можно ли ставить 2.0?

[Shumi]

сам кузов одинаковый.
Ещё на 2,0 перед радиатором вваривают усилитель. Где-то фотки были по форуму, если попадутся - покажу.
Ну и не помешает распорка на стаканы.

Кузова с верхней и нижней кулисой "немножко" разные Кузов с верхней кулисой по определению крепче .там присутствует немного больше усилителей в районе крепления задней подушки двиг.,плюс моторный щит др.конфигурации в районе сварки с днищем,плюс лонжероны передние в некоторых местах шире(проверил на себе ,когда варился) вот это все в куче и дает большую крепость.
И автор так и неответил --- какой у него кузов(верхн. или нижн. кулиса) ? 

[SVit]

И автор так и неответил --- какой у него кузов(верхн. или нижн. кулиса) ? 

Автору (на всякий случай) 

Верхняя и нижняя кулиса (фото)
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,20341.msg314437.html#msg314437

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

Такой Вопрос нужно ли что то уселять если стоял двигатель  E18NV и кузов под нижнею кулису а хочу поставить двиг. 2.0???????????????

[ruziban]

Такой Вопрос нужно ли что то уселять если стоял двигатель  E18NV и кузов под нижнею кулису а хочу поставить двиг. 2.0???????????????

впринципе нет, ибо он и так расчитан под бигблок, но подрамник это вешч, лучшего усиления для кадета не существует!!!

[ZhukovWW]

Я сейчас перехожу с 1.6 на 2.0 Скажу так - хлопотно, но интересно. По кузову пока ничего не делал, т.к. время покажет где нужно усиливать. Все зависит от стиля езды и я на пример готов к тому что будет рвать кузов. За удовольствие нужно платить. И потом, мне машина не для ралли нужна, а для ежедневной перевозки себя любимого. Так что ставь и не думай, а то так ничего и не поставишь. Родной двиг со всей лабудой не выбрасывай на всяк случай, чтоб спокойнее спалось. Удачи!

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

За совети всем Огромное Спасибо!!!!!!!!!!!!

[ruziban]

За совети всем Огромное Спасибо!!!!!!!!!!!!

впринципе тебе все верно сказали, но если хочешь что бы кузов и дальше оставался в хорошем состоянии и что бы колесики домиком не стали, ставь вектровский подрамник либо же делай крепкую распорку на низ, риккаровская говно редкое, её либо выгнет, либо по резьбе треснет!!!! ведь для себя же любимого!!!

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

Спасибо за Совет!!!!!!

[ruziban]

Спасибо за Совет!!!!!!

нз, у меня тоже 1.8NV, тоже прикупил себе 2 литра турбованый, вот теперь авто превратилось в проект и уже 1.5 месяца подготавливается к зиме и установке мощи))) но я себе подрамник впихнул, и оно оказалось легче чем я думал)))) только геммор со снятием и установкой двига и коробки)))) а вообще норм у нас двиг, он хоть и тяговый, но моща хватает и на разгон и на тягу, да и высокие обороты он очень любит как я заметил за 2 года, + очень надежный и прочный двиг!!! ты кстать можешь не покупать 20NE, а переделать свой блок под 2.0Ne, тебе нужна голова с НЕ и все сопутствующее, ну и ясное дело колено на НЕ-шное поменять и вуаля, у тя 2 л))) ну и + перерегестрировать ненадо будет)))))   

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

нужно будет подумать о таком проекте. Я так понял родной токо блок оставить а всё остальное от НЕ в тулить можно будет! А инжектор тоже станет?

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

Удачи тебе в  завершение твое проекта!

[ruziban]

Удачи тебе в  завершение твое проекта!

спасибо)))
да, блок растачиваешь, поршня не покупаешь, колено, остальное оставляешь родное, голову не-шную со всем всборе и все, блоки внешне и по каналам идентичны!!!

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

А коленвал нужно менять ? Или ето если SE делать то тогда его менять нужно?

[ruziban]

А коленвал нужно менять ? Или ето если SE делать то тогда его менять нужно?

да, коленвал - это и есть колено))))