Поворот налево с доп секцией светофора

[Magn1T]

и напишу в обэяснении, что в нашей стране все как обычно через жопу и светофор который должен работать, не работает, и это не моя вина)

это не объяснение для протокола, нужны факты.

[ТотСамый]

сфотографируем неработающий светофор и приложим к "делу"))))

[Igor_]

читай первый пост

Я так понимаю Т-образный перекресток? И съезжаешь на боковое ответвление с прямой дороги? Ну так что мешает водителям (тем кто ездит часто и знает как регулируется перекресток) на основной красный поворачивать налево?

[olegon]

читай первый пост

тогда добавь - при неработающей стрелке.

По первому посту - нельзя.Это нарушение,правилами подкрепили.
А если не работает стрелка,то это уже другая история......

[Magn1T]

Читайте первый пост! И не придумывайте ничего лишнего. Вопрос связан с основным зеленым и дополнительной секцией. Все остальное, работает она или нет - это нюансы.  

[Nord]

В условии сказано, что двигаемся в полосе предназначенной только для поворота налево, т.е. перед светофором висит знак, указывающий направление движения по полосам, следовательно, если не работает доп секция светофора регулирующая движение налево, надо дождаться зелёного сигнала основного светофора и уступив движение встречному потоку машин повернуть налево. В случае наличия инспектора, пояснение такое, двигался по направлению указанному знаком, движение прямо осуществлять не мог поскольку это является нарушением, в следствии чего совершил поворот налево не создавая препятствий для остальных участников движения. А учитывая, что там не висит знак запрещающий поворот налево (поскольку это откровенный идиотизм для данной ситуации), то пользуясь принципами дозволительной правовой системы нашего государства " Разрешено всё то, что прямо не запрещено законом", то данный перекрёсток можно преодолеть руководствуясь "правилом правой руки" (помеха справа), поскольку из-за не рабочей доп секции, которая регулирует осуществление такого манёвра, данное направление движения можно считать не регулируемым.

[Magn1T]

В условии сказано, что двигаемся в полосе предназначенной только для поворота налево, т.е. перед светофором висит знак, указывающий направление движения по полосам, следовательно, если не работает доп секция светофора регулирующая движение налево, надо дождаться зелёного сигнала основного светофора и уступив движение встречному потоку машин повернуть налево. В случае наличия инспектора, пояснение такое, двигался по направлению указанному знаком, движение прямо осуществлять не мог поскольку это является нарушением, в следствии чего совершил поворот налево не создавая препятствий для остальных участников движения. А учитывая, что там не висит знак запрещающий поворот налево (поскольку это откровенный идиотизм для данной ситуации), то пользуясь принципами дозволительной правовой системы нашего государства " Разрешено всё то, что прямо не запрещено законом", то данный перекрёсток можно преодолеть руководствуясь "правилом правой руки" (помеха справа), поскольку из-за не рабочей доп секции, которая регулирует осуществление такого манёвра, данное направление движения можно считать не регулируемым.

Виктория! Значит совершать поворот налево можно! И не важно, работает доп секция или нет. Я правильно понимаю?

[ARHIMED]

Если дополнительная секция работает,то только при включении дополнительной секции.А если не работает,то уже при разрешающем сигнале светофора.То есть при рабочей дополнительной секции,если она включается при включении красного,на основной зелёный сигнал запрещается ехать.

[Magn1T]

Если дополнительная секция работает,то только при включении дополнительной секции.А если не работает,то уже при разрешающем сигнале светофора.То есть при рабочей дополнительной секции,если она включается при включении красного,на основной зелёный сигнал запрещается ехать.

Саш, а можешь аргументировать фактами ссылаясь на пункты ПДД. Думаю, Всем будет полезна Эта информация.
Я считаю, что поворот на основной зеленый Можно совершать. Свои аргументы уже описал выше.

[Magn1T]

Отправляюсь для решения этого вопроса в органы УГАИ ГУ МВД Украины в Крыму в г.Симферополь.


Доброго дня! Интересует такой вопрос: согласно ПДД, можно ли совершать поворот из ряда, движение по которому только налево, при основном ЗЕЛЕНОМ на котором отсутствует контурная стрелка с указанием направления движения? В то время как дополнительная секция включается вместе с красным. И верно ли понимание того, что дополнительная секция - это дополнительная возможность для совершения маневра?
Обоснуйте, ссылаясь на пункты ПДД.
Ваш ответ поможет мне разобраться в данном вопросе. Заранее благодарен!
С уважением, Олег.

[Magn1T]

Жду ответа на свой вопрос из Органов 

А пока моя позиция - ехать, при выше перечисленных условиях. Товарищу инспектору ссылаясь на пункты ПДД дам объяснение .... Те, кто считает, что ехать нельзя - это Ваше право.

[ARHIMED]

Ну у нас в городе несколько таких перекрёстков,и не только у нас в городе,но и во многих городах Украины.Такое регулирование перекрёстка ,а именно включение дополнительной секции при включении запрещающего основного сигнала,для разгрузки движения.Но остальных перекрёстках у Нас в городе ,где интенсивное движение,делают задержку включения.
С одной стороны возможно свою правоту можно и оспорить.Тут как бы может быть двоякий ответ.Я уже точно не помню как было раньше,так как сейчас практически все светофоры заменили на новые,но если мне не изменяет память,то на подобных перекрёстках,где дополнительная секция для поворота налево включалась при включении красного,основной зелёный сигнал светофора имел так же направление.То есть на нём была стрелки либо прямо,либо прямо и направо в зависимости от перекрёстка.

[Igor_]

...если мне не изменяет память,то на подобных перекрёстках,где дополнительная секция для поворота налево включалась при включении красного,основной зелёный сигнал светофора имел так же направление.То есть на нём была стрелки либо прямо,либо прямо и направо в зависимости от перекрёстка.

вот это мне тоже интересно......

и не забывайте о наличии сплошных в разметке у самого перекрестка.....

[ARHIMED]

Во всяком случае раньше так было,а сейчас светофоры заменили на новые,светодиодные,и не всегда устанавливают стрелки.

[Magn1T]

Ну у нас в городе несколько таких перекрёстков,и не только у нас в городе,но и во многих городах Украины.Такое регулирование перекрёстка ,а именно включение дополнительной секции при включении запрещающего основного сигнала,для разгрузки движения.Но остальных перекрёстках у Нас в городе ,где интенсивное движение,делают задержку включения.
С одной стороны возможно свою правоту можно и оспорить.Тут как бы может быть двоякий ответ.Я уже точно не помню как было раньше,так как сейчас практически все светофоры заменили на новые,но если мне не изменяет память,то на подобных перекрёстках,где дополнительная секция для поворота налево включалась при включении красного,основной зелёный сигнал светофора имел так же направление.То есть на нём была стрелки либо прямо,либо прямо и направо в зависимости от перекрёстка.

В выше описанном случае, бесспорно, поворот на зеленый основной - это нарушение. А если на основном нет контурной стрелки, значит .... поворачивать можно.