делаем на века

[DYMAS-83]

мои расчёты говорят,что нет. я ж не виноват,что ставили его криворучки. в расчёты я закладывал всё даже ранний ремонт головки. на ланосе с прогревами и ремонтами выходит выгодно как не крути. это если мерин крутяцкий или крузак какойто то ремонт головки переплюнет всю экономию. ну а ты Димас с чего так сказал? дай угадаю. захотелось.

Опираюсь исключительно на отзывы. Не более того.


У меня расход небольшой совсем. Так что мне точно не актуально.

[KADETTRON]

ему не надо  ,там и так все в поряде  

а что я ему предложил?   солнышко.

[KADETTRON]

Опираюсь исключительно на отзывы. Не более того.


У меня расход небольшой совсем. Так что мне точно не актуально.

даже если ничё не считать и не кого не спрашивать. выбираем авто с таким двиглом,это ланос и авео. смотрим в сторону тех кто много юзает(таксисты). и видим,что большинство на газу. выводы делаем сами.

[DYMAS-83]

Ой все

[Ruslan Nikolaevich K7]

а что я ему предложил?   солнышко.

Я даже и не подозревал что это был предлог...

[KADETTRON]

ток не лезь целоватся.

[Ruslan Nikolaevich K7]

ток не лезь целоватся.

)))) ок не буду ! В бане веником тя отфигачу !

[Lavrentiy]

фубля,бдсм развели :

[G@rri]

Гомосятиной попахивает!

[KADETTRON]

Я с вами пацыки. Руслик меня первый солнышком обозвал в другой теме,а я ему тут в отместку написал. А он гад решил шо нашел своего и он че понаписывал. Я в шоке! Модеры удалите гомосятские посты Руслика, плиззззз....

[Ruslan Nikolaevich K7]

Фух... хоть поржали слегка.... ща подретпктирую! 

[KADETTRON]

не люблю когда шось не так. так вот и полез менять подшипники гены.заценил на ютубе шо и как и погнал. в голове кружилось,что будет всё как на кадете(типа раз два и поменял),а хрен там. конструкция гены имеет неплохие отличия как положительные так и лоховские решения принятые корейскими гнидами. прикрутили гену без подушек жостко,чтоб его натянуть или попустить надо откручивать и сверху и снизу. снизу крутить очень удобно особенно благодаря установленному гбо(чуть руки не сломал). снял и начал проникатся волшебной конструкцией.передний подшипник оказался залитый в крышку при выбивании отскочил ободок алюминия. А!!!! вот вспомнил самое интересное это открутить шкив! я и акробатику вспомнил и всю механику и физику и ноу хау со стройки все применил. капец короче. бил и молотком и перфоратором и ведешкой заливал и кипятком и сальто с ударом на спецальной площядке делал. но часа за полтора открутил!!!!! удобно сделаны счётки! знач подшипники забил смазкой получше той,что там была с японии напхана. ипередний нормально поменял. задний снимал с якоря при помощи сооружённой на коленке конструкции(она есть на фото). новый напялил и давай собирать. собрав заметил,что передний проскакивает на валу и опять разбирать. нанёс на вал насечку и начал насовывать всё в кучу. короче пока туда сюда вышло так,что на заднем подшипнике нет упора в корпусе гены и нет упора для посадки на якоре! и вот из за этого начался страшный гемор! подшипник почти долез до контактного кольца счёток и в получившуюся щель ни один сёмник не влазит. долго долго я вытворял всякий ужас но подшипник не здвинулся(женщина легкого поведения застрял) и по итогу решил я собрать так как он сидит(чуть глубже чем надо). собрал в очередной раз,поставил натягул,затянул,завёл и пищит женщина легкого поведения. но уже ясно,что не гена а гур. что такое не везёт и почему мне.

[KADETTRON]

ещё

[KADETTRON]

сегодня не ходил на работу и провёл так сказать день лечения себя и машины. я то понятно шо уже здулся  . а вот по авто не всё потеряно. искал по району газовщиков свободных на сегодня и еле нашёл в нескольких километрах от дома. напомню,что моторист вычислил,что проблема дёргания и подтупливания двыгуна спрятана в гбо. знач росповив майстеру о мысле,что проводка газа не верно подключена он(майстер) нашёл в своём компе схему подключения моего газового блока и начал разбирать проводку. короче нашёл он,что там чёт перепутали местами форсунки как именно я так и не понял. он рисовал схему той хрени,что было у меня и сравнивал с правильной. поменял два газовых фильтра,в обоих было куча говнищя. и добекались на четверг,чтоб почистить газовые форсы(какойто спецальной хренью) и подкоректировать прогу. теперь жду утра шобы на холодную попробоватся.

всё пробовал не тупит больше и даже зделали с газовщиком калибровку компа и откатали карту. почистили газовые форсы. вобщем щя з газулькой всё ровно.

[мазур]

не подскажешь влияет расположения редуктора газового  устанавливая его вдоль или поперек машины у меня стоит поперек как у тебя и при резком торможении машина глохнет может ли быть пречино в его расположении