опорный подшипник

[mishanya-od]

всем здрасти,пару недель назад начала стучать ходовая,что именно не знал,по этому начал с саленблоков.поменял стуки не ушли,поменял шаровые стуки остались.на днях решил проверить опорные подшипники,и оказалось шо они тоже уже готовятся умерать,ставил руку на подушку и качал машину, чуствуются стуки,счас с деньгами напряг поэтому хочу узнать сколько можна ездить с такой проблемой,и во что оно может вылется если долго не менять?

[Майкл]

ездить можно но не быстро и не долго. лучше поменять. 150грн шт.

[Mish]

А какие симптомы ещё, кроме постукивания при проверке? В ходу как?

[Штирлиц]

 Господа.... как показывает многократная практика - опорный быстрее помирает от продавливания, старения и трескания резинки подушки, подшипник там убить нереально....
смотри рулевые наконечники, амортизаторы и рейку!

[@$m()dey]

  подшипник там убить нереально....

как сказать......... за 3 месяца зимы правый умер.

[ХАТАБЫЧ]

как сказать......... за 3 месяца зимы правый умер.

А  гайку закручивал двумя спец.ключами,чтобы снять или поставить -ключи заказывал у слесаря, и насадками полметровыми пользовался чтобы открутить гайку. и степень затяжки? или плоскогубцами держали шток.?

[morkovka]

подшипник там убить нереально....

+1

[mishanya-od]

А какие симптомы ещё, кроме постукивания при проверке? В ходу как?

в ходу на ямах стук в ходовой,гуп гуп. типа такого,собено хорошо слышно когда яма глубокая и колесо резко уходит в низ.стучит больше с левой стороны,и при проверке  стук больше с левого опорного подщипника.то шо он стоит 150грн я узнавал.но поменять сам не смогу,нет условий,а на сто хотят 120грн за сторону,менять один подшипник не хочется от и вылазит ремонт в 540грн.

[Mish]

а на сто хотят 120грн за сторону

Нормальный прайс для Одессы. Там всю стойку снимать и разбирать.
Ещё нужны инструменты - съёмник для шаровой и рулевого, съёмники пружины, ключи само собой. Вроде работы и немного, но на одну стойку у меня ушло 1,5 часа.

[Штирлиц]

Нормальный прайс для Одессы. Там всю стойку снимать и разбирать.
Ещё нужны инструменты - съёмник для шаровой и рулевого, съёмники пружины, ключи само собой. Вроде работы и немного, но на одну стойку у меня ушло 1,5 часа.

там ещё стойку раскрутить нуна) я вот Технологу даж с инструментом минут 40 штурмовал пока открутил)

[mishanya-od]

поговорить поговорили,а на вопрос не ответили,можно ли ездить дальше не угробив шото еще.деньга на ремонт появятся не раньше чем через месяц.

[Штирлиц]

поговорить поговорили,а на вопрос не ответили,можно ли ездить дальше не угробив шото еще.деньга на ремонт появятся не раньше чем через месяц.

Смотря как ездить) если щадя то можно) я вон уже месяца два  считай на пустом амике езжу) и наверно до весны не видать кадику новых(

[Mish]

Если месяц поездишь спокойно, ничего страшного. Это не шаровая, из-за которой можно колесо потерять.
Но не запускай.
Любые удары в ходовой приводят к усиленному износу других деталей. Это как организм человека, подержи ноги в холоде, а глядишь уже и сопли появились 

[mishanya-od]

значь буду объезжать ямы и копить деньги.всем спасибо

[Serjio]

значь буду объезжать ямы и копить деньги.всем спасибо

правильное решение.а подшипник там убивается.как стойку снимешь,гайку на штоке аморта открутишь,и опора на штоке будет не перпендикулярно,а под углом-это разбитый подшипник