Нет лямда-зонда

[Jeksov]

9 - это много? 
Я живу в Одессе, средний расход сильно зависит от загруженности дорог и дня недели.
Допустим суббота утро - 8,2 л/100
Будний день, 8.30 утра - 10,5 л/100
В Днепре я уверен тоже особо не погоняешь.

да тут  с тобой сложно не согласиться...еще и при моей езде короче расход норм..хоть город и загружен но между тачками я понырть люблю.....и не упускаю возможност mrjuj то наказать)

[Jeksov]

Их несколько типов лямбда-зондов:
Febi    17536      
Ngk    1882
SWAG    40 91 7536    
В среднем цена - 25 енотов.
А лучше по этому вопросу обратись у Belya.

25 это еще не дорого я дет встрчал дороже...спс ,C Belya свяжусь 

[Mish]

Миша привет! еще один вопрос разьясни плз. который не дает мне покоя ).
Вот фото: http://s019.radikal.ru/i639/1205/83/6d75a09f74bb.jpg
Кастрюля воздухана.. я ее вымыл, почистил поставил фильтр. Но вот этот хобот, я вытащил на кой черт он нужен? (он перечекнут чертой) все равно ничего не работает. Дачика  сверху нет, прикрыто просто для блезира, а внутри заслонка тарахтящая и дребезжащая, и никак не фиксирующаяся. Даже если бы и стоял датчик и работал.. ни проводки, ни повода или отвода воздуха к нему нет. Там еще снизу на хоботе есть забор воздуха, ну это для подогрева  -  если я правильно понял. Но больше воздуха он забирает ведь с основного входа.
Эксплуатировать без этого хобота (больше забор воздуха, и щелей там вроде нет) что бы попадала пыль - стоит или нет?
Я всегда уважал германское качество, технику и стиль исполнения.. (еще со времен вермахта)... но в этом случае немцы спороли явную (извините за выражение) херню. Конеш они подганяли этот вариант для себя (рассчитав срок авто 7-8 лет, и на свалку).
О нас явно не думали... усложнив систему забора и очистки воздуха. Неужели нельзя было бы сделать попроще?
И вот теперь думай.. что с этой чертовым хоботом делать? или восстанавливать по заводу,  или выбросить этот хобот со всеми потрохами, но поставив новую лямбду, и ездить далее. Да и вообще можно ездить без него?
Как быть твое мнение?
Спасибо. с Ув. Юра

Нифига это не фигня.
Она нужна для забора воздуха с крыла - это раз, а второе - для забора подогредотого воздуха с коллектора.
Если её снять, то фильтр будет забиваться быстрее пылью.

[Mish]

А как быть с этой тарахтящей внутри хобота заслонкой?  Может ее убрать вообще, ну а сам хобот поставить не место?

Я поступил радикально - купил полностью всю систему с квадратным фильтром. Но это если есть лишние 300-400 грн. А себе можешь просто заклеить герметиком заслонку чтобы не тарахтела.

[Mish]

Был бы весьма признателен взглянув на снимок как сделано у тебя.
А у тебя моник?  Скажи плз. в каком положении стоит зафиксировать заслонку наглухо, блин,  если б взглянуть...
Если не затруднит,  освети вопрос с этой заслонкой? Если я не ошибаюсь она фиксируется в 2 положениях - забор воздуха снизу и прямой из под крыла.

Снизу заслонки - это забор воздуха из выпускного коллектора, там на нем есть кожух.
Оставить лучше на холодный воздух, ибо поставив на теплый летом мотор будет задыхаться, а зимой отсуствие теплого воздуха скажется всего лишь на немного большем расходе.

Фото пока нет.
У меня сейчас точно так же как у Астры - поищи в инете

[Mish]

Так ясно, (с заслонкой разобрались)
 не понял вот что.. да снизу на хоботе есть коротенький из металла патрубок (под выхл. коллектором) на который в холодное время надевается дюрит или патрубок, а куда этот патрубок подсоединяется на двигателе? Или туда можно просто надеть короткий из резины или другого материала что бы он был ближе к коллектору т. е. в теплом месте? (на зиму)

Мне тоже лень искать, но вот помогу все же

[Mish]

Спасибо огромное тебе Михаил!

Незачто, удачи!

[ШрэК]

Я поступил радикально - купил полностью всю систему с квадратным фильтром. Но это если есть лишние 300-400 грн. А себе можешь просто заклеить герметиком заслонку чтобы не тарахтела.

Подскажешь где можно купить всю систему с квадратным фильтром?

[Mish]

Подскажешь где можно купить всю систему с квадратным фильтром?

Наверное здесь
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,27870.0.html

[silelis]

Автор если еще не разобрался насчот потентцомера СО2 на крыле.Вот пишу.У меня такая штуковина тоже есть.по часовой крутиш смесь обедняет,против обогащает.Едеш на СТо и вставляеш газоанализатор в трубу,Береш отвертку и смотриш на показатели секундное дело выстовить.Удачи