Моторчик печки ВАЗ - установка в Кадет (фотоотчет)

[K0sty@n]

спасибо Димыч 
сделал все по пунктам... работает 

Рома, а как по скорости? Дует так же или слабее? Чего от Нексии не захотел ставить?

[Romzes]

Рома, а как по скорости? Дует так же или слабее? Чего от Нексии не захотел ставить?

скоростя таккие же. от нексии нее нашол

[SlavKO.Vin]

А моторчик с какого ВАЗа?

[SanyaSK]

А моторчик с какого ВАЗа?

2109

[triadalutsk]

во многих темах спрашивают как снять крыльчатку-расскажу как я снимаю,когда с моторчика снять защитный кожух,он пальцами разжимается и стягивается,в корпусе моторчика есть по бокам отверстия,вставляем плоскую отвертку потходящего диаметра и прокручиваем потихоньку крыльчатку дабы отвертка уперлась-это зафиксирует вал моторчика,а дальше прокручиваю крыльчатку против часовой стрелки и потягиваю на себя-пять -шесть оборотов и она в руках! как то так! 

[triadalutsk]

и дам ещё совет-никогда не смазывайте втулки,при разборке главное почистить вал,хотите отполируйте,втулки подходят практически от любой печки,если вал чистый и втулки новые-вы никогда не услышите звук моторчика!

[Black Raven]

 

Материалы : Донор - моторчик печки ВАЗ (новый) цена 130 грн.
Инструменты: отвертка крест, молоток, зубило, изолента

1. Демонтируем модуль моторчика печки с автомобиля
2. Снимаем кожух, отсоединяем клемы сопротивления, откручиваем крепление моторчика.
3. Кипятим 3 литра воды и опускаем крыльчатку моторчика в кипяток (под действием температуры пластик становится мягче), после 5 минут в кипятке выбиваем ось эл. двигателя предварительно поставив крыльчатку на подставки (в данном случае тиса )
4. Насаживаем Опелевскую крыльчатку на ось ВАЗовского моторчика. Глубину посадки выбираем экспериментальным путем.
5. Дорабатываем моторчик ВАЗ   (контакты были зажаты плохо - пришлось пропаять.
6. Наматываем изоленту на родное крепление чтоб не было замыкания  (у нашего автопрома все контакты открыты)
7. Прикручиваем крепление(возможно придется подложить пару шайбочек под шурупы (диаметр эл. двигателя немножко больше). Крепим сопротивление на штатное место.
8. Подключаем моторчик к сопротивлению соблюдая полярность. P.S печка должна дуть в салон