Kadett 1.3 NB, caravan

[monia]

Процесс пошел!  
Ключ не врет? Момент затяжки 4 и 7?

ага,ключ бомба-выставил,клац,все четко...фирма она и Африке фирма по затяжке -да,все так как и советовал,местный моторист говорит-шатунные до 5 тянуть можна а книга 2.8-лажа какаято или опечатка

[monia]

по гидрикам никто не подскажет?на форуме гдето читал что маслом заполнять надо...

[Technolog]

На сколько я не разбираюсь в движках - в них должно быть масло при установке - толку тогда выдавливать его???

[Dikson]

не обизательно заполнять но обязательно смазать

[monia]

Спасибо

[Optimust]

Спасибо

Читал, что за пол часа до сборки головки нужно положить их в такое же масло как и то которое будет залито в двиг.

А потом после сборки покрутить немного стартером но не заводить.

[SPV]

Опелёвские гидрики можно ставить не прокачивая, лучше немного в керосинчик, там их пару раз качнуть, потом качнуть без керосина и можно ставить. При запуске потарабанят немного, пока масла не наберут и станет всё тихо. Ещё писали, что если прокачивать в масле, то после установки нужно выждать примерно пол часа, перед тем как заводить двигатель. Иначе может сломать рокер. Но точно не скажу, я менял по первому методу.

[monia]

в общем все собрано и установлено НО заводится отказалась стартером наотрез....со шнурка завелась,обороты держать не хочет вообще,с 1500 глохнет и заводится не хочет...стреляет в карб,а если подхватывает то работает пару цилиндров и все...в оборотах 2000-3000 работает ровно как швейная машинка....я так понимаю что тут уже дело в электрике,но опять таки вопрос почему глохнет на малых оборотах,а на больших все окей?загадка блин,и компрессия тут уже ни причем,проворачивал вручную,смотрел метки-уже хрен так легко прокручивается со свечами как раньше,метки не месте,трамб крутил во все стороны,мистика   ПС спасибо Коле Моно1.6 за привезенные сухарики,которые были потеряны при мойке чистке а Владимиру V6DRIVE из клубного гаража за то что нашол у себя в закромах их немного фоток головы,потом сдох фотик...на последних керосин инсайд,проверял притирку клапанов все держит отлично.какие еще могут быть головняки?я себе уже голову сломал сегодня вечером...

[Кактус]

Стреляет в карб - это сильно сдвинуто зажигание.
Не хочет работать на малых оборотах - ищи подсос воздуха на карбе или в впускном коллекторе.

[SPV]

та и я уже весь день голову ломаю,должна завестись...крышка 2 месяца ей,завтра по совету Сереги Кактуса пересмотрю карб,и попробую кинуть назад трамб свой старый и крышку,а вдруг?ну не может мотор в момент умереть...электрика гдето жарит...вот найти бы где...и хочу катушку с ксюхи кинуть,может еще она что поменяет..

А это делал или сразу мотор разобрал?

[SPV]

У тебя ещё должен стоять ДАД (мап-сенсор) Может он выделывается? Он как раз в зажигание поправку на угол вносит.

[Кактус]

У тебя ещё должен стоять ДАД (мап-сенсор) Может он выделывается? Он как раз в зажигание поправку на угол вносит.

Там волговское зажигание и трамплер с вакуумом. Мозгов нет.

[monia]

на коллекторе -новая прокладка,промазана герметиком...сегодня хочу старый комут кинуть,как по  мне все таки -это электрика уже жарит мозг,мой!и главное-стартером не заводится-может его еще в ревизию к мастерам свозить?хотя крутит бадеро,щиток не тухнет...

[I-GOR]

в общем все собрано и установлено НО заводится отказалась стартером наотрез....со шнурка завелась,обороты держать не хочет вообще

А у тебя первое сообщение этой темы с этого начинается,не в движке проблема была,хотя он тоже был уставший.

[carpenter]

По моему пониманию что если двиг работает на оборотах нормально то зажигание в поряде  и если ворочать трамб не помогает зничит дело в карбюраторе. Под отремонтированный движок полюбому нужно подстраивать карб как и под умирающию, и в мурзилке написано проволить регулировку оборотов нуна регулярно. Думаю перебрать карб не составит труда после такой капиталки.