стучат гидрокомпенсаторы

[Володимир]

тоже интересует.

не снимая гидрки, что за промывка?

Промвка --Керосин! Снял-разобрал промыл собрал и поехал!  Это совсем не сложно . Я один за пол дня выполнил эту процедуру . Удачи!

[Володимир]

Кто знает точно, как правильно проверять ( на продавыш) гидрики, на холодном или горячем моторе? А то сколько людей-столько и мнений! И по поводу р. вала, это норма что кулачок с одной стороны плавно закруглен, а вторая сторона имеет угловатость, по мере выработки угол становится острее, так мастер опытный сказал. Верить ему или он  ? По рокерам, когда мотор собирал - не замечал выработки, явно плохой рокер бы не поставил. Короче, я уже запарился с этим мотором. Торохтит только на ХХ, как едешь -тихо. Забить?

У меня был один новый гидрокомпенсатор так вот он гарячее масло не держал вообще, стравливал давление масла и всем остальным не хватало- тарахтели все. Поэтому думаю что нужно проверить на гарячую .Если продавится выбрасить( без вариантов ). Все остальные снять - промыть-собрать и ехать (хорошо ехать). Удачи!

[Arrox]

У меня был один новый гидрокомпенсатор так вот он гарячее масло не держал вообще, стравливал давление масла и всем остальным не хватало- тарахтели все. Поэтому думаю что нужно проверить на гарячую .Если продавится выбрасить( без вариантов ). Все остальные снять - промыть-собрать и ехать (хорошо ехать). Удачи!

Ладно, попробую еще на горячую продавить. А чем пружины удавливали при снятии рокеров, гидриков? Я вот хочу изготовить пластину которая крепится в отверстия болтиков клапанной крышки (постели)  и в пластине просверлить отверстие и нарезать резьбу и длинным болтом удавливать пружину.

[fedoryk]

Ладно, попробую еще на горячую продавить. А чем пружины удавливали при снятии рокеров, гидриков? Я вот хочу изготовить пластину которая крепится в отверстия болтиков клапанной крышки (постели)  и в пластине просверлить отверстие и нарезать резьбу и длинным болтом удавливать пружину.

так возьми обычный жигулёвский рассухариватель и не придётся ничего изобретать

[Arrox]

так возьми обычный жигулёвский рассухариватель и не придётся ничего изобретать

Так у меня есть, просто хочу сделать такой замут- перемычка на постель и болтом через проставку вжимать пружину клапана. И работать по удобней будет-поджал и двумя руками пробуй рокер снять и т.д.... Просто не хватает третьей руки, а помощников не допросишься

[fedoryk]

Так у меня есть, просто хочу сделать такой замут- перемычка на постель и болтом через проставку вжимать пружину клапана. И работать по удобней будет-поджал и двумя руками пробуй рокер снять и т.д.... Просто не хватает третьей руки, а помощников не допросишься

Аааа, понятно)) думаю ещё можно к пластине гайку приварить и через неё болт и крутить

[Arrox]

Аааа, понятно)) думаю ещё можно к пластине гайку приварить и через неё болт и крутить

Типа того, то уже по месту примеряю ))

[Володимир]

Так у меня есть, просто хочу сделать такой замут- перемычка на постель и болтом через проставку вжимать пружину клапана. И работать по удобней будет-поджал и двумя руками пробуй рокер снять и т.д.... Просто не хватает третьей руки, а помощников не допросишься

Не надо третьей руки! Нажал на клапан рассухаривателем-пальцем скинул рокер в сторону клапана ( чтобы он стал боком) - вытащил компенсатор-вытащир рокер и все . Таблетку не потеряй и смотри чтоь она не упала в маслоотводной канал -их можно заткнуть кусочками паролона , а потом вытащить (обязательно ) Удачи!

[Arrox]

Не надо третьей руки! Нажал на клапан рассухаривателем-пальцем скинул рокер в сторону клапана ( чтобы он стал боком) - вытащил компенсатор-вытащир рокер и все . Таблетку не потеряй и смотри чтоь она не упала в маслоотводной канал -их можно заткнуть кусочками паролона , а потом вытащить (обязательно ) Удачи!

Я знаком с таким методом, мне очень неудобно и я хочу сделать приблуду для удобства. Я делал так как на фото

[Володимир]

Вылечил свою беду промывкой гидрокомпенсаторов. Вычислил один полностью нерабочий нажатием при гарячем двигателе (он ,к стати . был единственным новым). Если у Вас давление масла в норме всем советую ! И это совсем не сложно .Удачи !

Радость моя оказалась недолгой! Через 150 км появились те же симптомы . Сегодня опять разобрал - зашлифовал рокера - и под каждый гидрик подставил шайбу около 0.75 мм - завел - прехал - до идеала далеко но стало лучше . Если это не поможет надо покупать головку +распредвал+постель=или другой мотор или новую машину. Спасибо!

[Олег]

Радость моя оказалась недолгой! Через 150 км появились те же симптомы . Сегодня опять разобрал - зашлифовал рокера - и под каждый гидрик подставил шайбу около 0.75 мм - завел - прехал - до идеала далеко но стало лучше . Если это не поможет надо покупать головку +распредвал+постель=или другой мотор или новую машину. Спасибо!

Знакомый всегда подкладает мелоч,две копейки если неошыбаюсь.и все работает отлично и меньше стучать.

[Arrox]

Знакомый всегда подкладает мелоч,две копейки если неошыбаюсь.и все работает отлично и меньше стучать.

Почему именно 2 копейки,из за аллюминия? Если перебор в зазоре, то 2 коп расплющит под требуемый зазор?

[Arrox]

Радость моя оказалась недолгой! Через 150 км появились те же симптомы . Сегодня опять разобрал - зашлифовал рокера - и под каждый гидрик подставил шайбу около 0.75 мм - завел - прехал - до идеала далеко но стало лучше . Если это не поможет надо покупать головку +распредвал+постель=или другой мотор или новую машину. Спасибо!

Володя, наверно вам и мне нужно забить на эти гидрики и весь грм. Лично меня оно уже достало...  Даже на ржавой копейке можно регулировочным болтом отрегулировать зазор клапанов, чтобы не было звука дизеля. А у нас то масло не то, то гидрики, то рокера. Нужно комплексно заменить весь грм, тогда будет ОК. 

[Олег]

Почему именно 2 копейки,из за аллюминия? Если перебор в зазоре, то 2 коп расплющит под требуемый зазор?

По этому поводу нескажу.

[Sport1kkk [Мишаня]]

Володя, наверно вам и мне нужно забить на эти гидрики и весь грм. Лично меня оно уже достало...  Даже на ржавой копейке можно регулировочным болтом отрегулировать зазор клапанов, чтобы не было звука дизеля. А у нас то масло не то, то гидрики, то рокера. Нужно комплексно заменить весь грм, тогда будет ОК. 

та много кто так ездит

я в том числе