапазонную, но тогда вся эта прелесть вырастет в цене существенно.
Как по мне единственное применение такого электронного термостата в том, чтобы сигнализировать при перегреве. Поставить, например, лампочку или сирену и не смотреть больше на стрелки и цифры. Едь, пока не засветиться или не за визжит.
А не проще просто проградуировать шкалу, чем ставить всякие электронные девайсы?

[fyfjiuk]

А чем штатный термостат не устраивает? Или просто хочется установить новомодную электронную приблуду? Последенее очень легко реализовать. Родной термостат на фиг. Режем патрубок и вставляем туда электроклапан. Точнее электрозадвижку. Вкручиваем в блок или во впускной датчик. Ставим приблуду типа описанной выше. Коммутируем и ездим. Есть только одно но. В таком случае охлаждайка в радиатор будет попадать всем потоком при точной температуре. Возможен теплоудар и в радитаор, и по двигателю. А термостат открывается постепенно с повышением температуры и закрывается соответственно. Можно поставить задвижку конечно диапазонную, но тогда вся эта прелесть вырастет в цене существенно.
Как по мне единственное применение такого электронного термостата в том, чтобы сигнализировать при перегреве. Поставить, например, лампочку или сирену и не смотреть больше на стрелки и цифры. Едь, пока не засветиться или не за визжит.
А не проще просто проградуировать шкалу, чем ставить всякие электронные девайсы?

Проще,соглашусь,насчет термостата ты конечно дал жару.
Это была идея,термостат штатный устраивает,а вот термометр не очень.Хотя наверное проще снять его откалибровать,нарисовать новую шкалу и да будет счастье,но мы же не ищем легких путей

[Technolog]

можешь помочь?

Только приехал с авторынка, раньше бы написал...
Это нужно на радиорынок ехать...

[zom81e]

Проще,соглашусь,насчет термостата ты конечно дал жару.
Это была идея,термостат штатный устраивает,а вот термометр не очень.Хотя наверное проще снять его откалибровать,нарисовать новую шкалу и да будет счастье,но мы же не ищем легких путей

Так тоже ничего сложного. Берем и просим наших радиолюбителей сделать простенький девайс. На выходе датчика переменное сопротивление, которое известно. Девайс от сопротивления дает показания температуры в циферках. Сдесь БК разрабатывают на ура, думаю, с этим проблем вообще не станет.

[Technolog]

Впадлу было писать, но напишу.
Функция термостат в данном случае - это не замена штатного механического на электронный клапан.
Делается это не для пропуска тосола в радиатор, а включения вентилятора радиатора при заданной температуре и отключении при другой заданной.
Есть такое устройство, делал даже многим. Настраивается тремя кнопками. Выставляется температура включения вентилятора (пример, 102 град) и выставляется температура отключения (пример, 92 град), вот и всё, а экран сам по себе будет показывать температуру движка (датчик через термопасту крепим к патрубку (металл) печки или под капотом).

[LeshikZhdanov]

Только приехал с авторынка, раньше бы написал...
Это нужно на радиорынок ехать...

так что можно надеятся на помощь=))

[Technolog]

так что можно надеятся на помощь=))

Напиши в личку что конкретно интересует.

[fyfjiuk]

Так тоже ничего сложного. Берем и просим наших радиолюбителей сделать простенький девайс. На выходе датчика переменное сопротивление, которое известно. Девайс от сопротивления дает показания температуры в циферках. Сдесь БК разрабатывают на ура, думаю, с этим проблем вообще не станет.

Изначально я и просил такую простенькую схему

[zom81e]

Изначально я и просил такую простенькую схему

Вот и я хочу вместо штатных часов электронные с подсветкой. А если бы при заводке еще и клубную эмблему выдавало.... Ближайший аналог целый БК. Но мне лень его ставить стало, хотя идея посещала.

[Кактус]

а сколько будет стоить такое собрать?

Наш клубень Spiritus инсталировал в приборку уже готовое. Термопару вывел в датчик на коллекторе, предварительно просверлив родной датчик.
Попрошу его сделать фото приборки.

[fyfjiuk]

Вот и я хочу вместо штатных часов электронные с подсветкой. А если бы при заводке еще и клубную эмблему выдавало.... Ближайший аналог целый БК. Но мне лень его ставить стало, хотя идея посещала.

Тоже хорошая идея,у меня на месте часов прикуриватель стоит.А купил когда машину вообще ниче не было

[fyfjiuk]

Можно купить термометр с датчиком и приспособить его к системе охлаждения,без всякого регулирования.Правда у нас в городе таких устройств не видел,а в инете есть,недорого,только ждать долго

[kram]

Если термометр готовый брать, то только не китайский с терморезистором.Типа тех, что в автомагазинах (салон,улица,напряжение,часы). Для своих целей подойдут в качестве показометра,о точности речи быть не может, а температуру движка мерить не пойдут, выше 70 градусов не работают. Лучший выход-радиорынок, если самому неохота паять, там такие девайсы есть.У кума стоит покупной на Атмега 8 инсталированый в приборку+ функция термостата задействована, включает обдув.

[Lavrentiy]

А что с терморези

Если термометр готовый брать, то только не китайский с терморезистором.Типа тех, что в автомагазинах (салон,улица,напряжение,часы). Для своих целей подойдут в качестве показометра,о точности речи быть не может, а температуру движка мерить не пойдут, выше 70 градусов не работают. Лучший выход-радиорынок, если самому неохота паять, там такие девайсы есть.У кума стоит покупной на Атмега 8 инсталированый в приборку+ функция термостата задействована, включает обдув.

А чем терморезистор плох. Я думал его только и ставят в качестве темп. датчика. Или ЛМ-ку на широкий диапазон?