Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
25-06-2022, 13:25:12
682546 Сообщений в 14665 Тем от 20079 Пользователей
Последний пользователь: Mota
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело. 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 [28] 29 30 31 32 33 34 35 36 »»»
Автор Тема: Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело.  (Прочитано 123840 раз)
Palsw


Карма: +8/-0
Сообщений: 702


Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , г.Измаил

Регистрация: 03.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #405 : 12-02-2019, 20:04:33 »

Я понимаю что это временное решение,дотянуть бы до весны.

 Себе брал родной радиатор или переделывал с Ешки?

родной нашёл от дешки
Записан

Opel
Raspberry
Кристина


Карма: +113/-4
Сообщений: 5160


VW Passat B5+

Пол: Женский
Возраст: 32
Из: Ukraine , Украiна, Харкiв

Регистрация: 23.03.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #406 : 12-02-2019, 20:14:19 »

а новые они есть?
Записан
I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #407 : 12-02-2019, 21:31:59 »

а новые они есть?
На немецких сайтах все есть от маленькой клипсы до деталей кузова,все упирается в цену. Клипса 3евро,трамблер механический контактный 230евро(оригинальный 730евро  шептать)
Вот https://www.copeparts.nl/en/shop/astra-mk1/cooling-heating/heating-radiator
« Последнее редактирование: 12-02-2019, 21:49:05 от I-GOR » Записан

Raspberry
Кристина


Карма: +113/-4
Сообщений: 5160


VW Passat B5+

Пол: Женский
Возраст: 32
Из: Ukraine , Украiна, Харкiв

Регистрация: 23.03.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #408 : 12-02-2019, 21:50:17 »

На немецких сайтах все есть от маленькой клипсы до деталей кузова,все упирается в цену. Клипса 3евро,трамблер механический контактный 230евро(оригинальный 730евро  шептать)
Вот https://www.copeparts.nl/en/shop/astra-mk1/cooling-heating/heating-radiator

дорого,  но если любимая машинка и любишь ее...  то....)))
Записан
I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #409 : 23-02-2019, 18:48:57 »

Радіатор запаяв, потрібно паяльна кислота, олово, паяльник 100вт, газова горілка без неї ніяк.
Випробував тиском 1.2атм. Більше побоявся давати.
Півдня промивав, достатньо гамули було. Вчора встановив, сьогодні випробував. Результат, не тече це вже плюс, на треті хвилині роботи двигуна пішло тепло, на вулиці +2. Сім хвилин роботи ,двигун прогрітий, жара.
Радіатор пічки частина друга,надіюся фінальна.
Пайки вистачило на два дні,подальші спроби ремонту нічого не дали,сльозить в різних місцях. Плачет
Знайти заміну ще та проблема,від Єшки не влазить,від Дешки нема або дуже дорого,озвучили 750грн за 40 річний радіатор  Язык2
Довго штурмував інтернет і дійшов що найбільше підходить від Корси Б,Тігри,Комбо,Фронтери,саме тіло радіатора від цих машин копія з Дешки тільки штуцера розміщені по другому.
Також по розмірах підходить від Матіза і від Хюндаі Гетс.
Купив з Корси,350грн
Попрацював дрелькою,напильником.Встановив,стало ідеально. Жара курю
Трохи фото.


* р1.jpg (258.84 Кб, 768x498 - просмотрено 531 раз.)

* р2.jpg (178.41 Кб, 768x360 - просмотрено 531 раз.)

* р3.jpg (189.9 Кб, 667x500 - просмотрено 531 раз.)

* р4.jpg (173.71 Кб, 667x500 - просмотрено 525 раз.)

* р5.jpg (162.76 Кб, 667x500 - просмотрено 516 раз.)

* р6.jpg (196.28 Кб, 667x500 - просмотрено 529 раз.)

* р7.jpg (167.22 Кб, 667x500 - просмотрено 527 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #410 : 24-02-2019, 15:32:07 »

.
« Последнее редактирование: 29-03-2022, 21:47:14 от I-GOR » Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #411 : 04-03-2019, 09:31:41 »

Циферки.  Веселый


* IMG_20190304_092902.jpg (79.85 Кб, 640x411 - просмотрено 482 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #412 : 05-03-2019, 15:44:48 »

Чому не працює кришка розширювального бачка, ще якихось років 15 назад провіряв і все працювало  рука-лицо


* IMG_20190305_154127.jpg (95.46 Кб, 640x480 - просмотрено 473 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #413 : 16-03-2019, 17:29:31 »

166850км
Сьогодні зайнявся заміною передньго правого ричага з Кадета Є на Д. Причина,колись,років 15 тому, міняв передній сайлент з єшки а так як посадочний діаметр на дешковому ричагу на 2мм менший ніж на єшковому то запресувати до кінця так і не зміг.
Купив ричаг в зборі з шаровою, сайлентами,болтом і скобою,250гр за все.

Задній сайлент і скоба з Єшки не такі як на Д
За допомогою круглого рашпіля скоба стає такою як треба.

Знайшов причину чому праве колесо стояло "доміком" і сходження втікає. Виробітка в передні частині посадочного місця. Як потепліє приварю центровочну шайбу

Задня частина в нормі.

