Автоподсос...Да или Нет...

[Igor_]

Старик, так такой алгоритм работы и запланирован  в 1В, при правильной его настройке....

Охотно верю, просто я никогда не сталкивался с 1В. Это был как бы такой (обобщающий) ответ на несколько предыдущих сообщений

В 2Е3 вытаскивание подсоса заменяет нажатие на дроссель перед пуском двигателя....

[Дин Альт]

Старик, так такой алгоритм работы и запланирован  в 1В, при правильной его настройке. - Воздушная заслонка закрывается по мере вытаскивания трсика подсоса руками ( в 4 мм с зазором), её рычаг тянет кулачёк дросельной заслонки и приоткрывает её. - обороты подняты.  По мере прогрева биметаллическая пружина нагревается и отрабатывает обратное вращение, т.е. вытягивает своей тягой кулачек дросельной заслонки, а тяга дросельной уже открывает воздушную заслонку - обороты падают. У меня всё работает. Добивался такой и правильной работы долго и эксперементально.

Эт как такая слабенькая пружинка может кулачёк + трос и ручку подсоса сама задвинуть обратно??? Термо пружинка только на заслонку работает и если отключить тросик и очень правильно выставить (пере и натянуть) пружинку может оттянуть кулачёк при очень и очень длительном прогреве.. Тупо эксперементировал на снятом карбе при помощи строительного фена на 500градусов.

[Кактус]

А вот меня интересует подогрев заслонки (черная стрелка тыкает). Вот эту вещь уже долго и безрезультатно ищу! 

[Кактус]

А, я когда себе делал свой 1В, то все механизмы восстановил. В простейшем и надёжном пирбурге 1В подсос полуавтоматический есть и при его правильности работает отлично. Необходимость вытягивания  рычага подсоса есть.Только, по мере прогрева двигателя и карбюратора подсос сам "убирается". т.е. воздушная заслонка полностью открывается.   Первое фото -  мой карб 1В после реанимации. К сожалению, фото сделано с другой стороны. У карба этого есть на корпусе доп. девайс,  внутри которого : биметаллическая витая и плоская пружина, она и тянет тягу возврата заслонки при своём нагреве. Второе - решил похвастаться, после культурного ремонтика :-)

А меня интересовало вот эта магнитная хренотень! Это реально понижает расход или просто модный девайс? 

[olss]

Для Кактус: Нет, оно не понижает расход. Скорее - помогает топливу в очищении и как следствие текучести .  Там действительно неодимовые магниты. Когда в руках перед установкой крутил, случайно прилипла плоская отвёртка- еле отодрал .  
  Для Дин Альт: Я сделал, у меня работает. Я свой карбюратор неделю "вылизывал". Было заменено всё!!!, кроме корпуса. Притерал плоскости, полировал переходные каналы, восстановил все отверстия под оси, изготавливал эти оси (следом хромировал их)..... После установки восстановил весь вакуум и потом уже настраивал все остальные механизмы. Да, тросик тоже менял. Штатный к чёрту, был куплен анодированный тросик и инсталлирован вместо родного. Все пары трания точек соприкосновения в карбюраторе были отпалированы.

[Дин Альт]

Для Кактус: Нет, оно не понижает расход. Скорее - помогает топливу в очищении и как следствие текучести .  Там действительно неодимовые магниты. Когда в руках перед установкой крутил, случайно прилипла плоская отвёртка- еле отодрал .   
  Для Дин Альт: Я сделал, у меня работает. Я свой карбюратор неделю "вылизывал". Было заменено всё!!!, кроме корпуса. Притерал плоскости, полировал переходные каналы, восстановил все отверстия под оси, изготавливал эти оси (следом хромировал их)..... После установки восстановил весь вакуум и потом уже настраивал все остальные механизмы. Да, тросик тоже менял. Штатный к чёрту, был куплен анодированный тросик и инсталлирован вместо родного. Все пары трания были отпалированы.

Эвона как  

[Lex Luger]

думаю ответов мы получили более чем предостаточно, в который раз благодарю всех за помощь, низкий поклон вам за советы!!! Рад, что у нас есть такое сообщество, где выслушают и помогут!!! Спасибо ребята!!! 

[Дин Альт]

думаю ответов мы получили более чем предостаточно, в который раз благодарю всех за помощь, низкий поклон вам за советы!!! Рад, что у нас есть такое сообщество, где выслушают и помогут!!! Спасибо ребята!!! 

Вот почитал и решил... Будет на моём карбе пусть и колхозный но автоподсос.... Злые Вы, сделаю себе и не поделюсь

[olss]

Вот почитал и решил... Будет на моём карбе пусть и колхозный но автоподсос.... Злые Вы, сделаю себе и не поделюсь

, та чо ж мы злые то?        Поделись, интересно.  
  for lexluger :  Так чо, тему более не обсасываем!?  .    Тут не початый край обсуждения.  Вот человек ищет подогрев на свой карб.... а можно и придумать.  По поводу полуавтоматического подсоса - всё будет работать только тогда, когда все механизмы этого карбюратора работают идеально.   Включая вакуум.

[Lex Luger]

нет, я не против продолжить общение на эту тему, давайте продолжим

[Кактус]

, та чо ж мы злые то?        Поделись, интересно.  
  for lexluger :  Так чо, тему более не обсасываем!?  .    Тут не початый край обсуждения.  Вот человек ищет подогрев на свой карб.... а можно и придумать.  По поводу полуавтоматического подсоса - всё будет работать только тогда, когда все механизмы этого карбюратора работают идеально.   Включая вакуум.

Нужно сначала найти этот подогрев и проверить степень нагрева элемента. А потом уже можно и что-то придумывать...

[Дин Альт]

, та чо ж мы злые то?        Поделись, интересно.  
  for lexluger :  Так чо, тему более не обсасываем!?  .    Тут не початый край обсуждения.  Вот человек ищет подогрев на свой карб.... а можно и придумать.  По поводу полуавтоматического подсоса - всё будет работать только тогда, когда все механизмы этого карбюратора работают идеально.   Включая вакуум.

Пока конкретно делиться нечем, только эксперементирую периодически (времени нехватает).. Но своего точно добьюсь... Регулятор печки от Нексии засунул, хотя многие кричали что не станет.. Так и тут... Нужно додумать сам движущий элемент или от вакуума или электрический или температурный

[olss]

Нужно сначала найти этот подогрев и проверить степень нагрева элемента. А потом уже можно и что-то придумывать...

Мысли в слух - а если весь девайс этот сделать самому!?   Например, подумать как можно применить термо геркон....? (устанавливается во многих китайских электро чайниках).

[olss]

Нужно додумать сам движущий элемент или от вакуума или электрический или температурный

Можно подумать, заинтреговал......  Если прикинуть: бесколлекторный
шаговый двигатель от ДВД ( они выдерживают высокие нагрузки и температуры), он будет крутить червячный шпиндель, который в свою очередь будет тягать тягу заслонки.  Запитать такой двигатель просто -  через терморезистор можно.

[Дин Альт]

Можно подумать, заинтреговал......  Если прикинуть: шаговый двигатель от ДВД ( они выдерживают высокие нагрузки и температуры), он будет крутить червячный шпиндель, который в свою очередь будет тягать тягу заслонки.  Запитать такой двигатель просто -  через терморезистор можно.

Вот сижу и думаю....