Официальная замена кузова Е на Е или сварка в районе номер!

[Yarik]

Если переварить всё днище - то приборчик за 30000$ безсилен перед Кадеттом за 3000$...

[ПАДЛЕЦ]

А это как повезет. попросит и кресло снять. и коврик поднять. А что написал Alexbox777 (не в обиду сказано) подварить, подшпаклевать, это бред!!!!! Пускай подъедет в мрео 2 на малиновского к эксперту-майору так он тебе и толщину метала померяет приборчиком за 30.000 баксов!!!

ггг,этот маёр заставил одного черта на техосмотре снть сини лампы с габарита и розбить молотком))))

[Lavrentiy]

И правильно сделал. Наружное освещение это не новогодняя елка, и строго регламентировано для безпеки ДД

[DDV]

ггг,этот маёр заставил одного черта на техосмотре снть сини лампы с габарита и розбить молотком))))

Молодец маёр

[ac0777]

опять отходите от темы ,я напишу как я знаю и как я это делал. единственный нюанс ,я не полностью переваривал номер а проводил сварочные работы возле номера .перед тем как я начинал ремонт кузова на своем ралли кадетте после аварии на тренировке и процесс усиления кузова и заводских швов я проконсультировался в компетентных службах ,а именно у одного из инспекторов которые делают этот осмотр номера ,так вот мне ответили таким образом что можно хоть вокруг номера обварить но главное чтоб начало и конец шва не замкнулись и не создали эффект ,так называемого ,круга !также при проведении такой работы необходимо избежать попадания брызг сварки на цифрах и буквах номера чтоб не было их повреждений, тоесть ,чтоб не углубляться в дебри,можно взять кусок днища и приварить к другому кузову аккуратно ,а на вопрос почему сварка возле номера к порогу ну и еще где то ,то все понимают что машина старая а метал гниет вот и сгнил порог пришлось варить !ведь дальше днище с номером целое ну примерно до конца ровного днища где начинается канал в который вложена выхлопная система ,я правда номер не переваривал но возле номера варил вот и все и уже останавливали и спрашивали что за шов возле номера я сказал что все в рамках закона больше вопросов не возникало и ездил я на этом кодетте почти по всей Украине ,да и пол у меня не простелин шумкой и ковром а абсолютно голый и выкрашен серой краской почти белой .так что если грамотно подойти к вопросу то все получится .и не какой моер не чего не докажет .в Киеве вообще бы такой прецедент что человек в суде доказал что он не номер приварил к кузову ,а кузов к номеру!!!!!!!!!!!!!

Вот это больше на правду похоже.Я взял кадет с полным переоформлением( было 2 экспертизы) номер идеальный,но пороги поварены как будто электродами и  машину без проблем сняли и поставили на учёт.

[ARHIMED]

Самое главное,чтоб в районе номера осталось 30 % родных точек сварки.И дополнительно можно не просто приварить номер,а положить дополнительные латки,якобы варили прогнивший кузов.

[Александр Слав]

Для информации - у товарища копейка, лохматого года. У экспертов возникло подозрение что "конструктор", в 6 местах брали пробы краски-грунта, дали экспертное заключение что все одинаковое, т.е. краска-грунт имеет одинаковый состав и время нанесения. Он пошел на принцип, не хотел местным гаерам денег давать. В результате имеет такую экспертизу. Теперь доковырятся не к чему.
 Это я к тому, что если захотят доказать что у вас конструктор, то технически это возможно. И у нас как5 раз те машины где это частенько делают

[action-m]

вот у мну был покупатель на вектру он закомндовал едем на экспертизу, любой каприз ваши деньги, посмотрел эксперт и что то ему не поравилось отправлили нас на расширенную экспертизу, мне как бы всеравно покупатель платит те 2 часа колупали мою машину, вынесли красивую бумажку где все расписано и сказали машина чистая, все это обошлось в 900 грн  покупателю, ну и прикол машину он не купил из-за того что у мну масло сопливело с поддона 

[efioppp]

вот у мну был покупатель на вектру он закомндовал едем на экспертизу, любой каприз ваши деньги, посмотрел эксперт и что то ему не поравилось отправлили нас на расширенную экспертизу, мне как бы всеравно покупатель платит те 2 часа колупали мою машину, вынесли красивую бумажку где все расписано и сказали машина чистая, все это обошлось в 900 грн  покупателю, ну и прикол машину он не купил из-за того что у мну масло сопливело с поддона 

Ггг )))) зато ты знаешь что у тебя чистая машинка )))))

[action-m]

Ггг )))) зато ты знаешь что у тебя чистая машинка )))))

так я знал я экспертизу проходил когда машину купил

[ARHIMED]

Для информации - у товарища копейка, лохматого года. У экспертов возникло подозрение что "конструктор", в 6 местах брали пробы краски-грунта, дали экспертное заключение что все одинаковое, т.е. краска-грунт имеет одинаковый состав и время нанесения. Он пошел на принцип, не хотел местным гаерам денег давать. В результате имеет такую экспертизу. Теперь доковырятся не к чему.
 Это я к тому, что если захотят доказать что у вас конструктор, то технически это возможно. И у нас как5 раз те машины где это частенько делают

Да,но копейке номер на передней панели,и там ни кто ни чего не варит.А на Кадеттах на днище.Переваривается большой кусок кузова с куском стойки,чтоб оставить родные точки сварки,и приваривается к кузову при помощи латок.То есть якобы варили кузов и возле номера латали.Зачищается всё до металла и грунтуется.Доколупаться эксперты конечно смогут если не аккуратно вварить номер и оставить разные следы,но по поводу цвета грунта уже не докопаются.Я конечно не советник такое проделывать,но как вариант.

[ViCTiM]

внимание обращают на волны.. посмотрите внимательно на металл. там идут еле заметные волнистые линии на металле.. и если они не совпадают перед и после места сварки то значит вварено если совпадают - то норм мне эксперт так на кадике тыкал. машину я капиталил, кузов весь поварили, в районе рычагов, в пороги итд.. снялась и поставилась на учёт потом без вопросов, т.к. вокруг номера всё красиво осталось

[Black_Shaman]

Влом читать что тут понаписано! Значить так, по бумажке что дозволяет проводить ремонтно-сварочные роботы в раене номера кузова, то такие не делают с 2005года! Вот у меня такое, там в тех паспорт вписано раздрешение....
Дальше по переварке номера. 1. Это криминал!!!, 2. Експертиза на раз видит переварен или нет номер, они используют разные методы, один из них это берут свойства метала в разных частях авто и сравнивают их, если не совпадают, то жопа.
Они уроды сделали конец для загнившим машинкам....
З.Ы. Не обезательно снимать с учёта чтоб попасть под експертизу, туда можно попасть при малейшем желании гайца!

[Black_Shaman]

Ладно, прочитал все!
shumaherua11 немножно не прав, можно варить в раёне номера только буквой Г возле номера.
Александр Слав правильно сказал что берут пробы метала где хотят.
А одним из поводов попасть под експерта это несоотвествие деталей году машинки... Стёкла например....

[Aleksei4]

А одним из поводов попасть под експерта это несоотвествие деталей году машинки... Стёкла например....

...или ремней безопасности...
...или пепельницы...