Помогите разобрать ГТЦ

[CRX]

мдааа...тормозит немножко лучше чем со старым ГТЦ,но тормоза срабатывают почти в самом полу  Прокачали тормоза хорошо.
В чём может быть проблема?

[ARIETZ79]

мож вакум сдох? мембрана...

[CRX]

мож вакум сдох? мембрана...

ГТЦ покупали всборе с вакумником...выше писалось...

[DimitrikVin]

Может поменять колодки - ребята подскажите??

[Александр Слав]

Посмотри как работают рабочие цилиндры на колесах, там бывает закисает, особенно задние. Проверяют так, снимаеш барабан наполовину с колодок, напарник потехоньку давит на педаль тормоза, а ты через щель смотриш чтоб оба поршня давили на колодки. Если этого нет аккуратно снимаеш пыльник капаеш тормозухи или ВД и колодками толкаеш поршень туда-сюда. После этого чистиш сам поршень( левым выдавливаеш правый, только не до конца, обычно на нем гряь, то-же с левым). У меня работало только по одному на стороне, после чистки помогло, правда не на долго пыльники были порваные. Так же с передним, снимаеш наружную колодку, между диском и поршнем держиш деревяшку, товарищ нажимает на тормоз, поршень выходит, аккуратно приподымаеш пыльник под него ВД, заталкиваеш поршень назад, только не рывками, потом процедуру "выходит-заталкиваеш" повторяет. Чистиш направляющие супортов, там тож закисает.По мануалу както регулируется шток вакуума, я туда еще не дошел, говорят это влияет на то когда схватывает педаль. Если надумаеш менять задние рабочие обрати внимание для разных кузовов разный диаметр поршня. На кадет РУ  есть мануал по каде посмотри что у тебя должно стоять. Надеюсь понятно написал, если что не понятно задавай вопросы. Удачи   

[CRX]

Посмотри как работают рабочие цилиндры на колесах, там бывает закисает, особенно задние. Проверяют так, снимаеш барабан наполовину с колодок, напарник потехоньку давит на педаль тормоза, а ты через щель смотриш чтоб оба поршня давили на колодки. Если этого нет аккуратно снимаеш пыльник капаеш тормозухи или ВД и колодками толкаеш поршень туда-сюда. После этого чистиш сам поршень( левым выдавливаеш правый, только не до конца, обычно на нем гряь, то-же с левым). У меня работало только по одному на стороне, после чистки помогло, правда не на долго пыльники были порваные. Так же с передним, снимаеш наружную колодку, между диском и поршнем держиш деревяшку, товарищ нажимает на тормоз, поршень выходит, аккуратно приподымаеш пыльник под него ВД, заталкиваеш поршень назад, только не рывками, потом процедуру "выходит-заталкиваеш" повторяет. Чистиш направляющие супортов, там тож закисает.По мануалу както регулируется шток вакуума, я туда еще не дошел, говорят это влияет на то когда схватывает педаль. Если надумаеш менять задние рабочие обрати внимание для разных кузовов разный диаметр поршня. На кадет РУ  есть мануал по каде посмотри что у тебя должно стоять. Надеюсь понятно написал, если что не понятно задавай вопросы. Удачи   

вот как раз хотел проверить задние цилиндрики,так как задние барабаны даж не греются,а передние греются.

[Александр Слав]

По передним посмоьри износ колодок, если износ неравномерный, то подкисли направляющие, тормозит только одна колодка. По задним не забудь снимаеш барабан наполовину с колодок, , иначе при нажатии на педаль поршеньки повыдавливает ( у меня такое было на первой машине, назад ставить радости мало и систему завоздушиш)

[AduiDas]

Помогите разобратьГТЦ!!!!!!!
Точно такой же ГТЦ как на фото. Стопорное кольцо снято, невозможно ничего вытянуть, само ничего не выходит и принудительно не вытягивается. Уже оставил бы все так, но засрали при чистке все отверстия грязью и просто нереально оставить все как есть, надо вычищать.
КАК РАЗОБРАТЬ???

[Александр Слав]

А почему шток не снят? Да и стопорное кольцо похоже на жигулевское. Судя по всему ГТЦ Делко? Что за шайба рядом ?

[AduiDas]

ГТЦ - Ате, с кадета 2,0
На шток было надета шайба, потом стопорное кольцо. Все точно так жн как на фото в автора темы.

Дополнено: 12-12-2009, 18:11:52

А почему шток не снят?

Как снять шток?

[Александр Слав]

Когда перебирал свою ГТЦ то шток вытянулся просто рукой, На первой фотке видно какаято маленька хрень, это не может быть штифт или винт стопорный?

[AduiDas]

Все вытянулось в итоге рукой, теперь думаю что сделать с царапинами на штоке, которые я наделал плоскогубцами, пытаясь вытянуть  шток варварским методом. Оказывается там есть сальник и шток вообще деталь прецизионная со специальным покрытием

[Александр Слав]

AduiDas вытянулось рукой просто? до этого писал что не вытаскивалось, какой был секрет? ну так для опыта.
По поводу царапин, по идее шток ходит в уплотнительном кольце, кстати почисти его тщательно, у меня меняли ГТЦ на ТО, не было времени заняться самому, грязь не почистили, вакуумник не работал из-за грязи(не плотное прилегание),  когда мАСТЕРА ТОшники за....., менять все подрят и брать за это денежку, сделал сам за 2 часа и все нормально работает. Если Царапины на штоке это может теоретически влиять на работу вакуума, т.е шток не плотно прилегает, и травит воздух. Если у кого другие мысли плиз выклаждывайте.

[AduiDas]

Александр Слав
Все действительно вытянулось рукой, но кольцо пласмассовое основательно прилипло к уплотнению в корпусе.
Уплотнение ГТЦ с вакуумником выполнено посредством резинового колечка снаружи фланца ГТЦ. На моем фото там просто канавка, резинка вынута. Место прилегания на вакуумнике ржавеет и возникает неплотность.
А насчет штока к сожалению не совсем так все...
Шток, вернее его идеальное состояние важно для того что бы тормозная жидкость не выжималась при работе ГТЦ в вакуумник. В большой черной плассмаске есть манжета, которая препятствует прониканию излишка тормозной наружу ГТЦ. Если поверхность будет не идеальной то тормозная будет просачиваться из ГТЦ, далее умрет вакуумник...
Шток полированный. Покрыт чем-то очень плотным, это глубокое оксидирование или что-то подобное. Практически не царапается напильником, скользкое. Я все царапины сточил, плоскости заполировал, но ямки на штоке ощущаются явно, хоть я и старался выполнить все максимально плавно.
Теперь ищу шток. Нужен ГТЦ (можно нерабочий),главное с хорошим чистым штоком. В обмен готов отдать комплектный ГТЦ как на фото Александр Слав  с вакуумником, в отличном состоянии. Брал себе, но так и не поставил.

[Кактус]

мдааа...тормозит немножко лучше чем со старым ГТЦ,но тормоза срабатывают почти в самом полу  Прокачали тормоза хорошо.
В чём может быть проблема?

А тормоза правильно прокачиваете? Крест накрест? Эмульсии нет в ГТЦ? Воздух весь выгнали?