Устройства для тюнинга электрооборудования от ValerOK! (ДХО, Бортовой компьютер)

[andrew_ps]

Хьюстон, Хьюстон у нас проблемы!
При попытке подключения блока ДХО обнаружил что у меня на обоих контактах лампы дневного света постоянно присутствует +12в. После включения дальнего света, один из них превращается в 0. Соответственно ДХО не срабатывает. Какие будут предложения? Или без вариантов?
ЗЫ: машинко -Toyota Corolla E12 2004г

[zom81e]

Хьюстон, Хьюстон у нас проблемы!
При попытке подключения блока ДХО обнаружил что у меня на обоих контактах лампы дневного света постоянно присутствует +12в. После включения дальнего света, один из них превращается в 0. Соответственно ДХО не срабатывает. Какие будут предложения? Или без вариантов?
ЗЫ: машинко -Toyota Corolla E12 2004г

А как происходит подключение? Что за лампы дневного света?

[andrew_ps]

А как происходит подключение? Что за лампы дневного света?

подключил по схеме в первом посте. + и - взял с аккума, Enable- с датчика давления масла, Disable с габаритной лампочки. OUT - пытался подключить на плюсовой контакт лампочки дальнего света, но тут и подкралась засада.

[zom81e]

подключил по схеме в первом посте. + и - взял с аккума, Enable- с датчика давления масла, Disable с габаритной лампочки. OUT - пытался подключить на плюсовой контакт лампочки дальнего света, но тут и подкралась засада.

То есть на лампу дальнего света в выключенном состоянии приходит  плюса. А когда включаем дальний свет, то один из них становиться минусовым. Так?
Ну японцы могут что-то такое выдумать без проблем. Тогда нужно немного доработать проводку и установить несколько 5-контактных реле. Минимум 2 штуки. Ну и проводку немного добавить. По сути ничего сложного.

[andrew_ps]

То есть на лампу дальнего света в выключенном состоянии приходит  плюса. А когда включаем дальний свет, то один из них становиться минусовым.

совершенно верно. по поводу дорабатывать проводку- это для моей квалификации занадто
пошел по другому пути- всесто дальнего света решил использовать противотуманки. там все подключилось без проблем, но есть одно но!
свет реально очень слабый и желтого цвета. вольтметр показывает 2,34в. регулировка кнопочкой на девайсе помогает мало.

[Slavik 333]

Какая цена?

[Artemovich]

Люди добрые) помогите))
Мы с кумом конкретно лоханулись, при подключении блока ДХО, коротнули проводку))
Сначала подключили одну фару, все работало. Решили подключить и вторую, но вместо + дальнего подключили -...
Сгорел предохранитель. Вставляем новый предохранитель и раз, дальний включился...Причем провод от дхо ток на левой фаре. А дальний горит на обоих...Заводим машину а дхо не срабатывает. Хотя лампочка на нем горит. скидывали и + и - , таже фигня. Как всё исправить?или теперь покупать ток новый блок?
Сильно не смеяться)со всеми бывает)кума в гараж больше не пущу)

[Karalex]

Якщо кнопкою не регулюється яркість ДХО, значить згорів мосфет. ВІн відносно недорогий. Тіоьки треба буде вскривать і паять.

[Artemovich]

А как тогда дальний горит если ниче не включали и не нажимали?просто сменили сгоревший предохранитель.

[Karalex]

Дальній не включаєте а він світить?
Якщо так, то платка ДХО ж під напругою, а при пробої мосфета напруга йде на лампу. Або я щось не так зрозумів?

[Artemovich]

Все правильно зрозуміли)
Дякую що відповіли)

[serhio68]

Какая цена?

Интересует тоже)

[shewaig]

Приношу извинения за то что приходится долго ждать девайсов. Но предыдущий вариант исполнения мне не понравился, пришлось все переделать. Также принципиально по новому переделана программа.
Ниже фото нового варианта БК под кодом версии 1.32 
Сегодня отправить не успел, т.к. не успел забацать подробные инструкции и косички с проводкой.

Также обновил первый пост с БК

Какая цена на данный момент и можно ли заказать для кадика 1.4 карбюратор и что надо будет доделывать на авто для его установки?Ответ если можно в личку.

[shewaig]

Бортовой компьютер созданный по подобию "оригинального" кадетовского, только ориентирован на карбюраторные двигатели. Основные функции соответствуют оригиналу, описание тут:http://automn.ru/opel-kadett/opel-15208-10.m_id-1497.m_id2-1498.html многие даже превосходят его.



В качестве корпуса используется передняя панель родных часов. Корпус часов присылаете мне или устанавливаете сами (потребуется нож и клей).
БК легко и просто устанавливается на родное место, и с базовым набором функций стает в родные разъемы для часов на торпеде (двойная и одинарная клемма).
А если нужны все его функции, то потребуются дополнительные провода(разъем и провода идут в комплекте):

Комплект:
-БК (плата с индикатором и кнопками, в сборе с лицевой панелькой из акрила, с маской черным цветом);
-разъем 8 пин, с проводами 40см, для подключения к приборке;
-разъем 3 пин, с экранированным кабелем, 3 метра, с герметично запаянным датчиком температуры на конце кабеля;

Функции  БК:

-Заставка "KADETT CLUB" и "kadett.in.ua" при включении зажигания, для настоящих клубней
-Умная подсветка при включенном зажигании, спящий режим (потребление<5мА, при этом отображается время и температура)
-Часы в формате ЧЧ:ММ:СС
-Экономайзер в % (разрежение во впускном коллекторе, выводится 0-99% большее значение соответствует большему нажатию на газ) поддерживает оба вида МАП датчиков
-Средний расход л/100км (расчет по суточному пробегу и расходу топлива из бака в пути) дискретность показаний 0,1л/100км
-Расчетный запас хода на остатке топлива в баке(учитывается средний расход за поездку)
-Термометр наружной температуры с точностью 0,5*С и предупреждением о гололеде! (экранированный кабель- 3 метра, с датчиком и разъемом)
-Суточный одометр  (максимальный пробег 5000,0км, вместо 999,9км у родного суточника)
-Напряжение бортовой сети с  точностью 0.1 В.
-Время в пути 00:00:00 (т.е. время включенного зажигания)
-Расход топлива в пути, в литрах (добавлено меню "заправка" куда нужно вводить количество заправленного топлива в литрах)
-Уровень топлива в баке в литрах (калибровка вручную, емкость бака 0.1 - 99.9 литров, подойдет любой датчик или бак)
-Температура двигателя с использованием штатного датчика ДТОЖ( дискретность показаний 1*С) калибровка вручную при необходимости.
-Обороты двигателя (дискретность показаний 20 об/мин)
-Мгновенная скорость (датчик 6имп., для размера шин 175/70R13 и 185/65R14 согласно таблице 6750имп./1000метров) коэффициент обучается автоматически (для этого надо будет проехать "стометровку" и прибор сам калибруется под любую коробку/датчик/размер шин )
-Добавлен зуммер при нажатии на кнопки,  при "возможен гололед", при превышении температуры двиг. установленного порога, при остатке топлива менее чем на 50км, при наступлении необходимости замены расходников по пробегу...
-Добавлен индикатор включенного карлсона (если не подключать, то нет никакого значка)
-Добавлен общий пробег, в придачу до суточного, всем у кого на приборке циферки не крутятся
меню "ТЕХ Обслуживание:"  Ремень ГРМ, Масло,Фильтр воздуха и топлива. над этим работаю, думаю скоро все-таки появится



Доступно несколько вариантов исполнения дисплея:
Белый фон, черные символы


Желто-зеленый фон, серые символы


Синий фон, белые символы (инверсный, практически не видно при выключенной подсветке)


Синяя подсветка, серые символы. Тюнинг путем подмены подсветки. Контрастность чуть хуже, зато он все-таки читаем при выключенной подсветке.


Красная или оранжевая подсветка, серые символы под заказ. Это возможно при "тюнинге" ЖК индикатора, путем подмены подсветки, с белой на красную или оранжевую. Дополнительно 20грн за работу (разбор-сбор ЖКИ и светодиоды)




Для оценки предлагаю небольшой фотоотчет структуры меню:
(на цветные кнопки внимания не обращать, кнопки устанавливаются только черные)

Первый набор - время и температура наружного воздуха


средний расход, нагрузка двигателя (МАП), напряжение бортовой сети


средняя скорость, расход топлива в пути(всего/начальный) на выбор


тахометр, спидометр, одометр (суточный/общий) на выбор


Остаток топлива в баке, запас хода на остатке топлива и среднем расходе


Время в пути/текущее время (на выбор), температура улица, температура двигателя (карлсон выключен)


По многочисленным просьбам: Индикатор вентилятора охлаждения
Анимированный значок, меняется с одного знака на другой, показывая работу карлсона




Полезно тем кто выберет вариант самостоятельно вставить в корпус часов!
Вот таким выглядит собранный БК


Из таких частей он состоит


И так будет выглядеть, если совместить обе части, и закрепить клеем или стяжкой





У кого не установлен, придется докупить вот такой датчик скорости под тросик (например с инжекторной девятки, при условии самостоятельной проклейки корпуса) устанавливается на коробку, между приводом родным тросиком. В родной приборке все работает как до этого
Цена нового датчика с 2109   60-85грн.





Этот же БК, у которого плата переделана для корпуса часов NEXIA (если у кого установлена такая фишка )



Даже небольшое видео:

KADETT E Board computer

Плата и прошивка версии 1.3 доступна для скачивания и самостоятельной сборки
(Номинал деталей маркирован на плате, видно при наведении указателя на деталь)

добрый вечер.А какая цена бк и на карбюраторный пойдет?

[shewaig]

Часы с двухзонным термометром могут стать альтернативой штатным часам, т.к. отображают температуру например в салоне (двигателе) и на улице
Индикация циклическая, при установке элемента CR2032-часы будуть иметь энергонезависимый режим.

Есть несколько модификаций прошивки в части резервного питания:
1.Часы включаются с зажиганием, при выключенном табло гаснет и часы питаются от борт.сети
2.Часы включены постоянно, и питаются от резервной батарейки только при снятом аккумуляторе (ход часов продолжается)
3.Часы включены постоянно, только при включенном зажигании светятся на полную яркость, а при выключенном - приглушенно, то-же случается при включении габаритов. Резервная батарейка либо вообще не устанавливается, либо работает при отключении аккумулятора

Плата требует редактирования под корпус. Такое устройство успешно работает в другом автомобиле уже 3 года!
Функционал можно проверить с помощью Протеуса.

а можно такие часы с термометрами сейчас заказать и какая цена?Под корпус стандартных кадиковских часов.Ответ пожалуйста в личку.