Эфиопо-мобиль )))))

[DIMSON]

На счет пляшет - уже не скажу - так как походу из за АКБ стартер даже крутить не хочет.

Как должно релле срабатывать? Когда на зажигание поворачиваю - он жужжит буквально пару секунд и замолкает. а во время стартера - я не слышал от него звуков ((


На катушку приходя 4 провода два + и два -  .

одна от мозгов пара ,А другая на приборку - верно?

в любую из пар поставить лампочку и следить - будет ли моргать при оборотах стартера?

 послушать то можно когда перестаеш крутить стартером то насос еще должен работать 1.5-2 секунды
 твое же фото
1 .провода с блока управления(зеленый управление  черный должен подавать + на блок управления)с какого перепуга туда приходит два +
2. черный + при включении зажигания  зеленый на тахометр
3. под катушкой должен стоять коммутатор... вот к нему подходит что либо из проводов бо уже не помню
 4. откуда откусили эти два провода?  черный бог с ним а вот черный с полосой по схеме должен получать команду с блока управления на коммутатор что нужно дать искру
внимательно изучи катушку зажигания или сделай плиз ее фото со всех ракурсов. и поищи откуда отгрызли провод (черный с красной или розовой полосой

[efioppp]

Отгрызанные провода -с  новой проводки (1.6 моно). Коса на двигатель с моей старой от 1.8. моно.

Постараюсь на днях сделать детальное фото со всех ракурсов. И посмотрю на комутатор.


Спасибо за помощь. Надеюсь в скором времени разберёмся с проблемой

[Rukukl]

Вот это чисто для двигателя C18NZ, и рабочий пример ездит по дорогам Макеевки.

У Вани система нового поколения, бензонасос правильно работает, при вкл. зажигания он секунду работает и выключается, и потом включается когда двигатель завёлся, но у Вани он тупо не качает, не еле-еле как Ваня сказал, а тупо нихрена нету.

 На катушку зажигания приходят 4 провода два чёрных и два зеленых, больше никаких проводов там нет, типа с полосочками и др.

[efioppp]

На счет ремня - самый простой способ:

выкрутить первую свечу и коленвал прокрутить до момента,когда поршень будет в ВМТ. и проверить какие метки , где стыкуются?


через выкрученную свечу первого цилиндра будет ведь видно?

[Rukukl]

На счет ремня - самый простой способ:

выкрутить первую свечу и коленвал прокрутить до момента,когда поршень будет в ВМТ. и проверить какие метки , где стыкуются?


через выкрученную свечу первого цилиндра будет ведь видно?

Первый цилиндр - цилиндр возле ремня ГРМ, да всё будешь ощющаемо, видно не будет. там темно как у негра в ...

[efioppp]

Первый цилиндр - цилиндр возле ремня ГРМ, да всё будешь ощющаемо, видно не будет. там темно как у негра в ...

длинным щупом проверить. так пойдет?

[Rukukl]

длинным щупом проверить. так пойдет?

Думаю палец или отвёртка подойдёт, там самое большее мешает выпуск, без выпуска я пальцем свободно нащупывал.

З.Ы. Весело тебе насоветовали....

[efioppp]

Жду субботы и воскресенья. В субботу поеду за проводами.На счет работы в гараже , не уверен. А в воскресенье поставлю заново ремень, датчик коленвала, провода, свечи, акб. Если повезет, то ещё и съемник привезут - если нет, то буду высверливать рулевой... )))

[luft]

Думаю палец или отвёртка подойдёт, там самое большее мешает выпуск, без выпуска я пальцем свободно нащупывал.

З.Ы. Весело тебе насоветовали....

а в чем проблема, шо в такой секс устраивате?

[efioppp]

Проблема в том, что не првильно выставил коленвал. (Вроде).

Решали,как правильно его выставлять, на 6 часов или на 2 часа.

Ну и искры нету ((( Пока идея только в том,что датчик коленвала поломался ... но раньше ведь машина ездила ((

Завтра попробую поменять свечи,провода, ДПКВ, и выставить заново коленвал...

[KRIK]

Проблема в том, что не првильно выставил коленвал. (Вроде).

Решали,как правильно его выставлять, на 6 часов или на 2 часа.

Ну и искры нету ((( Пока идея только в том,что датчик коленвала поломался ... но раньше ведь машина ездила ((

Завтра попробую поменять свечи,провода, ДПКВ, и выставить заново коленвал...

почему ты невыставиш коленвал так как на фото сними шкив !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[efioppp]

В 8.00 зашел в гараж - в 17.00 вышел ((( а машина так и не завелась.

Нашел искру - не было массы на коммутаторе... Прикрутил заново - искра пошла...

Поставил провода (спасибо Бусидо-Андрею)

Поставил свечи новые.

Заработал бензонасос - поменял местами провода (полярность) на клеме

Выставил по меткам коленвал и распредвал...
 
Купил новый АКБ - поставил...за день посадил уже его  550 грн

Купил съемник  для рулевых (который так и не помог снять рулевой) 100 грн

Оплатил пружины - жду посылку -60мм перед и - 40 мм зад...


Короче, маслает маслает стартер,А машина не заводится ((( что делать уже не знаю...
Не правильно натянут ремень.. так как при двух оборотах коленвала и одном обороте распредвала - распред на своём месте, а коленвал уходит по часовой стрелке где то на 1 - зуба... устал - исправлю уже в субботу следущуюю...

[efioppp]

ещё фото

[Ugo Chaves]

Иван, не сдавайся. Глваное - упорство и стремление к победе. До Нового года еще время есть 

[Yarik]

А чё съёмник не помог?
Тянешь гайку и переодически постукиваешь...
Когда перестаёт крутится гайка на съёмнике - одеваешь на ключ трубу подлиннее и продолжаешь....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Только ради Бога, прикрути наконечник назад к рулевой тяге...
Экстримал....
Стрельнет в лоб - мало не покажется....