кадет, обычный кадет

[гтыуты]

замена датчика включения вентилятора охлаждения
со старых запасов, GM

решил переделать задние динамики по-человечьи
у меня они были прикручены прямо к металлу
прикрутил подиумы через полку к металлу
к ним динамик
эффектом недоволен
до переделки звук объемнее был, насыщеннее
при том что один динамик уже был на подиуме а другой не трогал
пробовал их включать по очереди, разница существенная

[гтыуты]

не удержался
белые поворотнички

[гтыуты]

поставил сидушку рекаровскую, только водительскую для пробы
всё хорошо, и поясничная поддержка супер и боковая
но
вырос я с неё млять
жопа не влазит
то ли для подростков делалось, то ли я так сильно разросся
короче, как говорит наш любимый мэр  - "пидпыс здэсь",   буду мабуть продавать

кстати поставил пассажирскую на салазки водительской. Стало всё почти без проблем, всё совается, ничего не клинит

[гтыуты]

вчера наконец-то поменял трос сцепления, правда пришлось в полевых условиях
3 года возил новый в багажнике
а таки пригодился

заменил датчик заднего хода, не выдержал бедняга галогенку, нада через релюху пускать

ну и навел трохи красоты. Обработал бампера оттакой хренью http://automag.dn.ua/index.php/shop.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1213&category_id=166&vmcchk=1. Всё хорошо. Так сказать как новое. Но теперь стали видны места пайки. Короче вылезло всё што на тусклом бампере в глаза не бросалось

Красоты хватило ровно на месяц, но расходуется эта чудо-хрень очень экономно

[гтыуты]

Чето переклинило меня вчерась
Решил максималку проверить
На 5-ой 170 при 4800
На 4-й   180 при 5600
На газу соответственно на 10 меньше
Все показания по спидометру, т.е. в реале поменьше будет
На 5-й динамика похужее будет. относительно живенько от 3100об, а то и 3200 и дето до 3800
на 4-й повеселее, моторчик оживает с 2900 и крутится до 4000-4100
Короче 5-я передача на єтом движке для неторопливой размеренной езды, обгон желательно на 4-ю

[гтыуты]

Наконец-то установил заднюю балку
На старой цапфам хана, а они увы несъемные на кадиковской балке
Балка верковская, цапфы новые с Лайноса, подшипнички новые FAG, тормозные шланги новые с нексии оригинал GM, сайленты с того же ланоса. Ну так получилось, в спешке. Ещё и датчики АБС на балке есть. Всё остальное переставил со старой.

[гтыуты]

Съездил на диагностику
аммо перед 58%, зад 67. Пусть пока ездит

А ещё буду ставить вот такое

[Artem209]

Хорошая у Вас машинка и уход за ней хороший. Интересно сложно ли  заменить обычный задний диван на раздельный??

[гтыуты]

Хорошая у Вас машинка и уход за ней хороший. Интересно сложно ли  заменить обычный задний диван на раздельный??

Спасибо
Насчет замены буду описываться. Пока руки не доходят

[Кактус]

поставил сидушку рекаровскую, только водительскую для пробы
всё хорошо, и поясничная поддержка супер и боковая
но
вырос я с неё млять
жопа не влазит
то ли для подростков делалось, то ли я так сильно разросся
короче, как говорит наш любимый мэр  - "пидпыс здэсь",   буду мабуть продавать

кстати поставил пассажирскую на салазки водительской. Стало всё почти без проблем, всё совается, ничего не клинит

Я передние от верки поставил. Удобные.

[гтыуты]

Да и на кадетовские грех жаловаться

продал таки рекаро
после них на кадетовских просто класс, ничего не мешает, не давит
спина и всё такое не потеет
короче не нарадуюсь

[гтыуты]

Реализовал таки давнюю задумку про переделку c16nz-e16nz
микрушка лежала прошитая ещё с прошлого-позапрошлого года
а нужды не было, так как перешел на пропан
а теперь накрылся эмулятор лямбды потому решился таки, а то лампа счастья уже зае
про переделку расписано в тюнихе
от себя напишу что вшивали прошивку не в 27с128 а в 27с256. Их ещё можно на рынке найти, да и за копейки.
Для регулировки использовал такой резистор как на фото
Эффекта добился - лампа не горит

А исчо сделал свет в багажнике, теперь и справа тоже
Не судите строго за колгосп, но использовал салонный плафон с восьмерки и лампочки модные светодиодные ))
теперь в багажнике хоть книги читай
и докатку таки установил нормально, а то валялась как попало

А ещё начат проект СС by OLLEG(переделка зажигания)
Уже установлен шкив с ланоса и прикуплен датчик коленвала с него же и коммутатор жигуляторный винницкий

[гтыуты]

Установил ГУР
Забрал когда-то в комплекте с двигателем
а теперь докупил трубки-шланги
Психанул и инсталировал-таки в кадю
кстати трубки с верки 1,6
пришлось немного трубки перегнуть возле насоса
ещё говорят, в месте присоединения шланга высокого давления к трубке рейки несостыковка по резбе
у меня трубки на рейке не было вообще, поэтому подобрал на разборке то что подходит

Ощущения и выводы: Гур нужен кадету как собаке пятое колесо. Во-первых секас при установке ( что-бы поставить насос нужно снять оба кожуха ремня ГРМ, ролик натяжной- и то насос там еле пролазит, пропихивание рейки на место тоже радости особой не доставило, особенно если у авто газ, пришлось снять трубки подачи и обратки с рейки - тогда с трудом прошла, а затянуть гайки на этих трубках, когда рейка на месте, вообще не понятно чем можно, перегибал рожковый ключ, всё равно результатом не доволен - трубка прокручивалась, но правда сейчас ниче не течет). Во-вторых может ГУР на Омеге и необходим, но на Кадете только вызывает недоумение, тут руль и так легко крутится, немножко приятнее с ГУРом при парковке и езде по хреновой дороге, но совсем чуть-чуть.

Снова порывался купить 155-ю. Благо она во Львове. Пока то-сё, чуток протрезвел и поостыл. Альфа-вирус
А ещё стал посматривать на амулеты с пробегом до 50тыс. За 5500 можно купить такое чудо.
Вот так в крайности бросает
Знакомый таксист на амулете уже 250 тыс накатал. Доволен. Сайленты и всё такое по подвеске только на 200тыс поменял. Аммо на 80тыс. Сцепа 100тыс ходит. По тормозам, ГУРу, кондею вообще проблем не было. На 200тыс пробило прокладку - по ходу заменил сальники клапанов и подкинул кольца раз полез туда, больше по движку вопросов не было. Правда КПП больное место. На 150 тыс как правило изнашивается подшипник какой-то. Поменял. Уже 100 тыс претензий нет. Т.е. в принципе эксплуатировать можно. Особенно если взять не нового, а немного б/у. Я думаю тыщи за 4 - 4,5 его с пробегом 150 тысяч продать можно будет.

[гтыуты]

А по сути ХРЕНЬ это всё
Допинг
Очередная порция кайфа
Задолбало

[Technolog]

Видел, когда Амулет поднимали на подъемнике- кузов сгибался- машина, как консервная банка! Может лучше Кадика поюзать?