у кого есть или был двигатель 1.2

[Миха]

Можно ещё конденсатор поменять, но скорей всего он живой. А по коробке. Там совсем не подходит. На сколько кардинально, я не изучал. Но "колокола" у них совсем разные., а вот внутрянка, говорят одинаковая. Но я это не проверял.

понято:) Благодарю за совет!

Тогда мне остаётся выкинуть двигатель (хотя он ваще отличный после ремонта) и поставить 1.3 с моником

[МЕ-109]

По поводу мотора может цокотеть цепь
по поводу КПП: купи  Ф10 пятиступку и перекинь с неё всё в свой картер КПП
Сам затеял такой проэкт,но он так и остался в проэкте, себе устанавливаю 20НЕ,а куча коробок останется на запчасти

[MAJOR]

По поводу мотора может цокотеть цепь
по поводу КПП: купи  Ф10 пятиступку и перекинь с неё всё в свой картер КПП
Сам затеял такой проэкт,но он так и остался в проэкте, себе устанавливаю 20НЕ,а куча коробок останется на запчасти

   
 Согласен полностью, был цокот на определённых (скорее всего низких) оборотах-снимая крышку внутри неё увидел на нижней части небольшой  износ от ударов цепи-вывод на лицо 

[Миха]

По поводу мотора может цокотеть цепь
по поводу КПП: купи  Ф10 пятиступку и перекинь с неё всё в свой картер КПП
Сам затеял такой проэкт,но он так и остался в проэкте, себе устанавливаю 20НЕ,а куча коробок останется на запчасти

Цепь... может, и цепь. Хотя, скорее похоже на цокот при раннем зажигании. Мотор рассчитан на АИ-98, а я лью АИ-95. Может, из-за этого? Так раньше такого не было Посмотрю на цепь.

А ты говоришь "перекинуть"... Как это делается? Если я нуб   Надо разбирать коробку?
У меня там всё воет, гудит... Все подшипники, дифференциал.

[Миха]

Еще интересно: кто-то переделывал головку? Делал ремонт?
Также интересно, кто-то переделывал головку под 95-й бензин? Двигатель 12SC рассчитан на 98-й, поэтому я не могу выставить зажигание нормально.

[МЕ-109]

Делал ремонт головы,провтулили по какой-то чудо технологии клапана,через 40 тыщ втулка вылезла и клапан завис

[SPV]

Еще интересно: кто-то переделывал головку? Делал ремонт?
Также интересно, кто-то переделывал головку под 95-й бензин? Двигатель 12SC рассчитан на 98-й, поэтому я не могу выставить зажигание нормально.

Книга пишет 98/95. Под чистый 98-й это сильно жирно... Нормально он на 95-ом ездит И даже на хорошем 92-м  Головку переделывать не нужно. А если на газ переводить, то это даже хорошо.
Может с метками что то не то? или вакуум на трамблёре не работает так как нужно?

[Миха]

Книга пишет 98/95. Под чистый 98-й это сильно жирно... Нормально он на 95-ом ездит И даже на хорошем 92-м  Головку переделывать не нужно. А если на газ переводить, то это даже хорошо.
Может с метками что то не то? или вакуум на трамблёре не работает так как нужно?

12N и 12S работают по пасспорту на 95-м, а 12SC только на 98-м.
Вакуум работает вроде. Проверяли.

С метками всё печально вообще. По стробоскопу зажигание вообще не настраивается.

[SPV]

12N и 12S работают по пасспорту на 95-м, а 12SC только на 98-м.
Вакуум работает вроде. Проверяли.

С метками всё печально вообще. По стробоскопу зажигание вообще не настраивается.

На Е-шку 12N и 12S с завода не ставили уже.
Ну вот кто тебе сказал, что 12SC только на 98? Я много отъездил на такой машине, нормально она 95 переваривает!
Другое дело, если там уже есть износ или цепь растянута. Не будет мотор выставляться по меткам правильно, не будет и работы у него толковой. Нужно искать. А то вон как один мой товарищ. Ездил с неправильно собранным механизмом ГРМ года два и удивлялся-" чего это она не разгоняется?" А там цепь на зуб не пляшет!

[Миха]

На Е-шку 12N и 12S с завода не ставили уже.
Ну вот кто тебе сказал, что 12SC только на 98? Я много отъездил на такой машине, нормально она 95 переваривает!
Другое дело, если там уже есть износ или цепь растянута. Не будет мотор выставляться по меткам правильно, не будет и работы у него толковой. Нужно искать. А то вон как один мой товарищ. Ездил с неправильно собранным механизмом ГРМ года два и удивлялся-" чего это она не разгоняется?" А там цепь на зуб не пляшет!

12SC рассчитан на 98-й, это известный факт :-)
У меня в журнале где-то народ кидал скриншот из пасспорта машины. Чесслово, под 98-й. Малообъёмный форсированный мотор.

Насчёт цепи и причиндалов... не спорю. Скорей всего криворукий балбес собирал мотор

[BOLGARIN]

12SC рассчитан на 98-й, это известный факт :-)
У меня в журнале где-то народ кидал скриншот из пасспорта машины. Чесслово, под 98-й. Малообъёмный форсированный мотор.

Насчёт цепи и причиндалов... не спорю. Скорей всего криворукий балбес собирал мотор

Таки "ДА"! Я купил своего зверя с 12 SC. Потом пришлось, по его кончине поменять на 12 (до сих пор не знаю N  или S), но реально разница только в поршнях (на старом с двумя выемками под клапана, на этом одна на пол-поршня.) И таки старый ездил на 95  , а этот на 92 .  По скорости могу сказать : старый разгонядся до 170, этот максимум 140. Главное - везет и нормально. По расходу, практически одинаково - 5,5 - 7

[SPV]

У буржуев есть топливо N (normal), он же бензин 91 и S (super) он же бензин примерно 95-98 Соответственно на это(топливо) и указывает буква, в обозначении мотора 12N или 12S
Вот здесь можно почитать, кто под что.
http://www.senatorman.de/Motorenliste.htm

[Миха]

У буржуев есть топливо N (normal), он же бензин 91 и S (super) он же бензин примерно 95-98 Соответственно на это(топливо) и указывает буква, в обозначении мотора 12N или 12S
Вот здесь можно почитать, кто под что.
http://www.senatorman.de/Motorenliste.htm

Угумс:) Или вот так:

[SPV]

  Сколько людей, столько и мнений... Всё зависит куда наш неправильный 95-й отнести.

[MAJOR]

Парни  !!! кто нибудь при капиталке менял болты головки  цилиндров??? В книге написано ВНИМАНИЕ : МЕНЯТЬ!    ( их 5 или 10 ???)   чё за обяз такой