Меняю задние лонжероны

[Serjio]

соосность то надо как то проверить, ты ж не на стенде варить будешь

А как ты соосность проверишь?на глаз? лонжерон задний просто меняется:разбираешь салон сзади и из салона высверливаешь лонжерон по точкам<сверло 8мм>.потом с ямы выставляешь новый,закрепляешь прихватками или саморезами,замеряешь контрольные точки.если совпали-завариваешь по отверстиям.балку можно не снимать-токо отцепить от лонжерона со свариваемой стороны.б.у. лонжерон-хреново.его могли деформировать при съеме.не забудь перед установкой вычистить его и погрунтовать.а после сварки забрызгай мовилем внутри,а сварные точки-шовным герметиком

[kimon]

А как ты соосность проверишь?на глаз? лонжерон задний просто меняется:разбираешь салон сзади и из салона высверливаешь лонжерон по точкам<сверло 8мм>.потом с ямы выставляешь новый,закрепляешь прихватками или саморезами,замеряешь контрольные точки.если совпали-завариваешь по отверстиям.балку можно не снимать-токо отцепить от лонжерона со свариваемой стороны.б.у. лонжерон-хреново.его могли деформировать при съеме.не забудь перед установкой вычистить его и погрунтовать.а после сварки забрызгай мовилем внутри,а сварные точки-шовным герметиком

Спасибо все учьтем!

[kimon]

Спасибо за совет проверить проблемное место под пружиной! Все таки там оказалась гниль. Все вырезал заварил сверху еще вырежу круг под пружину и приварю. А передний рычаг усилил пластиной 3 мм так как 5 не нашел хотя мне эта идея тоже понравилась. Читал в соседней теме.

[kimon]

А как ты соосность проверишь?на глаз? лонжерон задний просто меняется:разбираешь салон сзади и из салона высверливаешь лонжерон по точкам<сверло 8мм>.потом с ямы выставляешь новый,закрепляешь прихватками или саморезами,замеряешь контрольные точки.если совпали-завариваешь по отверстиям.балку можно не снимать-токо отцепить от лонжерона со свариваемой стороны.б.у. лонжерон-хреново.его могли деформировать при съеме.не забудь перед установкой вычистить его и погрунтовать.а после сварки забрызгай мовилем внутри,а сварные точки-шовным герметиком

Лонжерон снимал сам и акуратно!

[kimon]

Мужики как усилить крепление балки??????

[Serjio]

Мужики как усилить крепление балки??????

Не надо его усиливать.если не треснутое,не гнилое-не трогай его

[kimon]

Не надо его усиливать.если не треснутое,не гнилое-не трогай его

Понял не буду. Еще каким образом соосность проверяют?

[kimon]

Так что по соосности никто не подскажет?

[kimon]

Так что по соосности никто не подскажет?

[doker]

Вот и у меня случилась засада с лонжеронами задка (((, заехал поменять глушитель и охринел от увиденного крепление балки почти отвалилось, а еще больше охренел когда сидушку заднюю поднял все погнило и еще и треснул пол в районе запаски. Подъехал к сварщику предварительно левый ланжерон полная замена плюс кусок днища возле запаски ну а правый вроде норм. В общем в понедельник на сварку и там будет точный расклад по деньгам вот-так вот

[kimon]

Да вот они харьковские дароги! 

[Serjio]

Вот и у меня случилась засада с лонжеронами задка (((, заехал поменять глушитель и охринел от увиденного крепление балки почти отвалилось, охренел когда сидушку заднюю поднял все погнило и еще и треснул пол в районе запаски. ..левый ланжерон полная замена плюс кусок днища возле запаски ну а правый вроде норм. В общем в понедельник на сварку и там будет точный расклад по деньгам вот-так вот

надо чаще поглядывать.напишешь,шо по деньгам вышло

[lisix]

диагонали вымеряй  от переда мерять ,глупо  не известно что с ним было, найди одиннаковые точки на лонжеронах, и меряй , если диагонали сойдуться значит все нормально , ( боком ездить не будешь)))

[kimon]

диагонали вымеряй  от переда мерять ,глупо  не известно что с ним было, найди одиннаковые точки на лонжеронах, и меряй , если диагонали сойдуться значит все нормально , ( боком ездить не будешь)))

Спасибо! А то я уже думал что никто не ответит!

[doker]

надо чаще поглядывать.напишешь,шо по деньгам вышло

Заехал на свару  план работ следующий замена ланжерон правый и левый, кусок днищя в районе крипления задней балки с левой стороны т.е. под задним седением т.к.погнило и треснуло Итог  работа, оброботка, ланжероны = 4700грн