Почему умирают свечи?

[usseu]

Нашел в инэте. 

Основных причин выхода из строя свечей две. Первая - естественный износ свечи зажигания. В результате воздействия высоких температур, агрессивных газов и электрической дуги происходит изменение формы электродов и увеличение межэлектродного промежутка. Вторая – закорачивание изолятора свечи токопроводящими отложениями («пробой») и, как следствие, отсутствие искры между электродами. С первой проблемой производители свечей успешно боряться применяя износостойкие тугоплавкие электроды, которые не подвержены разрушению при воздействии высоких температур, а так же применением нескольких боковых электродов: искра «бегает» по кругу и равномерно изнашивает их. Такие свечи целесообразно применять на авто с большими интервалами по замене свечей, но из за своей конструкции и материалов они дороже. Проблема «пробоя» свечей зажигания очень актуальна в нашей стране из-за применения некачественного топлива, доля которого, по некотоым подсчетам, составляет до 90% от всего реализуемого бензина. На изоляторе при сгорании образуется токопроводящий слой, который практически не удаляется. Это приводит к нестабильности искры и пропускам воспламенения. Подобное явление особенно значимо для современных автомобилей выполняющих нормы ЕВРО по экологическим показателям и работающих на обедненных смесях (требующих для воспламенения мощной искры).Т.о. можно сделать вывод о том , что свечи зажигания выходят из строя по причине пробоя, так и не успевая износиться. И покупка свечей с несколькими электродами или платиновым напылением вместо обычных свечей – выброшенные деньги. Целесообразней каждое ТО ставить новые свечи обычной конструкции и средней ценовой категории, чем через ТО свечи с «высокими» технологиями, которые не работают в условиях России.

[Andj]

Если можеш выложи фотографии размером 50-100 Кб.Не у всех интернет быстрый.

А про калильное число ни кто не вспоминал ?

[Gosha]

Здесь человек тоже боролся и ....
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,13125.15.html

[usseu]

Насчет калильного числа... Год назад менял свечи НГК и год прокатался без проблем (маркировку непомню) Недавно купил еще один компл такой же и один хер сдохли!

Мне вот один умный дядечка подсказал: взять свои свечи те которые якобы сдохли и на 40 мин положить их в соляную кислоту, потом щеткой почистить и промыть в растворе соды... после этого говорит будут работать как новые. Типа из за плохого бенза на электроде и керамике осаживается вроде как свинец и через него коротит на корпус, вот и нет искры. На выходных проделаю эту операцию так ради личного интереса

[Gosha]

Попробуй дешёвые,но не поддельные,ради эксперимента

[I-GOR]

+1.Никогда дороже чем за 30гр себе не покупал.Eсли работать не будут то хоть не жалко.

[vovik]

+1.Никогда дороже чем за 30гр себе не покупал.Eсли работать не будут то хоть не жалко.

Так моржет все таки попробовать поставить что-то типа DENSO, только те что для твого движка предназначены.

[ХАТАБЫЧ]

Так моржет все таки попробовать поставить что-то типа DENSO, только те что для твого движка предназначены.

А может BERU?    http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,13444.0.html

[usseu]

Попробуй дешёвые,но не поддельные,ради эксперимента

Ставил бриск за 40гр комплект, как ни странно но прожили дольше всех... а в итоге тож сдохли.

Сегодня привезли бенза 92-го провереного, завтра залью мож внатуре бадягу заливал (лил 95 всегда на DP)

[ХАТАБЫЧ]

Ставил бриск за 40гр комплект, как ни странно но прожили дольше всех... а в итоге тож сдохли.

Сегодня привезли бенза 92-го провереного, завтра залью мож внатуре бадягу заливал (лил 95 всегда на DP)

Что за двиг? чтоб кормить 95? Кадика всевремя кормил 92-двиг 1,3 NB и заправлялся на ТНК счас на НК.Может гадость еще та но бак после заправки никогда нечистил и проблем  небыло.

[Gosha]

Так моржет все таки попробовать поставить что-то типа DENSO, только те что для твого движка предназначены.

Только не Денсо,ни в одном из тестов не поднялись выше пятого места.BERU,свечи с лучшим искрообразованием,но не везде можно купить ,те ,что надо.

[usseu]

Как оказалось дело было в галимом бензе
Залил 92-го и все стало гуд
Теперь правда холостые хреноватые... наверно карбон