Мой мотор не едет как 1.8,едет как 1.3.... Вопрос:

[SERg]

Зачем блин опять таки етот гемор ну???какие расточки???ты не обижайся но ты слишком правильный если бы я соблюдал все правила следовал бы всем интруцкиям всего мира то меня надо уже посадить на пожизненное...тебе отсканировать мой тех паспорт??знаешь что там написано?? 1.6 D а стоит C20NE представь переоборудование не только объема но и вид топлива!!все конец!!мне срочно нужно бежать на переоформление вывалить пол кадетта 1000 у.е за переоформ..
и половоне киева тоже...у Вовы тоже оформлен??запорожец 2.8 V6 тоже оформлен?? да раз останавливали смотрели знаешь что сказали?ну как нормально двойка на кадетте бежит??говорю нормально..он ну тогда счастливо...ето же не 3.0... 1.8 и 2.0 у них верх с виду одинаковый ты думаешь ети не доучки гаишные что то знают сильно 1.8 injection 2.0 injection сверху одинаковые абсолютно можешь даже сказать шо 1.3 ... они даже не знают где код двигателя...
Едешь на разборку выбираешь хороший с20 не и все....

[Andj]

вчера гайцы номер кузова проверяли.это наводит на мысли

p.s. на следуещем слёте даш проехать на 2 л.надо знать на что иду.

Так как мнения все я услышал тему можно закрывать.

[Serjio]

блин,я полчаса писал тебе,шо надо делать,а ты о фигне думаешь.ПРОСТО ПОМЕНЯЙ КОЛЬЦА! потом сам от результата офигеешь.при наличии $ замени и вкладыши.а расточка ничего не даст:объём увеличишь,а компрессию уменьшишь.сейчас у тебя нет компрессии,масло в трубу улетает,вот и не прёт,как ракета.а через год может не завестись.меняй кольца без всяких расточек

[Andj]

понял. посмотрю как по деньгам получится.

мне говорили что на старом моторе кольца через 10 тыс могут стать как старые.из-за выработки и эллипсности цилиндра.

[Aleksei4]

понял. посмотрю как по деньгам получится.

мне говорили что на старом моторе кольца через 10 тыс могут стать как старые.из-за выработки и эллипсности цилиндра.

100 процентов так и будет.Выход - с20не

[Yarik]

понял. посмотрю как по деньгам получится.

мне говорили что на старом моторе кольца через 10 тыс могут стать как старые.из-за выработки и эллипсности цилиндра.

100 процентов так и будет.Выход - с20не

Или следующий Кадетт...

[igor_ddt]

Есть коленвал от C20NE и поршни с шатунами .Тел. 050 477 74 53

[Serjio]

понял. посмотрю как по деньгам получится.

мне говорили что на старом моторе кольца через 10 тыс могут стать как старые.из-за выработки и эллипсности цилиндра.

те,кто тебе это говорил,имели ввиду жигулёвский или таврийский моторчик.я своему снимал голову при замене мск и замерял диаметр цилиндров:79.1 без всяких элипсов<родной 79.0мм> снял кольца,а они в 2 раза тоньше новых! сейчас катаюсь и масло на месте

[Andj]

Дело в том что я не знаю пробег своего мотора.если б знал легче делать выводы.знаю только что на распредвалу выработки почти нет.  Сам мотор делать не буду,не где.в любом случае на сто оставлять буду

[hawker]

у меня 1.8 тоже,  не могу сказать,что не прет. даже очень прет и к сидению прижимает немного.

[ivan777]

У меня 1.8же  SE тоже дохлый,хотя и компрессия в норме!Но тяговитый хорошо тянет на затяжных подъемах и экономичный!

Надо менять впрыск.

[Aleksei4]

У меня 1.8же  SE тоже дохлый,хотя и компрессия в норме!Но тяговитый хорошо тянет на затяжных подъемах и экономичный!

Надо менять впрыск.

Кстати да. Вовка тоже говорил что в твоей машине надо поменять впуск. Кстати это неочень сложно как кажется на первый взгляд.

[ivan777]

Ну вобщем когда жил в кривбассе то все бы обошлось 2000 гр. ML4 Сейчас в киеве незнаю

[Andj]

Надо будет как-то с Володей подсчитать стоимость проэкта.

[elektrikys]

С володей я и не сравниваю.там звэрр.          Мерял компрессию разными приборами.да на масле думаю завышает.       Эбу уже не родной- от вектры он в норме.        Просто думаю если кольца подкину,головку сделаю а толка особо не будет.капиталить 1000 долларов.2 л дешевле.
Дополнено: 20-11-2009, 11:29:21 С володей я и не сравниваю.там звэрр.          Мерял компрессию разными приборами.да на масле думаю завышает.       Эбу уже не родной- от вектры он в норме.        Просто думаю если кольца подкину,головку сделаю а толка особо не будет.капиталить 1000 долларов.2 л дешевле.

Купи у меня 1.8 джисайку и будет тебе счастье(и динамика и разгон), сверлит он как немой