Обратный клапан топлива

[Рома]

Всем привет! Хочу спросить знатоков на счет возможности установки (врезки в топливную магистраль) обратного клапана.

Знаю... Много кто скажет что такая штука уже есть в бензонасосе, но проблема в следующем:

У меня погружной бензонасос, давление во время его роботы нормальное, но не держит обратный клапан, и при выключении зажигания довление в топливопроводе падает, бензин уходит обратно в бак. После длительного простоя при включении зажигания насос то подкачивает топливо, но по ходу образовывается воздушная пробка и в определённый момент двигатель глохнет.

Можно ли врезать в магистраль дополнительно какойто клапан, чтобы держал давление.

Двигатель С14NZ.

[Mish]

От уже русский менталитет... А не проще ли купить новый насос?

Если делать так как ты хочешь, это поиск определённого клапана, плюс мини-обратка, плюс нужно в бак врезать эту обратку. Хотя колхоз - дело добровольное.

[Рома]

Ну во первых при роботающем насосе не охота выкидывать 400 грн на новый насос.

Во вторых может меня не совсем поняли, но когдато встречал но уже не помню где, типа штуцера в котом стоит клапан и пропускает  топливо только в одну сторону, такой можно врезать например перед топливным фильтром, и никакой обратки в баку врезать не надо.

Я просто спросил, может кто сталкивался с таким. Я и сам не очень люблю колхоз но...

[Sergiy]

ну поставь такое, и посмотришь , поможет или нет



цена примерно 12 грн

[Рома]

ну поставь такое, и посмотришь , поможет или нет
.
.
.
цена примерно 12 грн

Это именно то что я искал  .

Только вопрос, что это и как называэтся, ато уже хочу купить.

[efioppp]

Это именно то что я искал  .

Только вопрос, что это и как называэтся, ато уже хочу купить.

ВАЗовский клапан обратки вроде

[Sergiy]

ВАЗовский клапан обратки вроде

спрашивай на ВАЗовских рядах запчастей

[Юрий Гагарин]

Я себе такой поставил на ручной насос. Теперь стало приятнее накачивать. Воздух держит отменно.

[pro100miha]

Всем привет! Хочу спросить знатоков на счет возможности установки (врезки в топливную магистраль) обратного клапана.

Знаю... Много кто скажет что такая штука уже есть в бензонасосе, но проблема в следующем:

У меня погружной бензонасос, давление во время его роботы нормальное, но не держит обратный клапан, и при выключении зажигания довление в топливопроводе падает, бензин уходит обратно в бак. После длительного простоя при включении зажигания насос то подкачивает топливо, но по ходу образовывается воздушная пробка и в определённый момент двигатель глохнет.

Можно ли врезать в магистраль дополнительно какойто клапан, чтобы держал давление.

Двигатель С14NZ.

Вот здесь можно посмотреть клапан http://auto-mag.ks.ua/toplivnay_systema/aksesuar/obrat-kl/klapan8mm.html - сопротивление топливу минимальное и держит отменно. 

[zom81e]

Вот здесь можно посмотреть клапан http://auto-mag.ks.ua/toplivnay_systema/aksesuar/obrat-kl/klapan8mm.html - сопротивление топливу минимальное и держит отменно. 

+1 сам себе неделю назад такой поставил. ВАЗовские, говорят зависают и не держат. Эта же штуковина на вид очень даже внушительная. Думаю, деньги мною потрачены не зря.

[Serij Volk]

а я себе такой пробовал втулить ..пропускная способность вообще фиговая,на холостых не хватало топлива и двигатель глох..

[SHREK@]

а я себе такой пробовал втулить ..пропускная способность вообще фиговая,на холостых не хватало топлива и двигатель глох..

Я дико извиняюсь, но что за расход должен быть даже на ХХ, что не хватало горючки? Я чё-то думаю, что проблема была не в клапане, или где-то что-то забито. У меня на ЗиЛ-130!!! стоит ВАЗовский за 7 грн, и пропускная способность достаточная, другая проблема дешевых клапанов в том, что они не выполняют свои функции, топливо уходит, а за этот только хорошие отзывы читал.

[zom81e]

а я себе такой пробовал втулить ..пропускная способность вообще фиговая,на холостых не хватало топлива и двигатель глох..

Это про какой из вышеупомянутых? ВАЗовский или который по ссылке представлен?

[SHREK@]

Да я так понял, что про тот с ссылки 

[zom81e]

Да я так понял, что про тот с ссылки 

Дело в том что вазовский имеет куда меньшую пропускную способность. Отверстия входное и выходное у него около 4-5 мм. Тот что по ссылке имеет 6-7 мм отверстия. Это раз. Конструкция вазовского с шариком и малым поперечным сечением внутри также даст большее сопротивление потоку.