ДЫМИТ НА ГОРЯЧУЮ...

[I-GOR]

понятное дело в данном вопросе напрашивается ответ, что если шлифовать блок, поставить ремонтные  поршня и кольца, то соответственно и результат будет совсем другой и можно сказать со стопудовой гарантией, но вот случаи оказывается то бывают разные...человек на нашем форуме мне писал и потом по созвону рассказывал будто у него вообще жор масла был на сотню чуть ли не пол литра и поршня как у ...результат поменял кольца. и мск и вся проблемма ушла в бытие масло перестало уходить вообще...

Я тот человек.Вы говорите что сомневаетесь в качестве мск по-моему в них проблема.

[silkc16nz]

ну да так и есть , мы с вами разговаривали по телефону, проблемма у меня так и осталась , поменял другую головку, сальники клапанов (правда опятьже с той же партии как я потом понял), а жор масла так и остался, правда дыметь начинает с прогревом, на горячую...

[porsche21011984]

понятное дело в данном вопросе напрашивается ответ, что если шлифовать блок, поставить ремонтные  поршня и кольца, то соответственно и результат будет совсем другой и можно сказать со стопудовой гарантией, но вот случаи оказывается то бывают разные...человек на нашем форуме мне писал и потом по созвону рассказывал будто у него вообще жор масла был на сотню чуть ли не пол литра и поршня как у ...результат поменял кольца. и мск и вся проблемма ушла в бытие масло перестало уходить вообще...

никакой 100 процентной гарантии никто никогда не даст!что толку что я ввалил в ремонт двигла 7500грн!да жрать масло перестало но чуть включается вентилятор и авто дымит,и начинает брать масло!
у приятеля кадет жрал 1 литру масла на сотню-подкинул кольца отремонтировал головку изаменил мск  хватило ровно на 3000км!потом стало ещё хуже!

[silkc16nz]

так вот хочется разобраться почему именно на горячую, в чем причина, я конечно больше склоняюсь, что хреновые сальники клапанов.

[porsche21011984]

так вот хочется разобраться почему именно на горячую, в чем причина, я конечно больше склоняюсь, что хреновые сальники клапанов.

поверь из-за сальников клапанов 1 литр на 100км жрать никогда небудет!либо там нито что сальников а и направляющих клапанов уже нет!но это вряд ли!

[silkc16nz]

а кто сказал, что 1 литр на 100 км?, это писал предыдущий товарищ, а у меня после смены колец, шатунных вкладышей и МСК ну так на 500 км, взял гдето пол литра масла, правда залил я по совету товарища минералку на обкатку, дымит синеватым дымком, первых километров 300 проехал по трассе скорость до 100, остальные 200 в городском цыкле

[plmi]

Я тот человек.Вы говорите что сомневаетесь в качестве мск по-моему в них проблема.

Я тот человек.Вы говорите что сомневаетесь в качестве мск по-моему в них проблема.

я за 300 еуро.припер движек с германии поменял и не парюсь.а старый на зап части продал.

[silkc16nz]

так есть движок можно сказать нульцевый, когда покупал замеряли спец сказал , что выработки ноль во всех плоскостях, только не хотел пока этого гемороя перед зимой, думал просто кину колечки на старый ...темболее что на родном движке тоже выработки нет, только хонинговка в продольной оси отсутствует, а так блок еще под стандартные кольца, в разных плоскостях передвигал кольца, замки впределах книжного, а вот элипс поидеи есть...

[I-GOR]

так вот хочется разобраться почему именно на горячую, в чем причина, я конечно больше склоняюсь, что хреновые сальники клапанов.

На горячую масло становится более жидким.Сапун не забит?

[silkc16nz]

ну какбы когда снимаю трубку, то дым из неё идёт, а как ещё проверить?

[silkc16nz]

при покупке масла на доливку мне предложили масло МSK Маслосберегающий компонент, кто пользовался?

[porsche21011984]

при покупке масла на доливку мне предложили масло МSK Маслосберегающий компонент, кто пользовался?

в 90% от всяких доливок лучше не бывает!максимум положитедьный эффеки  на первую 1000км,а патом зачастую ещё хуже!
сколько всякой гадости я не лил в свою бывшуюю семёрку и гадости надо сказать дорогой-кондиционер металла нанопротэк хай гир)всё  равно пришлось делать капиталку после 6 месяцев после покупки авто!

[I-GOR]

в 90% от всяких доливок лучше не бывает!максимум положитедьный эффеки  на первую 1000км,а патом зачастую ещё хуже!
сколько всякой гадости я не лил в свою бывшуюю семёрку и гадости надо сказать дорогой-кондиционер металла нанопротэк хай гир)всё  равно пришлось делать капиталку после 6 месяцев после покупки авто!

Поддерживаю,кругом одно разводилово.

[silkc16nz]

приехал на работу, машина простояла весь день, вечером завел а с глушителя облако дыма, дальше дым почти пропал, получается что в камере сгорания собралось масло которое выгорело, вопрос как оно туда попадает, получается пропускают мск?

[K0sty@n]

приехал на работу, машина простояла весь день, вечером завел а с глушителя облако дыма, дальше дым почти пропал, получается что в камере сгорания собралось масло которое выгорело, вопрос как оно туда попадает, получается пропускают мск?

Попадает через сапун. А то, что с сапуна масляный туман идет - уставшая поршневая и/или МСК.
Ты на прошлой странице говорил, что у тебя поршня шатаються со старыми кольца больше чем с новыми. Тоесть гильза с выработкой всё-таки. Нужно отвезти гильзу с поршнями мотористу, что бы тот промерял поршня и блок.
Ещё, померяй компрессию на холодную и на гарячу, и на гарячую с маслом (в свечное отверстие заливают немного моторного масла).