OPEL Kadett Caravan 1.8i

[VoVKa DN]

Если не забуду попробую пофотать для наглядности

[ArtUA]

Класный караванчик,не убитый
Береги машинку

[olegon]

Отличный машинко!!!!Ухаживай за ним и он прослужит ещё дооооолго!!!!

[cee_dee]

дякую за відгуки! машинку звичайно ж буду берегти і по можливості вдосконалювати. наприклад мухобойку вже відірвав, треба ше змити скотч з капота..  

[cee_dee]

відтирав скотч тряпкою змоченою звичайним розчинником (на банці пише синтетичний розчинник на основі уайт-спіриту, колись брав шоб розбавляти паркетний лак..) спочатку змочував, потім тер, де лишався сам клей дер нігтем (через тряпку), потім зрозумів свою помилку, лишає трохи подряпини. достатньо просто терти тряпкою тільки довше, і воно все злазить  правда бачу шо пройти якоюсь поліровочною пастою то місце де була мухобойка все-таки варто буде..

[cee_dee]

  Виявляється власник 11 років тупо їздив і думав шо люк має тільки одне положення. Завдяки цій темі сьогодні знайдено друге положення (чи вірніше третє), а також трохи підстукано направляючі. В принципі тепер люк відкривається і зсередини, трохи відчувається той момент коли він починає рухатись назад, чути шо шось ше мішає, але не знаю покишо більше підгинати не буду подивлюсь як буде себе поводити. В мене таке враження, що він ніби як не зовсім на місці, передня частина трохи вище від даху а задня трохи нижче.. anyway, я щасливий як свиня в дощ, бо завжди хотів зсувний люк 

[Danil;]

Правильно - мухобойка зло!

[cee_dee]

Правильно - мухобойка зло!

ага точно   вітровички в принципі тоже, але я знімати не буду, лишу з практичних міркувань. естетично мені не подобається, але на жигулю можна було привідкрити вікно і дощ в салон не падав, бо в жигулю є ринва. а тут бачу шо без них буде незручно, такшо поки хай будуть..

в суботу заїздив в гараж, замітив шо стопи на стіну не світять. перевірив -- з 10 раз 1 раз загорілись. виявилось глючить сам кінцевик. зняли, найшли сліди вмєшатєльства, перебрали, поставили на місце -- не працює. з третього разу запрацювало але чомусь стопи постійно включені, тобто кнопка кінцевика не доставла до педалі чомусь. в результаті на кнопку приліпив ковпачок від дезіка на жувачку і покишо польот нормальний. правда, враховуючи важливість даного девайса, планую поміняти як тільки знайду на шо. а то мало приємного коли стопи не працюють..

[Rukukl]

ага точно   вітровички в принципі тоже, але я знімати не буду, лишу з практичних міркувань. естетично мені не подобається, але на жигулю можна було привідкрити вікно і дощ в салон не падав, бо в жигулю є ринва. а тут бачу шо без них буде незручно, такшо поки хай будуть..

в суботу заїздив в гараж, замітив шо стопи на стіну не світять. перевірив -- з 10 раз 1 раз загорілись. виявилось глючить сам кінцевик. зняли, найшли сліди вмєшатєльства, перебрали, поставили на місце -- не працює. з третього разу запрацювало але чомусь стопи постійно включені, тобто кнопка кінцевика не доставла до педалі чомусь. в результаті на кнопку приліпив ковпачок від дезіка на жувачку і покишо польот нормальний. правда, враховуючи важливість даного девайса, планую поміняти як тільки знайду на шо. а то мало приємного коли стопи не працюють..

22 грн. покупал себе этот концевик.

[cee_dee]

22 грн. покупал себе этот концевик.

дякую за інфо! а як казати, "до кадета"? чи він ше з чогось підходить?

[Rukukl]

дякую за інфо! а як казати, "до кадета"? чи він ше з чогось підходить?

Хз, ходил по рядам в руках этот концевик был. мужик говорит : "Вот это ищешь?" . И он мне продал, я  на радостях пошел пробывать и не смотрел чем он там ещё торгует.

