троит двигатель на холодную

[lera]

всем привет, помогите советом, двигатель 13NB, двигатель прекрасно работал, работал стабильно, тяга хорошая, пару месяцев назад обнаружил что утром на холодную начал троить, причем троит секунд 20, потом начинает стабильно работать, в течении дня работает прекрасно, на следующий день история точно такая же, заводишь на холодную троит 20 -30 сек. и далее стабильно работает, думал может гидро компенсатор какой то выеживается, на слух не стучат и не тарабанят, снял крышку клапанов, на холодную проверил от руки все копенсаторы, люфтов нет на холодную, куда копать не знаю, может кто то сталкивался с такой проблеемой, помогите советом.

[dima_0733]

Посмотрите провода ВВ, свечи зажигания, я думаю проблема в этом, тоже была такая проблема, причина была в проводах

[lera]

Посмотрите провода ВВ, свечи зажигания, я думаю проблема в этом, тоже была такая проблема, причина была в проводах

провода новые, свечи тоже, менял несколько раз, результата нет.

[dima_0733]

провода новые, свечи тоже, менял несколько раз, результата нет.

Что еще смотрели, меняли? Чтоб понимать

[lera]

Что еще смотрели, меняли? Чтоб понимать

больше ничего не менял, по свечам видно работает нормално, такое впечатление что поработает секунд 20, типа масло загонит в компенсатор и начинается нормальная работа, но смущает что стука компенсаторов нет даже на холодную, а менять гидрокомпенсаторы комплектом вроде пока жаба душит. думаю если бы зажигание выеживалось, то проблема за 20сек не исчезла бы, а была бы постоянно, а так прогазовал секунд двадцать и двигатель перестает троить и стабильно работает

[dima_0733]

больше ничего не менял, по свечам видно работает нормално, такое впечатление что поработает секунд 20, типа масло загонит в компенсатор и начинается нормальная работа, но смущает что стука компенсаторов нет даже на холодную, а менять гидрокомпенсаторы комплектом вроде пока жаба душит. думаю если бы зажигание выеживалось, то проблема за 20сек не исчезла бы, а была бы постоянно, а так прогазовал секунд двадцать и двигатель перестает троить и стабильно работает

Я думаю проблема  точно не в гидрокомпенсаторах, если есть возможность сделайте замер компрессии и эндоскоп, бывает страдает 4-й цилиндр рядом проходит водяная рубашка, может небольшая часть просачивается в цилиндр и тем самым на холодную, пока не выгорит весь антифриз, машина и подтраивает , как только выгорел, мотор начинает ровно работать, как ничего и небыло

[lera]

Я думаю проблема  точно не в гидрокомпенсаторах, если есть возможность сделайте замер компрессии и эндоскоп, бывает страдает 4-й цилиндр рядом проходит водяная рубашка, может небольшая часть просачивается в цилиндр и тем самым на холодную, пока не выгорит весь антифриз, машина и подтраивает , как только выгорел, мотор начинает ровно работать, как ничего и небыло

буду смотреть, спасибо

[dima_0733]

буду смотреть, спасибо

Не за что, отпишитесь, как все проверите.