плохая работа двигла

[mishanya-od]

я так понимаю проблема в индуктивной катушке,катушка имела ход,мы е зафиксировали,но ниче не поменялось,у меня как и у тебя ходит внутреняя часть катушки.ты пробовал ее фиксироват?мож поможет.на успехе катущка 150 гривнов,знать бы шо с ней проблема можна было бы развести себя на новые незапланированые ростраты

[Mish]

я так понимаю проблема в индуктивной катушке,катушка имела ход,мы е зафиксировали,но ниче не поменялось,у меня как и у тебя ходит внутреняя часть катушки.ты пробовал ее фиксироват?мож поможет.на успехе катущка 150 гривнов,знать бы шо с ней проблема можна было бы развести себя на новые незапланированые ростраты

Ходить может не только катушка, а и звёздочка-ротор. Вот это куда серьёзнее.

[mishanya-od]

а шо с ней может быть,она не шатаеться,да и проводки в ней нет,не чему перегорать

[Mish]

а шо с ней может быть,она не шатаеться,да и проводки в ней нет,не чему перегорать

Ротору проводка и не нужна... Ну если не шатается, то уже хорошо.

[mishanya-od]

так неохота покупать индуктивную катушку не убедившись что проблема имено в ней,а как ее проверить даже не знаю

[Mish]

так неохота покупать индуктивную катушку не убедившись что проблема имено в ней,а как ее проверить даже не знаю

Ты бы знал, как её геморно ставить. Нужно снять и разобрать трамблёр полностью.

А проверить её можно, но это сложно. В своей теме в тюнинге я написал свой вариант. так вот можно проследить синхронизацию импульсов с ДПКВ и с трамблёра. Если будет рассинхронизация - то это трамблёр. Короче даже свою пока проверить нет возможности.

[mishanya-od]

где б взять трамблер на проверку?что б убедится шо мой нада делать,ехать на разборку неохота,раз брать проверять у них значь нада покупать,а покупать на розборке не хочется если можна свой востановить

[mishanya-od]

если кому интресно,то я свою проблему с трамблером решил(надеюсь навсегда)сегодня снял трамблер,еще раз расмотрел индукционную катушку и убедился что она таки расшатана,пошел в магазин купил клей момент,приклеил катушку к металическому корпусу катушки.нашел старый комутатор,за одно и его поменял,все подсохло,после этого установил трамблер на машину на угат выставил зажигание,и (сам неожидал)машина завелась и заработала,причем ровно без всякой дитонации и провалов,хлопков в выхлопной,нет мотор работает как часики(стучу три раза по дереву),завтра поеду на сто попробую проверить зажигание по страбоскопу.так что всем на заметку если у кого подобные проблемы
Дополнено: 03-02-2010, 13:54:28 был сегодня на сто,просмотрели по страбоскопу в какой момент поступает искра,искра теперь пробевает нормально без разбега,бъет четко в один и тот же момент,зажигание я вчера выставил на слух,немного не угадал,выставили по страбоскопу,машина заработала хорошо,аж приятно слушать,и едет намного интересней,так что все кто имеет подобную проблему пробуйте то что я сделал мож поможет.