Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
29-04-2024, 08:14:37
684133 Сообщений в 14296 Тем от 22252 Пользователей
Последний пользователь: Стас Каменское
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  lдэу рейсер акпп 93г двигатель G15SF кто что знает помогите люди 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 2 3 4 [5] 6 »»»
Автор Тема: lдэу рейсер акпп 93г двигатель G15SF кто что знает помогите люди  (Прочитано 21253 раз)
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #60 : 12-01-2011, 15:28:03 »
Цитата: NewMax от 12-01-2011, 15:24:19
На фото показаны два выхода, тот что обведен красной линией идет на абсорбер, тот который рядом на клапан EGR, обычно клапан отключают, а на выходы ставят заглушки (Мне помогло - холостой ход работает четко)
P.S. Фото постараюсь выложить в течении часа, нет под рукой цифровика!!!
они оба у меня заглушены проверю насколько хорошо. от чего еще может эта вибрация быть??? провода нармальные свечи тоже подсос воздуха устранил. мжет потенциометр накрутил??
Записан
NewMax


Карма: +32/-0
Сообщений: 734


Тел. 050-145-42-50 Макс

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Харьковская обл.

Регистрация: 01.01.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #61 : 12-01-2011, 15:32:45 »
Цитата: ivan77 от 12-01-2011, 15:28:03
они оба у меня заглушены проверю насколько хорошо. от чего еще может эта вибрация быть??? провода нармальные свечи тоже подсос воздуха устранил. мжет потенциометр накрутил??
Как заводится машина с холодным двигателем и как заводится с прогретым???
Записан
ОКЕ C20NE F16
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #62 : 12-01-2011, 15:32:50 »
Цитата: NewMax от 12-01-2011, 15:24:19
На фото показаны два выхода, тот что обведен красной линией идет на абсорбер, тот который рядом на клапан EGR, обычно клапан отключают, а на выходы ставят заглушки (Мне помогло - холостой ход работает четко)
P.S. Фото самого клапана постараюсь выложить в течении часа, нет под рукой цифровика!!!
у меня на приводе газульки чуть другая система чем на рисунке. у мя стоит пружинка плосмассовая хрень на штоке сломалась в итоге получилось что я ее просто застопарил может она тоже влияет вот фото

* DSC00015.JPG (793.05 Кб, 2048x1536 - просмотрено 286 раз.)
Записан
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #63 : 12-01-2011, 15:37:24 »
Цитата: NewMax от 12-01-2011, 15:32:45
Как заводится машина с холодным двигателем и как заводится с прогретым???
если до минус 25 то вообще проблем нет если более минус 30 то подольше кручу и заводится но как то вроде как с рывками сначала работает движок да и при минус 25 это бывает но редко. а на прогретую вообще без проблем. момент еще есть такой что после минут пяти пока еще  не прогрелась но уже поработала вибрации нет совсем а потом опять и уже постоянно
Записан
NewMax


Карма: +32/-0
Сообщений: 734


Тел. 050-145-42-50 Макс

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Харьковская обл.

Регистрация: 01.01.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #64 : 12-01-2011, 15:42:25 »
Вопрос банальный, но все равно спрошу - пробовал ли ты устранить вибрации регулировкой зажигания?
Записан
ОКЕ C20NE F16
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #65 : 12-01-2011, 15:56:30 »
Цитата: NewMax от 12-01-2011, 15:42:25
Вопрос банальный, но все равно спрошу - пробовал ли ты устранить вибрации регулировкой зажигания?
пробывал наверное можно так сказать: трамлер стоит так как стоял изначально если крутишь его в одну сторону то на газ становиться не очень отзывчива а если вдругую прет как надо но под нагрузкой пальцы стучат вот и поставил так как было и отзывается и не стучат.
Записан
NewMax


Карма: +32/-0
Сообщений: 734


Тел. 050-145-42-50 Макс

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Харьковская обл.

Регистрация: 01.01.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #66 : 12-01-2011, 16:09:46 »
Цитата: ivan77 от 12-01-2011, 15:56:30
пробывал наверное можно так сказать: трамлер стоит так как стоял изначально если крутишь его в одну сторону то на газ становиться не очень отзывчива а если вдругую прет как надо но под нагрузкой пальцы стучат вот и поставил так как было и отзывается и не стучат.
Это то все так, но ты не написал о главном - вибрации уменьшаются??? Грустный
Записан
ОКЕ C20NE F16
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #67 : 12-01-2011, 16:11:23 »
да но тогда пальцы стучат Плачет
Записан
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #68 : 12-01-2011, 16:13:31 »
Цитата: NewMax от 12-01-2011, 16:09:46
Это то все так, но ты не написал о главном - вибрации уменьшаются??? Грустный
да и очень незначительно они уменьшаються дурак дурак дурак
Записан
NewMax


Карма: +32/-0
Сообщений: 734


Тел. 050-145-42-50 Макс

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Харьковская обл.

Регистрация: 01.01.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #69 : 12-01-2011, 16:14:35 »
Да попробуй найти "золотую середину" между стучащими пальцами и вибрациями двигла!!! Смеяться Смеяться Смеяться
Записан
ОКЕ C20NE F16
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #70 : 12-01-2011, 16:18:37 »
да но эта серидина находится как раз по старой метке и вибрация сейчас просто меньше чем когда воздух сосала и моник весь забитый был и свечи хреновые и т. д . но с этим я со всем разобрался а вот вибрация осталось!!! просто стала меньше она меня уже достала
Записан
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #71 : 13-01-2011, 05:01:48 »
вот такая сопля есть куда это к чему  Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь!

* DSC00007.JPG (1061.25 Кб, 2048x1536 - просмотрено 233 раз.)
Записан
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #72 : 13-01-2011, 05:05:14 »
и еще не понятно что это за датчик или просто заглушка с одной стороны написанно 95 а сдругой 91 ставится он и так и так как правильно и что это Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь!

* DSC00c006.JPG (882.3 Кб, 2048x1536 - просмотрено 223 раз.)

* DSC00005.JPG (804.39 Кб, 2048x1536 - просмотрено 253 раз.)
Записан
NewMax


Карма: +32/-0
Сообщений: 734


Тел. 050-145-42-50 Макс

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Харьковская обл.

Регистрация: 01.01.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #73 : 13-01-2011, 14:43:24 »
Это фишка на октановое число бензина и судя по фото у тебя стоит на 92-й, если заливаешь 95-й, разверни фишку 
Записан
ОКЕ C20NE F16
ivan77 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 41

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 28.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #74 : 14-01-2011, 04:05:33 »
Цитата: NewMax от 13-01-2011, 14:43:24
Это фишка на октановое число бензина и судя по фото у тебя стоит на 92-й, если заливаешь 95-й, разверни фишку  
 


как ты определяешь какой стороной 95 а какой 92???
« Последнее редактирование: 14-01-2011, 07:31:38 от ARHIMED » Записан
Страниц: ««« 1 2 3 4 [5] 6 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  lдэу рейсер акпп 93г двигатель G15SF кто что знает помогите люди « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines