Kadett GSi Champion 16V

[NitrogeN]

Про красного многие наверное читали на драйве. Напишу и тут, не все же сидят на д2.

В подробностях прочитать можно тут - http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/n1trogen/2/



Началось моё знакомство с этим Кадиком весной 2010 года. Я увидел в объявлениях на одном форуме что GSi продают целиком на запчасти. Сразу-же позвонил, попросил фотки, узнал цену (200$). Уточнил что с мотором (машина не на ходу была). Машину думал брать на распил. Но потом пожалел. Надеюсь что не зря) Ну и вот через несколько дней, на Омеге с дедом я поехал её забирать. Как оказалось машина сама в Новогрудке, а владелец, на которого она оформлена в Сморгони, это разные стороны Беларуси. Машина открывалась и заводилась любым плоским предметом =) На стекле были наклейки следующего содержания: Уберите машину, иначе мы её уберём. =( Позвонил хозяину, уточнил по поводу снятия с учёта. И вообщем перцам из Новогрудка дал 200 баксов, привязал кадика к омеге, вкинул аккум в кад и полетел на дачу. Аккум был севший, и LCD глючила всю дорогу, перезапускалась постоянно. И как назло пошёл дождь >_< дворнеки ели маслают, Омега всю грязь кидает мне прямо на стекло). На трассе Брест-Москва стало спокойнее и без дождя, я уж расслабился. Решил закурить, и в зажигалке вылетел кремень…) И как-то автоматом жмякнул я на прикуриватель, и хлоп, он сработал, я если честно не ожидал) По дороге рубило очень поспать, но я устоял) Это был первый день нашего знакомства…
На следующий день я его приехал и немного разобрал, посмотрел что и как. Потом затянул к дядьке на СТО, где он простоял практически до конца лета. Мотор мне там собирали, перебрали коробку, я отвозил-привозил новые запчасти и т.п. Потом мне "помогли" переварить рычаги. сентябрь был потерян, машина простояла, деньги заплатил и ничего не сделали и вдобавок потерялись ключи, от замков на все двери которые я уже успел поставить. Поехал оттуда без пола! по кольцевой до следующего ГК к знакомому, который и переварил полы и рычаги. Проезжал мимо патрульной ГАИ и был в истерике) Если бы они остановили меня, представляю какой был бы у них шок. В машине спереди вообще нету полов!)
Потом поехал без страховки снимать с учёта в Сморгонь… Снял нормально, приехал, поставил на учёт и застраховался. Остальное можно прочесть в БЖ.

[Xpassion]

Вэлкам и здесь Всегда рады правильным машинам

[Shak]

200 уе за кадетт гси с кож салоном? Шара Вот бы нам такие цены 

[NitrogeN]

200 уе за кадетт гси с кож салоном? Шара Вот бы нам такие цены 

Нет, 200 уе за ушатаный кузов, с оторванным рычагом, с разломаным мотором (не на ходу, лопнувший блок и вообще всему низу хана). Салон был обычный рекаро, тоже сильно уставший. Champion купил и поставил уже я. Но даже по нашим меркам то что я взял за 200 было оч дёшево)

[Nemec1985]

Нет, 200 уе за ушатаный кузов, с оторванным рычагом, с разломаным мотором (не на ходу, лопнувший блок и вообще всему низу хана). Салон был обычный рекаро, тоже сильно уставший. Champion купил и поставил уже я. Но даже по нашим меркам то что я взял за 200 было оч дёшево)

Ну у нас бы он в первоначальном состоянии стоил бы 2-3 тыс американских рублей!!!

[NitrogeN]

Не, у вас его бы отдали думаю за 500-800 даляров. Таким какой он был при покупке. Сейчас никаких планов на продажу. Люблю его 

[Nemec1985]

Не, у вас его бы отдали думаю за 500-800 даляров. Таким какой он был при покупке. Сейчас никаких планов на продажу. Люблю его  

недооцениваешь  ты наших людей!!!! а машинка класс

[ArtUA]

А что с передней губой,что-то она короткая по длине

[Yarik]

Красивая машинка... 
Много труда и денег вложено...

[NitrogeN]

А что с передней губой,что-то она короткая по длине

Откопал такую. Уже вылеплен недостающий кусочек. С зарплаты буду стыковать, и весь бампер затирать, подшпатлёвывать шпатлёвкой для пластика, грунтовать, перетирать и обливать в другой цвет. В который вся машина потом будет.

Красивая машинка... 
Много труда и денег вложено...

Спасибо Да, денег и труда много, но она пока красивая только на фото) На самом деле боков много, особенно при осмотре вживую, да и по фото видны косяки с зазорами. (вообще ниодин зазор нигде нормально не выставлен  ) Но я этим просто ещё не занимался. В этой машине столько мест куда нужно приложить руки что всё так быстро не успеешь. Сильно укатали, уже 10 лет она по нашим дорогам в деревнях каталась, ушатали всё что могли... 

[Nemec1985]

....кстате бывал у вас на белорусском сайте , и читал твой БЖ и ты там писал что устал уже собирать этот конструктор  и вроде как распродавал по запчастям!!тогда сидухи "чемпион" запомнились!ну и много  других запчастей...... было такое?

[andersen]

Всё хорошё,но кузов не мешало бы привести в порядок-покрасить,поварить и выставить зазоры,там работы ещё не початый край.Желаю тебе удачи ,денег и терпения чтобы довести всё это до конца

[NitrogeN]

Всё хорошё,но кузов не мешало бы привести в порядок-покрасить,поварить и выставить зазоры,там работы ещё не початый край.Желаю тебе удачи ,денег и терпения чтобы довести всё это до конца

Да, спасибо большое. Сам прекрасно знаю, сейчас с тормозами разберусь и начинаю с зазоров и подварки, т.к. не гнилая, но бока есть. И арки делать нужно под широкие диски. Ну а там уже антикор, потом шумка и потом покраска.

....кстате бывал у вас на белорусском сайте , и читал твой БЖ и ты там писал что устал уже собирать этот конструктор  и вроде как распродавал по запчастям!!тогда сидухи "чемпион" запомнились!ну и много  других запчастей...... было такое?

Бывало и такое  Но сейчас точно не продам. Просто актуальность проекта на грани, мне было бы дешевле притащить офигенного донора из Литвы. А этот по з\ч продать... И тогда была возможность, поэтому чуть не продал даже. Сейчас не жалею 

[Serenya]

Зачётненький GSi чик! 

[andersen]

Ну а там уже антикор, потом шумка и потом покраска.

Это нужно делать в обратной последовательности-поварка,покраска,шумка,антикорозийка....