[cee_dee]

Дякую за інформацію!
Поставив рідне дзеркало в салон, панорамне на ліпучці пішло до S.G. (дякую за бартер). Мені подобається більше. Та і по фен-шую воно..
Сьогодні дощі, пробував включати пічку, ніби все ок, з центральних дефлекторів йде прохолодне повітря. Пам"ятаю на жигулю завжди бісило шо коли включиш пічку то морда червона, а дасиш менше тепла то ноги мерзнуть тут походу такої проблеми не буде.. В задньому обігріві працює тільки 3 нитки (нижня і 2 вверху), але в принципі скло майже не потіє, може через то шо воно далеко..

[cee_dee]

Продовження історії з кінцевиком стоп-сигналів (в народі "лягушка"). Пішов шукати в нових запчастинах, ніхто не має. Кажу може з чогось підходить, кажуть нє ніфіга. Ну ладно. В знайомого в сенсі заглянув під панель -- воно ніби 1:1 таке саме.. Ну ладно..
На шроті дали 3 штуки на пробу, з лейбаками GM. Візуально такі самі. І та ж проблема шо в моєму -- до жодного з них педаль не дістає, тобто стопи постійно включені. Тіпа шток кінцевика трохи закороткий. Шукав по інтернету пишуть шо воно якось регулюється -- так і нічо не зрозумів. Кінцевик розбирати вже не вийде бо заліпив клеєм (мій рідний, ті шо брав на шроті віддав назад, толку з них). Шток ніби не регулюється. Саме посадочне місце кіневика гнути це імхо бред, там груба сталь і до того ж з ребрами жорсткості. Ну не повірю я шо воно розраховано на те шо хтось буде фігачити кувалдою зі всьої сили шоб підстроїти момент включення стопів. Педаль теж не помітив щоб мала якісь регулювання..
Короче в результаті замість ковпачка на жувачці, шток просверлено тоненьким сверлом, і тонким болтиком прикручена головка вроді від лазерного брелка чи шось таке (шо було під рукою). Конструкція ніби надійна, по місцю трохи підпиляли шоб стопи загорялися зразу, як тільки натискаєш педаль десь на пів-сантиметра далі за вільний хід. ХЗ чи по феншую так чи нє, але працює то й працює. Я вже думаю може новий кінцевик ізначально має довший шток, а коли його ставиш на машину то він підгинає собою контакти до потрібної величини, чи як..
Короче хто шо знає підскажіть будьласка, планую все-таки купити новий про запас..

[cee_dee]

помітив, що водійське сидіння майже повністю відсунуте назад, а переднє в тому ж положенні -- повністю підсунуте вперед. звідси запитання: як його підсунути ближче до панелі? дуже мало місця ззаду.. таке враження що воно не на місці стоїть, ніби як зсунуте назад відносно салазок. може таке бути, і як його переставити? сидіння рідні рекаровскі. буду вдячний за інфо..

[cee_dee]

З пасажирським сидінням все вирішилось дуже просто: відсунув до упора назад, потім вперед -- і воно пішло аж під панель. Видно просто шось підклинило. Нарешті замінив прокладку маслозаливної горловини -- 5 грн.
Планую зайнятись підготовкою до далекої дороги..
Вагаюсь між позичанням магнітоли з юсб, покупкою активної антени (рідна під крилом, дирки немає, ніфіга не ловить) і покупкою фм-модулятора. Мабуть зупинюсь поки-шо на останньому варіанті. Шкода так деградувати, на шистьорці був Звук (з великої букви). Будем надіятись, це все тимчасово :-)

п.с. чуть не забув: порадьте може хтось робив експерименти з фішкою під капотом, яка переключає 92/95.. Інформація в неті розбіжна, нічого не ясно. В основному цікавить чим заправлятись і який режим ставити для найбільшої економії по грошах, може хтось має досвід. Бо ніби пишуть шо в положенні 92 машина тупіша але менше п"є.. А якшо заправитись 95?.. Буду вдячний за будь-яку інформацію!