!!! Перегрев двигателя Лопнул патрубок разлился тосол ..Делаем шашлык для кадета

[$aVVa]

Зачем я это делаю ?)))

[Штирлиц]

Зачем я это делаю ?)))

Вопрос в другом...
обязательено на ремонт такие белые кроссы одевать? 
а ещё конечно удивил новый видон защитного комбеза аля "Семейки")))

[$aVVa]

Компрессия 10-это или непритерлось там ещё всё, или ремонт такой хреновый. Цилиндры смотрели, меряли? Там они наверное не очень круглые и немного бочкой попахивают. У меня на жиге через год после капиталки компрессия была минимальная 13,6.

цилиндры нормальные заводская сетка есть ровные все ок ..  Надо ещё померить .. Другой взять компрессометр ))

[$aVVa]

Вопрос в другом...
обязательено на ремонт такие белые кроссы одевать? 
а ещё конечно удивил новый видон защитного комбеза аля "Семейки")))

нормально стильно ))

[$aVVa]

Уважаемые знатоки и какая должна быть компресия идеальная у двигателя 1.6 моно инжектор если степень жатие 10 ...  я так понимаю где то 13 ?

[Mish]

Уважаемые знатоки и какая должна быть компресия идеальная у двигателя 1.6 моно инжектор если степень жатие 10 ...  я так понимаю где то 13 ?

Начиная с 12 очков. Но 14 уже снова нехорошо 

[$aVVa]

Вывод:
11-12 отл., 10-11 хорошо, 9-10 нормально, остальное пипец..........

[Штирлиц]

Вот хоть из рогатки в меня пульните но я ни за что не поверю что у кадета с несколько сот тысячным пробегом сохранился заводской "хон" и нет элипсности в горшках....
может просто уже блок капиталился....

[Sergiy]

Зачем я это делаю ?)))

ты решил шатуны отпустить?

другим методом никак?

[16D kerch]

цилиндры нормальные заводская сетка есть ровные все ок ..  Надо ещё померить .. Другой взять компрессометр ))

Мерять надо было не только компрессию, но и овальность и бочкообразность ,т.е. геометрию цилиндров, раз уж все разобрали. При перегреве могло и покосить их, а "сетка" , т.е. хонинг мог и так остаться. Какой с него толк если цилиндры кривые

[ARHIMED]

Зачем я это делаю ?)))

Ну вообще то для того,чтоб выбить пальцы не нужно было греть шатуны,и для запресовки нужно было греть чисто головку,а не весь шатун.

[Mish]

То всё фигня, зато кросы белые 

[$aVVa]

Вот хоть из рогатки в меня пульните но я ни за что не поверю что у кадета с несколько сот тысячным пробегом сохранился заводской "хон" и нет элипсности в горшках....
может просто уже блок капиталился....

согласен с тобой

[$aVVa]

ты решил шатуны отпустить?

другим методом никак?

никак ,,,, нагрел до красноты снялось без проблем .. и одел без проблем на новый поршень ..
Других способов я не знал 

[$aVVa]

Ну вообще то для того,чтоб выбить пальцы не нужно было греть шатуны,и для запресовки нужно было греть чисто головку,а не весь шатун.

Всё приходит с опытом потом раздуплился )))