Затяг блока

[silelis]

Всем привет такой вопрос.На днях думаю заменить рокера.И вот с какой силой затянуть потом старые болты Динамометрическим ключом?

[Roman 22]

 а чем ище, про моменти затяжек должно быть в мануале

[silelis]

а можно и не снимая гбц заменить

Я хочу снять просмотерть все хорошо.Проверить клапана, счистить нагар если есть

[skype68]

30-60-70 Nm или,3-5-7 кг/см.

[silelis]

мотор какой?

E16 nz

[silelis]

30-60-70 Nm или,3-5-7 кг/см.

Благодарю

[skype68]

точнее..

Двигатели 1.4, 1,6 и 1.8 л DOHC

Болты крепления головки цилиндров *
* Используйте новые болты.
Стадия 1 25Nm
Стадия 2 дотянуть на угол 90°
Стадия 3 дотянуть на угол 90°
Стадия 4 дотянуть на угол 90°
Стадия 5 дотянуть на угол 45°

[vovka_berd]

точнее..

Двигатели 1.4, 1,6 и 1.8 л DOHC

Болты крепления головки цилиндров *
* Используйте новые болты.
Стадия 1 25Nm
Стадия 2 дотянуть на угол 90°
Стадия 3 дотянуть на угол 90°
Стадия 4 дотянуть на угол 90°
Стадия 5 дотянуть на угол 45°

Не рекомендую, по такой технологии тянуть старый блок.
Я тянул на холодную 2.5кгс, потом 5.5кгс, потом прогрел до рабочей температуры и протянуть 6кгс (рекомендации толковых мотористов послушал). И болты только НОВЫЕ, на старых потянутых болтах динамометрический ключ до жопы. Полет нормальный.

[monia]

два раза уже тянул старые болты-полет нормальный,нигде ниче не давит а про новые от мотористов наслушался....рвутся через раз раньше хоть по каким то стандартам делали

[denya0079]

два раза уже тянул старые болты-полет нормальный,нигде ниче не давит а про новые от мотористов наслушался....рвутся через раз раньше хоть по каким то стандартам делали

Я когда прокладку пробил мне мой мастер тоже старые затянул,сказал нормально все будет.Пока все нормально,прошел тыс.10

[vovka_berd]

два раза уже тянул старые болты-полет нормальный,нигде ниче не давит а про новые от мотористов наслушался....рвутся через раз раньше хоть по каким то стандартам делали

А ничего давить не должно, вот деформация деталей и потянутые резьбы в блоке - это запросто. А потом новые клапана в новых, правильно развернутых, направляющих клинит, и плоскости на пропеллер похожие (насмотрелся в бытность расточником). Новые болты SWAG - качество великолепное. Шайбы тоже хорошо бы новые. Смысл в затягивания динамометрическим ключем - затягивание c одинаковым усилием всех точек, величина усилия не так важна. Когда, вследствии растягивания болта изменяется шаг резьбы, одинаковое усилие становится бесполезным, потому что изменяется линейная величина подачи при затягивании. Мерял старые болты со своего движка - разница в шаге до 1 десятки на 1 витке! Причем на всех болтах разная! На новых не превышает 3 сотки на витке.