Opel Vectra A, С18NZ

[CASPER]

от ты даешь, то ж гена был застрахован, как теперь ездить-то, без страховки генератора 

запаял кольца норм, оно и не удивительно

старые, судя по фото, стянул съемником, не разрубывал?

делаем теперь ставки, кто кого первее съест, кольца щетки или щетки кольца...

подшипники оставил родные?

[Technolog]

от ты даешь, то ж гена был застрахован, как теперь ездить-то, без страховки генератора 

запаял кольца норм, оно и не удивительно

старые, судя по фото, стянул съемником, не разрубывал?

делаем теперь ставки, кто кого первее съест, кольца щетки или щетки кольца...

подшипники оставил родные?

Стягивал съемником. И задний подшипник им же. Передний просто выбил.
Подшипники новые, Ikrego.

[Technolog]

Установил супер устройство для натяжения ремня. Все классно, задумка великолепная! Натянул ремень рукой, ключом только затянул болт с косичкой массы.
На днях найду болт покороче и будет вообще 

Кас, рекомендую!

По генератору: поставил быстренько, подключил. Завел: на АКБ - 14,2 В, на генераторе - 14,4 В. При нагрузке не мерил, но думаю, что будет порядок.
Попутно увидел, что уходит охлаждающая жидкость, откуда она уходит - вот вопрос, думаю с помпы или где-то в том районе. Жаль выходные не скоро 

[Ruslan Nikolaevich K7]

Взглянув на фото - видно рейку под ГУР , а что его (насос) вращает ?

[Technolog]

Взглянув на фото - видно рейку под ГУР , а что его (насос) вращает ?

Ремень, кэп! От коленвала.

[Ruslan Nikolaevich K7]

Ремень, кэп! От коленвала.

А я все понял.... у тебя не как у людей

[ArtUA]

А я все понял.... у тебя не как у людей

А как у людей должно быть?

Серега,болт под замену полюбэ,всю картину портит 

[Technolog]

А я все понял.... у тебя не как у людей

Точнее, у меня не так, как на ведре!  

А как у людей должно быть?

У них там всё от одного ремня: и гур, и генератор, и стеклоподъемники 

[CASPER]

Кас, рекомендую!

танунах... вернее

[Technolog]

танунах... вернее

У меня ж комплектация молотконесодержащая - мне нада! 

[Ruslan Nikolaevich K7]

Точнее, у меня не так, как на ведре!  У них там всё от одного ремня: и гур, и генератор, и стеклоподъемники  

Должен не согласится с Вами Сергей! Под насос ГУ - на опелевском двигателе выделено место  под звездой распредвала - это его правильное место -ИМХО ... а притулялки на разных кронштейнах это бред .... или не доработка инженеров ЖМ - опять же ИМХО - и вращаетсо усе и насос и гена - одним ремнем - и это правильно ..... а то - где у вас на колене шкив  и под ручей и под клин......тоже   Вот к примеру яркий пример Егорка из Днепра (растамаха) после долгих мучений с установкой насоса как у тебя.... послушали парни меня , купили нацос от "ведра" поставили и горя не знают + экономия на ремне + больше места в подкапотном.... а дальше - ипитесь как хотите - это я вам вектротипаводам....

[CASPER]

и у меня как на ведре 

[Technolog]

Должен не согласится с Вами Сергей! Под насос ГУ - на опелевском двигателе выделено место  под звездой распредвала - это его правильное место -ИМХО ... а притулялки на разных кронштейнах это бред .... или не доработка инженеров ЖМ - опять же ИМХО - и вращаетсо усе и насос и гена - одним ремнем - и это правильно ..... а то - где у вас на колене шкив  и под ручей и под клин......тоже  Вот к примеру яркий пример Егорка из Днепра (растамаха) после долгих мучений с установкой насоса как у тебя.... послушали парни меня , купили нацос от "ведра" поставили и горя не знают + экономия на ремне + больше места в подкапотном.... а дальше - ипитесь как хотите - это я вам вектротипаводам....

Смотрю как на Ланос пересел, так сразу недоработки инженеров ЖМ появились. Ты смотри какой дерзкий 
На колене два шкива под клин: гур и генератор. Это с завода. Претензий к конструкции не имею и существенных минусов не вижу. Место сильно занимает под капотом? Не смеши меня, где насос и где место.
Попробуй с текущим насосом поездить, или скинешь с него ремень, а на генераторе оставишь?
А в принципе да, как у тебя все правильно, все остальное - говно, ошибки инженеров! 

[Ruslan Nikolaevich K7]

Смотрю как на Ланос пересел, так сразу недоработки инженеров ЖМ появились. Ты смотри какой дерзкий 
На колене два шкива под клин: гур и генератор. Это с завода. Претензий к конструкции не имею и существенных минусов не вижу. Место сильно занимает под капотом? Не смеши меня, где насос и где место.
Попробуй с текущим насосом поездить, или скинешь с него ремень, а на генераторе оставишь?
А в принципе да, как у тебя все правильно, все остальное - говно, ошибки инженеров! 

Опять же .... если кирдык насосу.... то или пох или просто с собой возить короткий (он на 10 см меньше) ремень , и все будет ок.... ну то такое ...каждому свое.... а недоработки ЖМ 80-х оставим там же.... узкоглазые в 90-х их частично убрали ...  

[Technolog]

Опять же .... если кирдык насосу.... то или пох или просто с собой возить короткий (он на 10 см меньше) ремень , и все будет ок.... ну то такое ...каждому свое.... а недоработки ЖМ 80-х оставим там же.... узкоглазые в 90-х их частично убрали ...  

Ага, и 60-х
И добавили новых недоработок и болячек.