Зробив сходження,проїхався,вроді норм.
« Последнее редактирование: 29-03-2022, 21:47:55 от I-GOR » Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #414 : 30-03-2019, 19:14:41 »

167300км
Відремонтував місце кріплення ричага,тепер колесо не виглядає "хатинкою"
Із старого переднього сайлента відрізав шайбу з виступом,цей виступ прибрав виробітку ,прихватив,зібрав,зробив сходження.
Все,машина рулиться.
 Було -7град,тепер -1град,головне на обох колесах одинаково.


* 20190316_142716.jpg (163.64 Кб, 768x576 - просмотрено 413 раз.)

* 20190319_152936.jpg (146.61 Кб, 768x576 - просмотрено 419 раз.)

* 20190330_145229.jpg (188.31 Кб, 576x768 - просмотрено 187 раз.)

* 20190330_152740.jpg (204.99 Кб, 768x576 - просмотрено 415 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #415 : 12-05-2019, 15:05:44 »

167800км
Потік задній гальмівний циліндик  Плачет ,а чого б йому не потекти,ще рідний 39років,один раз міняв на ньому манжети 18років тому.

Замовив в інтернеті такі як потрібно для мого авто діам 14.3мм,брав відразу два,140гр штука.

Встановив,прокачав,точніше спустив рідину самотьоком. Гальмує.

« Последнее редактирование: 29-03-2022, 21:48:38 от I-GOR » Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #416 : 30-05-2019, 22:25:32 »

Моя технічна творчість.
Так сталося що в гаражі навіть нема нормальної переноски,то якимись фонариками свічу то телефоном.
Купляти щось в магазині це взагалі не моє.
Фігня,світлодіодна лента,"лайно і палки" і вуаля.
Світить як проGектор.
Ціна питання 23грн.


* 20190530_181353.jpg (222.69 Кб, 768x576 - просмотрено 354 раз.)

* 20190530_203355.jpg (194.83 Кб, 576x768 - просмотрено 154 раз.)

* 20190530_203608.jpg (154.23 Кб, 600x710 - просмотрено 158 раз.)

* 20190530_203653.jpg (118.83 Кб, 600x737 - просмотрено 169 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #417 : 02-06-2019, 19:40:58 »

167950км
Поломка,точніше не поломка а ізнос рульового наконечника,ходив він довго, з 2003го року.
Проблема,на Кадетах з 79го по квітень 81го року на ліву і праву тягу ставились рідні наконечники для Кадета Д с ПРАВОЮ різьбою,самі наконечники мають нібито вигнутість кожен в свою сторону,якщо ставити наконечник з Ешки чи Ланоса,получається в мене тяги розміщені не на одній прямі якщо дивитися зверху. Для прямолінійного руху це немає значення а при крутих поворотах виходить що в одну сторону колесо не довертає а в іншу повертає засильно,ніби то не проблема я так роками їздив,але вирішив зробити по-людськи. До того сайлент вже був на ізоленті.
Знайшов б.у. тяги з Ешки за копійки 150грн за пару тяг взборі з живими сайлентами і наконечниками. Довго довелось повозитися з закипівшими болтами. Газова горілка все рішає.
Завтра поміняю.


* 20190525_184920.jpg (108.18 Кб, 768x272 - просмотрено 323 раз.)

* 20190525_184935.jpg (117.1 Кб, 768x290 - просмотрено 320 раз.)

* 20190529_194608.jpg (175.65 Кб, 768x443 - просмотрено 322 раз.)

* 20190530_201340.jpg (290.69 Кб, 567x1000 - просмотрено 147 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +42/-0
Сообщений: 4562


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

« Ответ #418 : 02-06-2019, 19:45:26 »

Поїхали в місто погуляти,а тут така краса.  рад


* Копия 20190602_133751.jpg (237.81 Кб, 768x576 - просмотрено 318 раз.)
Записан

Raspberry
Кристина


Карма: +113/-4
Сообщений: 5160


VW Passat B5+

Пол: Женский
Возраст: 32
Из: Ukraine , Украiна, Харкiв

Регистрация: 23.03.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #419 : 02-06-2019, 20:55:42 »

167950км
Поломка,точніше не поломка а ізнос рульового наконечника,ходив він довго, з 2003го року.
Проблема,на Кадетах з 79го по квітень 81го року на ліву і праву тягу ставились рідні наконечники для Кадета Д с ПРАВОЮ різьбою,самі наконечники мають нібито вигнутість кожен в свою сторону,якщо ставити наконечник з Ешки чи Ланоса,получається в мене тяги розміщені не на одній прямі якщо дивитися зверху. Для прямолінійного руху це немає значення а при крутих поворотах виходить що в одну сторону колесо не довертає а в іншу повертає засильно,ніби то не проблема я так роками їздив,але вирішив зробити по-людськи. До того сайлент вже був на ізоленті.
Знайшов б.у. тяги з Ешки за копійки 150грн за пару тяг взборі з живими сайлентами і наконечниками. Довго довелось повозитися з закипівшими болтами. Газова горілка все рішає.
Завтра поміняю.

еще и покрасил,  супер Опель- Рулезз!!
Записан
Страниц: ««« 1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 [28] 29 30 31 32 33 34 35 36 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело. « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: