Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
19-03-2024, 05:43:54
684079 Сообщений в 14297 Тем от 22199 Пользователей
Последний пользователь: Patrickroarm
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Тюнинг  |  Тюнинг двигателя  |  Выпуск для с20ne 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1]
Автор Тема: Выпуск для с20ne  (Прочитано 9813 раз)
ZORRO
Гость
« : 08-01-2009, 21:23:53 »

Коллеги, подскажите, может кто то сталкивался с изготовлением выпускного коллектора? Вынужден заниматься подобной химией потому как до переделки оба коллектора были слева, теперь же выпускной переехал направо, где уже живут вакуумный усилитель тормоза, привод сцепления и рулевой вал... Вобщем все перегружено различными нужными цацками и есть махонькая дырочка для приемной трубы, которую прийдеться слегка подрихтовать, а ехать то как то нада...

Говорят, что в природе существует коллектор от мотора с20ne, от полноприводной Вектры А, у которого трубочки в жменьку собираются у шкива распредвала, а не по центру как на моем. Сей чудный девайс может сильно облегчить мои страдания и ускорить процесс завершения переделок.

Кстати, у кого есть варианты прошивок мозга на с20ne? В мозге моей игрушки пока Омеговская прошивка, но обещает вырасти GSI...
Записан
Stepan
Гость
« Ответ #1 : 08-01-2009, 21:40:16 »

У полноприводной вектры А Штаны почти такие же, как и на переднеприводной, я их несколько видел.
Что касается изготовления коллектора, тг не очень сложно, но довольно дорого. Делать надо из нержавейки, иначе он быстро сгорает (чугунное литье не в счет - сложно организовать). Фланец к головке обойдется около 1000 грн, а дальше - как получится по конструкции. В итоге дешевле 2000 грн не обойдется. Так что смотри стандртные коллектора и думай, как освободить место. 
Записан
ZORRO
Гость
« Ответ #2 : 10-01-2009, 16:53:28 »

У полноприводной вектры А Штаны почти такие же, как и на переднеприводной, я их несколько видел.
Что касается изготовления коллектора, тг не очень сложно, но довольно дорого. Делать надо из нержавейки, иначе он быстро сгорает (чугунное литье не в счет - сложно организовать). Фланец к головке обойдется около 1000 грн, а дальше - как получится по конструкции. В итоге дешевле 2000 грн не обойдется. Так что смотри стандртные коллектора и думай, как освободить место. 
Тот коллектор люди видели тока на картинке в экзисте, я сам еще не удосужился лицезреть сию картинку... С теорией знаком, договорится бы еще с длинной патрубков на коллекторе и на приемной трубе...
Записан
GMC


Карма: +3/-0
Сообщений: 282


Автоэлектрик

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Rv_18

Регистрация: 17.02.2008


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

346437809
« Ответ #3 : 10-01-2009, 18:20:32 »

У полноприводной вектры А Штаны почти такие же, как и на переднеприводной, я их несколько видел.
Что касается изготовления коллектора, тг не очень сложно, но довольно дорого. Делать надо из нержавейки, иначе он быстро сгорает (чугунное литье не в счет - сложно организовать). Фланец к головке обойдется около 1000 грн, а дальше - как получится по конструкции. В итоге дешевле 2000 грн не обойдется. Так что смотри стандртные коллектора и думай, как освободить место. 

Можно сделать дешевле если делать самому, ну и если есть трубогибочный станочек и сварка TIG или полуавтомат с аргоном, газовая горелка. Как показала практика для обычного нашего народа это пока дорогое удовольствие.
Записан

ZORRO
Гость
« Ответ #4 : 02-04-2009, 19:06:27 »

У полноприводной вектры А Штаны почти такие же, как и на переднеприводной, я их несколько видел.
Что касается изготовления коллектора, тг не очень сложно, но довольно дорого. Делать надо из нержавейки, иначе он быстро сгорает (чугунное литье не в счет - сложно организовать). Фланец к головке обойдется около 1000 грн, а дальше - как получится по конструкции. В итоге дешевле 2000 грн не обойдется. Так что смотри стандртные коллектора и думай, как освободить место. 

Можно сделать дешевле если делать самому, ну и если есть трубогибочный станочек и сварка TIG или полуавтомат с аргоном, газовая горелка. Как показала практика для обычного нашего народа это пока дорогое удовольствие.
Мне говорили что выварить можно каким то электродом по нержавейке...
Записан
kaktys


Карма: +55/-0
Сообщений: 2373


Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 23.07.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #5 : 23-07-2009, 19:45:45 »

Говорят, что в природе существует коллектор от мотора с20ne, от полноприводной Вектры А, у которого трубочки в жменьку собираются у шкива распредвала, а не по центру как на моем.

обманывают :-)
В Вектре 2000 полно/переднеприводной идет паук 4-2-1. Он идет с токе на всех моторах С20ХЕ. На НЕ не станет, т.к. на НЕ окна круглые, а в ХЕ- овал. Переваривать ХЕ-шный смысла нет, т.к. на заводе его под что-то просчитывали и длинна каждой части на что-то влияет :-)

Лексмаул выпускал выпуски 4-2-1 на мотор С20НЕ под переднеприводные авто. Стоит он в районе 150 уй б.у. На ибэе- ваще космос. Сейчас себе такой исчу. Если найдешь раньше- свисти :-)
Записан

кто людям помогает, тот время тратит зря... (с)

Автовыкуп 067-258-11-00
kaktys


Карма: +55/-0
Сообщений: 2373


Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 23.07.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #6 : 15-10-2009, 20:19:38 »

паук с ХЕ нашел... 4-2-1 800грн.

нашел и паук 4-2-1 с НЕ.... 200 у.е.
Записан

кто людям помогает, тот время тратит зря... (с)

Автовыкуп 067-258-11-00
andersen
Андрей


Карма: +46/-0
Сообщений: 2527


Номер авто:

KADETT

Пол: Мужской
Возраст: 50
Из: Ukraine , Белая Церковь

Регистрация: 24.01.2007


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #7 : 16-10-2009, 04:40:02 »

паук с ХЕ нашел... 4-2-1 800грн.

нашел и паук 4-2-1 с НЕ.... 200 у.е.
Женя с С20NE есть паук 4-1,вчера уже сняли.на днях фото выложу
Записан

KADETT GSI  20SEH
kaktys


Карма: +55/-0
Сообщений: 2373


Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 23.07.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #8 : 16-10-2009, 10:53:50 »

паук с ХЕ нашел... 4-2-1 800грн.

нашел и паук 4-2-1 с НЕ.... 200 у.е.
Женя с С20NE есть паук 4-1,вчера уже сняли.на днях фото выложу

знаю, про него и писал
Записан

кто людям помогает, тот время тратит зря... (с)

Автовыкуп 067-258-11-00
andersen
Андрей


Карма: +46/-0
Сообщений: 2527


Номер авто:

KADETT

Пол: Мужской
Возраст: 50
Из: Ukraine , Белая Церковь

Регистрация: 24.01.2007


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #9 : 17-10-2009, 04:05:27 »

Ну так я же говорю что 4-1,а не 4-2-1,Машинка теперь на стандартном колекторе ,уже так не пуляет ПлачетСразу почувствовалось-туповатая стала,раньше слегка на газ нажал и она пошла,а теперь приходится тапку давить и всё равно не то... Грустный


* Фото469.JPG (229.03 Кб, 1152x864 - просмотрено 629 раз.)

* Фото470.JPG (199.27 Кб, 1152x864 - просмотрено 613 раз.)
Записан

KADETT GSI  20SEH
Yarik


Карма: +142/-0
Сообщений: 17021


Пол: Мужской
Возраст: 45
Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 15.11.2007


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #10 : 17-10-2009, 19:27:32 »

И вот этот пучёк ржавых труб стоит 200$ (это где-то 1600грн) ???
 Удивлен Удивлен Удивлен
Записан

kaktys


Карма: +55/-0
Сообщений: 2373


Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 23.07.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #11 : 04-07-2010, 22:39:19 »

в наличии колектор лексмал на с20не продам за200уев Язык2
фото?
Записан

кто людям помогает, тот время тратит зря... (с)

Автовыкуп 067-258-11-00
шустрый


Карма: +9/-1
Сообщений: 467


0672993848 серега с20 xe. е30

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Odessa/mama

Регистрация: 21.07.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #12 : 14-07-2010, 15:08:43 »

если интересНО  по теме  
 СКИНУ ПАРУ ФОТОК

от7 июля
« Последнее редактирование: 06-08-2010, 16:01:09 от gsi » Записан

ценю чужое и своё время !  ремонт авто -  качественно  и дорого !
 ценю рабочие  отношения !
 люблю  правду !
DimitrikVin


Карма: +29/-1
Сообщений: 1296


http://proavto.vn.ua 098 553 27 80

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Винница

Регистрация: 21.09.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #13 : 05-08-2010, 16:15:37 »

Капажите как сие чудо!!!
Записан

https://proavto.vn.ua - Проавто - автоаксессуары для Вашего авто

Винница
шустрый


Карма: +9/-1
Сообщений: 467


0672993848 серега с20 xe. е30

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Odessa/mama

Регистрация: 21.07.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #14 : 21-08-2010, 08:22:33 »

 лутше званить . я все раскажу  и ммс  скину фото...


* wwwwwwww.jpg (4.15 Кб, 130x97 - просмотрено 722 раз.)
« Последнее редактирование: 12-10-2010, 12:22:30 от gsi » Записан

ценю чужое и своё время !  ремонт авто -  качественно  и дорого !
 ценю рабочие  отношения !
 люблю  правду !
Страниц: [1]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Тюнинг  |  Тюнинг двигателя  |  Выпуск для с20ne « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: