ДЫМИТ НА ГОРЯЧУЮ...

[I-GOR]

приехал на работу, машина простояла весь день, вечером завел а с глушителя облако дыма, дальше дым почти пропал, получается что в камере сгорания собралось масло которое выгорело, вопрос как оно туда попадает, получается пропускают мск?

Попадает сверху вниз,то есть по штоках клапанов.Мое мнение .Поверьте этот дым у Вас после каждого длительного простоя.

[luft]

Дефектовка на глаз не делаетса, все это делаетса енструментом, война идет за сотку, а вы все на глаз, мнебы такие глаза, цыны бы небыло...... . Какой зазор между клапаном и направляющей? и между цилиндром и поршнем?  В обоих случаях допуск 0.03мм. Пока непромеряете, все время партии будут бракованые............

[silkc16nz]

вообще после ремонта на холодную дыма нет, больше дымит на прогретом двигателе,  а вчера машина стояла под наклоном- мотором вниз, когда завел сам просто ох...л, будто завел хреновый дизель,  облако сизого дыма, сегодня с утра ездил после завода дыма ноль, вот и не пойму почему так

[luft]

вот и не пойму почему так

полтергейст прямо..................

[porsche21011984]

полтергейст прямо..................

да полтергейст почемуто чисто опелёвский!

[luft]

вообще после ремонта на холодную дыма нет, больше дымит на прогретом двигателе,  а вчера машина стояла под наклоном- мотором вниз, когда завел сам просто ох...л, будто завел хреновый дизель,  облако сизого дыма, сегодня с утра ездил после завода дыма ноль, вот и не пойму почему так

а че пишет компресия....

[silkc16nz]

так в томто и дело что копрессия 12.5 -13.0, а с маслом .15,5

[Mish]

Попадает через сапун.

Это каким таким макаром масло в цилиндры попадает через сапун?

зы. Я когда читаю такие посты, себя чайником чувствую  

[I-GOR]

Это каким таким макаром масло в цилиндры попадает через сапун?

зы. Я когда читаю такие посты, себя чайником чувствую  

Эт точно. Есть ТРИ пути ухода масла;
1.через м.с.к.
2.кольца
3.наружу (сальники,прокладки)

[Mish]

Эт точно. Есть ТРИ пути ухода масла;
1.через м.с.к.
2.кольца
3.наружу (сальники,прокладки)

Есть ещё один путь - через сапун наружу в виде масляного тумана, но в цилиндры оно при этом не попадает точно и не сгорает.

[I-GOR]

Есть ещё один путь - через сапун наружу в виде масляного тумана, но в цилиндры оно при этом не попадает точно и не сгорает.

Сапун связан с воздуханом,значит в цылиндры попадет и точно сгорит.

[Mish]

Сапун связан с воздуханом,значит в цылиндры попадет и точно сгорит.

Да, но не после длительного простоя...

[Silver]

При замене МСК есть одна тонкость, (то ли на впускном, то ли на выпускном клапане, точно не помню) но сам МСК нельзя сажать полностью, т.к. его рабочая поверхность подходит близко к направляющей и он начинает раскрываться как розочка и при вставке клапана практические его не обжимает, отсюда и расход масла может быть   

[luft]

так в томто и дело что копрессия 12.5 -13.0, а с маслом .15,5

ну и что же тут нормального? Когда должна быть десятка. Та у тебя и поршней небось нету. Это замер холодный или горячий....?

[luft]

При замене МСК есть одна тонкость, (то ли на впускном, то ли на выпускном клапане, точно не помню) но сам МСК нельзя сажать полностью, т.к. его рабочая поверхность подходит близко к направляющей и он начинает раскрываться как розочка и при вставке клапана практические его не обжимает, отсюда и расход масла может быть   

Шо значит недосаживать? у него есть посадочное место, и если его недосадить, то он слитит..., а когда розочка, то уже пересадили............